骚红双子星外传，不惑之年的fpv记忆（8月9日更新，完结）

wuqz1018

dongdoning 发表于 2017-7-2 22:25
好认真的看完一个魔友的历程，唏嘘几多。。。。。

看来也是有故事的人啊

kimrcplay

航模就是用一生的爱好。

手扶拖拉司机

wuqz1018 发表于 2017-7-2 18:00
说起哥们的FPV历程，那也是一段血泪史，先后飞过蓝宇、小胖、2015、X5、X6。奈何运数和我初入FPV坑 ...

这小胖子基本报废了

小菜不加盐

支持前辈  前辈威武

wuqz1018

kimrcplay 发表于 2017-7-4 17:19
航模就是用一生的爱好。

是啊，一生的爱好

wuqz1018

手扶拖拉司机 发表于 2017-7-5 06:40
这小胖子基本报废了

一废到底

wuqz1018

小菜不加盐 发表于 2017-7-5 09:35
支持前辈  前辈威武

威武个啥，中年危机啊……

洛小枫1

5i怎么看不了发布的是视频了？求解

wuqz1018

洛小枫1 发表于 2017-7-5 19:24
5i怎么看不了发布的是视频了？求解

刚刚试了，可以啊

dongdoning

wuqz1018 发表于 2017-7-4 16:13
看来也是有故事的人啊

没你玩得时间长，比你大几岁。从精灵3S掉坑了，其实也是一个久远的记忆，上小学的时候参加过航模队，那学校不怎么样但是这航模队还是很N的，要不是眼睛不好后来肯定就报考航空类学校了。3S玩了一阵，开始自己做穿越，Nnnn多架，炸得都麻木，后来觉得要练出FPV飞基本不是人干的事情。开始搞固定翼，觉得还是固定翼才有飞翔的感觉。哪知这东西也难啊，开始的两架都没有真正飞起来过，真正飞起来的还是FMS的超级魔鬼，虽然贵，但算是真正飞起来的带起落架的固定翼。还买过3P、MAVIC，冲浪者N多架，FMS飞机三四架，还有个P51从来没出场过.......找飞机、捡飞机，这辈子好像就这吃的苦大了，，，，，第一架3S，看说明书一键起飞然后1.5米悬停，然后就一键，，，，结果，客厅电视被它废了。还好，这几年，人还没受过伤，想起那些，，，有时还是后怕。成都，风头紧，飞机都挂起来吃灰了，还是经常把MAVIC带在车上，固件都升级3次了，屋里飞飞。
经常眼前还回闪着那架前两天才被我拆了的超级魔鬼稳稳漂降的画面，好美好。。。。。前些年也喜欢摄影，这两年再也没烧过镜头了，但一直想长焦拍落日下的飞机，用DJI来追拍固定翼。。。。可惜这些头脑里的画面还没能有机会去拍。还有个梦想，到我们这边的川西高原去飞固定翼。。。。

dongdoning

从没出过场的P51，随时可以飞的Mavic

wuqz1018

dongdoning 发表于 2017-7-6 13:39
没你玩得时间长，比你大几岁。从精灵3S掉坑了，其实也是一个久远的记忆，上小学的时候参加过航模队，那学 ...

我的精灵4去年挂电线丢到了树林子里……今年再入4p，也是常备车上……咱俩的愿望真是差不多，14年在高原的时候看着美景，飞行的欲望太强烈了，只是没有办法带着飞机去，以后一定要去高原飞一次，这辈子的爱好，也是唯一还能让我回归本心的爱好了……

dongdoning

wuqz1018 发表于 2017-7-6 14:46
我的精灵4去年挂电线丢到了树林子里……今年再入4p，也是常备车上……咱俩的愿望真是差不多，14年在高原 ...

我的3S更奇葩，去年一架冲浪者挂树上一个星期，不甘心上面的电装，决定用3S去吊。结果3S被挂上面了，又过了一个星期，3S没了，冲浪者还在，最后我还是把它整下来了。

wuqz1018

        回归正题，2015送给哥们后，我对自己控制大灰机的能力产生了严重怀疑，难道我只有飞小灰机的命数？在这个挥之不去的念头困扰我半个月后，我终于妥协了，那就入个小胖子吧。2015年5月，我入手了娇艳欲滴的小胖......
        当我摸到小胖那白皙柔弱身躯的一刹那，被它精致的做工震撼了，客观地说，天捷力的灰机做工确实上乘，光滑的表面、精密的配合。在经历了八八六十四个时辰、让人崩溃的装机过程后，全副武装的小胖终于华丽登场！
        电装嘛，大部分是2015拆下来的，手头没有主流的2814电机，就用2216代替，虽说动力不是很足，不过我也不是那种把灰机往死里整的主，2216也堪堪够用。但是，习惯了X5那种开敞的机舱后，小胖狭窄的机身成了我每次装电池的梦魇，也许这就是美女的通病吧，太紧了点.......

