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男爵电池不过如此,直机电池以后还是买格式

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101
发表于 2019-9-6 22:36 | 只看该作者
有才

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102
发表于 2019-9-6 23:32 | 只看该作者
我买的3个6S1500电池也是1块坏单片电芯,直接扔了。寄+修+再寄,基本都等于2手价格了,毫无意义。
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103
发表于 2019-9-7 16:49 | 只看该作者
生个病医院都未必能检查出病因何况电池了。反应有点过大了兄弟!
104
发表于 2019-9-8 16:59 | 只看该作者
动力电池只有2个品牌.1个格式电池.还有个是其他品牌电池
105
发表于 2019-9-8 22:52 | 只看该作者
电池几乎只用男爵。非常好用。

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106
发表于 2019-9-8 23:09 | 只看该作者
这还值得讨论吗?不用就不用还发个贴?可惜电池没有发动机盖。
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发表于 2019-9-9 16:36 | 只看该作者
配个电包就是了,飞小飞机2-3块电池就够了.就怕你飞的少,电池又多。我的电池都是放坏的,炸坏的,没有飞坏的,没飞大飞机,几个5000MA电池都放坏了。
108
发表于 2019-9-10 00:20 | 只看该作者
sangdouren 发表于 2019-8-9 21:42
楼主啊,男爵好不好我不敢肯定,但是你说的ACE 格氏 电池真的不怎么样!同样是电池男爵还给你修!格瑞普直 ...

说对了。。看来格式也不咋地。我新电池抖不给售后。飞了几块电,原厂T60插头融化了。很难拔出来。售后太艰难了。反回厂家也是检测不出问题。
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109
发表于 2019-9-10 00:25 | 只看该作者
炸香机 发表于 2019-8-10 02:23
我用的格式6s  1400amh 电池  也是正常使用  一块电芯电压变得很低

格式也不行,T60飞融化了。返回厂家检查,负极电线输出端焊锡也化了。。
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110
 楼主| 发表于 2019-9-10 10:34 | 只看该作者
W小灰机 发表于 2019-9-10 00:25
格式也不行,T60飞融化了。返回厂家检查,负极电线输出端焊锡也化了。。

兄弟,你这是真真的暴力,电池爆发力扛得住也说明可以了,目测要么虚焊,要么电池插头没插紧接触不充分电阻大插头过电流大融化了。我现在觉得我就是运气背,电池就是飞的少,就应该猛飞回本。
111
发表于 2019-9-10 19:39 | 只看该作者
男爵电池我用了三年感觉非常不错
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112
发表于 2019-9-12 10:32 | 只看该作者
现在都没解决吗?
113
发表于 2019-9-12 17:27 | 只看该作者
恕难苟同,这种情况无论依法还是依理人家都没有任何义务给你免费换,再说了返厂换才30块钱,还想干嘛,30块钱手工费都不一定够的
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114
发表于 2019-9-27 17:29 | 只看该作者
sangdouren 发表于 2019-8-9 21:42
楼主啊,男爵好不好我不敢肯定,但是你说的ACE 格氏 电池真的不怎么样!同样是电池男爵还给你修!格瑞普直 ...

你这个我就不认同了,格式贵有它的道理,相对其他电池动力容量都足。所以我有钱的时候买一堆格式,穷的时候用花牌。我曾经有一架飞机上树,两个月以后台风刮下来,格式电池0v,救回来继续用,没鼓包,其他牌子的电池,很小概率能救回来继续用,格式过放过几次 都救回来。
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115
发表于 2019-9-29 10:05 | 只看该作者
男爵售后联系方式,谁有,麻烦发一下
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116
发表于 2021-6-4 16:11 | 只看该作者
xuke 发表于 2019-8-10 20:56
朋友,是宣威的吗?一起玩哦

我的id就是我的qq号,你可以加我
117
发表于 2021-6-4 16:45 | 只看该作者
就从技术上说,电芯里面就是电解液、隔膜和各种涂层,还有电极;真要扒开的话里面都破坏完了,也很难确定是什么问题啊
118
发表于 2021-6-6 06:33 | 只看该作者
吳化
119
发表于 2021-6-6 13:13 | 只看该作者
这种情况,插着BB响两三天,后来一看,一块电芯就为0.几了。电池这损坏情况真是啥都有。18年买的6块男爵飞X3,一共飞了400起落,还没啥问题,就一块出现了动力稍微弱了,炸过电池
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