本帖最后由 ges_g 于 2021-7-11 08:51 编辑
个人维修的一些经验：
1.现在一个MCU，全新都100多了，翻新货也要50多元，一般坏了MCU的飞控,都不太值得修了，不如直接买新的。
2.MCU的损坏，多数是短路，而不是断路，所以在拆之前，测一下每个3.3V降压芯片的3.3V输出引脚到GND的电阻，基本上就能判断出，与SD卡槽离的最近的那个3.3V降压芯片，是给MCU供电的，正常情况下，它的3.3V引脚与GND之间的电阻应该在100K以上，如果几十欧姆，大概率是MCU短路，如果只有十几K到几十K，也要高度怀疑MCU不正常了。与SD卡槽远一点的那个3.3V降压芯片是给OSD芯片（就是那个AT7456E) 供电的，3.3V输出引脚与GND之间应该在13K左右，如果电阻很小，多数是OSD芯片短路，OSD芯片短路也很常见，虽然比MCU坏的少的多。与MCU在同一面上的那个3.3V降压芯片，是为那个排线接口供电的，不接设备的话，实际用不到，也就很少坏。
3.通过测量感觉不正常的情况下，再决定拆MCU，拆MCU后，先接USB，观察指示灯是不是亮起，然后用表测量每个降压芯片的3.3V引脚电压，不但要显示3.3V左右电压，还要稳定的保持在3.3V左右，不能有较大的电压波动，如果电压波动较大，一般说明降压芯片工作不稳定，也要换掉。
4.用表测量一下vbat与gnd之间的电阻，应该是11K左右，如果10K以下，基本上是5V主降压芯片损坏，就是那个6脚的，靠近4r7电感的那个芯片，一般在接反电池正负极的情况下，这个芯片必烧，严重时会烧毁板子的线路。飞控接USB能连接电脑调参，但接电池不行的故障，基本上就是这个芯片问题。
5.还有一些新手，在焊接时，将锡搞的到处都有，导致一些电容的两端短接导致短路，还有将锡不小心搞到主芯片引脚上造成短路，这些情况，需要仔细检查清除短路的连锡，一般可以解决问题，MCU不一定有问题。
6.陀螺仪很少坏，但陀螺仪如果焊接不牢固，会造成工作不正常，比如飞行中抖动大，电机过热，甚至无法控制，这种情况，只连接BF调参软件不容易发现问题，只有飞行中，甚至飞行一段时间后才会出现。
7.USB插口也经常掉，特别在新手的手里，这也是常见故障，如果附近有修手机的，找他们焊一个，比送修要省钱省时间；
8.气压计也是经常出故障的，它的故障就是测不准，对于有定点定高需求的用户，需要明白的一点就是：用这个气压计定点定高，都是大约数，飞行中上下浮动是正常的，如果要调试它的定高能力，最好选择无风或者微风的天气。有人在它上面压一个海棉以减少外界干扰，效果如何我没有试过。如果无论怎么处理都很难定高，那么在保证设置正确的前提下，就要高度怀疑它是不是故障了。
9.如果你的飞控进过水，甚至泡过水，就不值得修，这一点不用怀疑，因为泡过水的电路板，许多器件工作都不正常了。
10.坏了的飞控，不要扔，可以留着，等新飞控再坏时，旧的飞控可以拆备件用，这样可以节约维修费用，自己不愿意留，也可以在某鱼上卖掉，虽然不怎么值钱，但能省就省吧，玩这个还是比较费钱的。
更多经验，大家一起补充....
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来自安卓客户端
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发表于 2020-6-14 09:44
楼主
大神级别的玩家。