wuqz1018

         ......我的苦难经历并未由于小胖婀娜多姿的身段有所好转，娇弱的前轮和尾巴上的木片经过两次试飞已经不知去向，肚皮伤痕累累，让人怜惜不已，怪只能怪七杆子机场的恶劣条件，实在是不适合小胖娇弱的身躯。大家都说小胖快的像什么似的，很容易高潮，可我毕竟是久经沙场的老司机，在我手里倒是没有感觉到很快，节奏控制得很好，起降都很柔和，估计是重量还不大的缘故。可是可是......它居然在我手里失速螺旋，空中跳起了摇摆舞！我去，天天者X5这种飞翼我都如鱼得水，居然一世英名栽在小胖身上，尽管及时改出，可它在我眼里已经成了早晚要湿身的仙女......为了不让这种惨剧将来有一天发生在我身上，我还是赶紧割爱让它去会有缘人吧......
         小胖不久后免费赠送给了一个帅哥小老乡，我空落落的心里算是有了些许安慰，后来听到消息，在不到一个月后，她远在千里他乡香消玉殒......欲哭无泪，从此以后，我算是死了这颗花心，还是专心致志好好待我的X5吧。

wuqz1018

dongdoning 发表于 2017-7-6 15:27
我的3S更奇葩，去年一架冲浪者挂树上一个星期，不甘心上面的电装，决定用3S去吊。结果3S被挂上面了，又过 ...

这西瓜丢的，芝麻捡的......不过人生也是如此，惊喜和失落往往互相伴随

dongdoning

wuqz1018 发表于 2017-7-7 09:08
这西瓜丢的，芝麻捡的......不过人生也是如此，惊喜和失落往往互相伴随

当时有两架精灵了，3S和3P,  正准备把3S卖了。LP不知道我有两架，我把3P也涂装得跟3P一样，只要不是两架同时出现，她是分不出来的，就这样相安了半年。3S真丢了的时候，心头还了然了点。后来把3P也卖了，只有一个MAVIC了，觉得DJI的这款机器确实经典，作为个人机非常合适，现在飞不了，随身到处带着，当个摆件。这两天来了点兴趣，把几个月前买的ARKBIRD的那款垂直起降的飞翼翻出来准备装上，前些天ARKBIRD还打过电话来问我的2.0飞控用得怎么样了，他们销售在成都，我还去过他们那帮我调AAT。想想那个垂直直降，正合适当前这形式，好携带，不要场地，飞了就跑路。。。。。。

wuqz1018

dongdoning 发表于 2017-7-7 09:42
当时有两架精灵了，3S和3P,  正准备把3S卖了。LP不知道我有两架，我把3P也涂装得跟3P一样，只要不是两架 ...

是啊 mavic这个小机器是很让人心动，就是现在大环境不好，出去飞很麻烦，所以一直没有入，等二代出来再看看。入了4p是因为反正也飞的少不天天带，大点也无所谓了，画质毕竟好些。

wuqz1018

dongdoning 发表于 2017-7-7 09:42
当时有两架精灵了，3S和3P,  正准备把3S卖了。LP不知道我有两架，我把3P也涂装得跟3P一样，只要不是两架 ...

这个看着像有道的飞翼啊

wuqz1018

        也许上天看到了我的回心转意，在我醉心于唯一的一架X5后，它爆发出了惊人的潜力，从2015年6月开始，我不断刷新记录，在各种好或者不好的天气里，X5一直稳定发挥，陪伴着我穿云裳日，游弋观景.......在和风的早上，它陪我穿越薄雾，俯瞰大地；在日落的黄昏，它陪我飘荡在漫无边际的云海，荡漾其中；在如浆的阴霾，它无所畏惧，直上天际；在仙灵的景区，它披着金色的霞光，如鹰翱翔......（提示：这都是以前发烧的时候飞的，引以为戒，现在安全第一，不要飞高了，一定要注意空域的安全）








  




         期间我的设备也逐渐更新换代，口袋里的荷包日渐消瘦，不过我终于感受到了什么叫真正的FPV，什么叫如痴如醉......2015年9月，这架X5陪伴我近两年之后，我第一次有了收藏一架飞机的冲动！我小心翼翼地拆下了那些昂贵的设备，将它那伤痕累累的躯体郑重地擦拭干净，调皮的儿子在凹凸不平的左侧机翼上贴了他自己设计的LOGO，让它光荣退休。这是我第一架真正意义上的FPV机，伴我经历了快乐、失落、痛苦和迷茫，它值得这样的待遇......如今它安详地躺在我家的车库里，永久地享有那无上的荣耀！