造福模友~！~成本26元的7.4V1600MAH锂聚合物电池试飞成功~！！！

minsmile

2周前在taobao上买LAMA电池时突然看到了一家店铺里面出售的6元/块的4.2v800mah的单片理聚合物电池，经过询问店主，此电池为日本进口，用于手机，PDA等设备，最大放电约为5C。

我记得我的LAMA原装电池放电为10C，但店主承诺此种电池肯定可以用于雷鸟机上，这样我就想这么便宜，何不购买一些试试看，如果放电量不够的话，还可以用在控上。

于是就小买了4块（连平衡冲头和jst插一起），到货后拿回家，用了几个小时组了2个2S1P的电池，然后怀着激动的心情充好电一试~~起来了~！~

可是10秒后~~:em20: :em20: :em20: 下来了~！！！

油门没有动，但旋翼停转了。幸好飞的不高，过了5秒钟又转了，然后过了5秒，又下来了。

看来是持续放电量太小，很伤心~！！~

本来想拆了放在控上，不过最后还是不死心，能起来可能差的就不多，用2P试试~

拆了电池改连接线的结构，重新焊了平衡冲头和jst插，做成2S2P(两个串连然后再把串好的2串并联起来)，这样放电电流就是原来的2倍~~

然后测试~~

飞起来了~！！！~

飞了10分钟愣没掉下来~！！！~

乎哈哈哈哈哈，大功告成~！！！！！！！！！！！！！！！

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自制7.4V1600MAH锂电池成本：

4.2V800MAH电池*4 = 6*4 = 24元
7.4V平衡冲插头*1 = 1元
jst插头*1 = 1元

合计 24+1+1=26元~！！！！！


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测试的结果：

安装方面，长宽与原电相同，厚度略厚，使用电池夹安装的必须把电池夹拆下来，改用皮筋连接。

重量方面，约为原装1000mah电池的1.4倍左右，对飞行基本无影响。

飞行时间，连续飞行时间：12-15分钟（原电池10-12分钟）

飞行感觉，满电时与原10C电池无差异，快推油门飞机非常反映灵敏。10分钟后电快用完前一段时间飞机感觉比较软，力道不是很足，但还可以飞一段时间，这个如果是原电池的话，一旦无力很快就要退下来。

飞后温度，与原装电池查不多，连续10分钟飞行后，下来摸只是温手。

总之，以2x的价格买到比原电池强很多的理聚合物电池，挖哈哈哈哈，小电直飞友们的春天到来了~！！！！！！！

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店主的taobao连接我就不说了，免得当作广告被删，要得朋友们下面回复，我PM给你们~~~:em15: :em15: :em15:










[ 本帖最后由 minsmile 于 2007-4-17 18:37 编辑 ]

minsmile

这种电池性价比超级高，估计比镍氢什么的都便宜，只要在重量允许的范围内，将这种电池无限的并下去，450也照样能飞起来~！！~~:em15: :em15: :em15:

johnson59845

:em26:

飞完一个电热吗？？？

DALIBAT

:em26: :em07:

great_wall6

楼主继续并下去 期待上450的测试结果

snowolf

:em26:

jweufyjhf

最好直接用一个5口的14.8v平衡充接头，用JB-1100平衡充充电，你现在的做法要再做一个Y型转接线，把5口接头分成2个3口接头，我现在就是用DIY的Y型转接线来充LAMA的电池，一次充两个，很爽:em15:

kt2002

我很早就试过这些电池，内阻大了些，飞下来电池很热，寿命不好，很容易大肚子

wh104617

强烈支持！希望斑竹能对使用寿命再做下测试。这个电池早就听说，很感兴趣。有斑竹开路，小弟跟的就放心多啦！呵呵！:em21:

火星先生

我改了!用在6EX控上.3S1P.待机5小时:em16: :em16: :em16:

jweufyjhf

原帖由 kt2002 于 2007-4-17 17:13 发表
我很早就试过这些电池，内阻大了些，飞下来电池很热，寿命不好，很容易大肚子

大肚子应该是充电器的问题，我以前用ESKY的简易平衡冲，坏了几个电池，现在用JB-1100，对过放的电池会用小电流自动修复，试过很多次把电池飞到2.6v，都没有问题，现在的电池都好好的:em15:

minsmile

原帖由 jweufyjhf 于 2007-4-17 18:00 发表


大肚子应该是充电器的问题，我以前用ESKY的简易平衡冲，坏了几个电池，现在用JB-1100，对过放的电池会用小电流自动修复，试过很多次把电池飞到2.6v，都没有问题，现在的电池都好好的:em15:

正解~~~~~:em15: :em24:

minsmile

原帖由 johnson59845 于 2007-4-17 16:23 发表
:em26:

飞完一个电热吗？？？

不热，温手而已~~~~:em15: :em24:

minsmile

原帖由 jweufyjhf 于 2007-4-17 17:05 发表
最好直接用一个5口的14.8v平衡充接头，用JB-1100平衡充充电，你现在的做法要再做一个Y型转接线，把5口接头分成2个3口接头，我现在就是用DIY的Y型转接线来充LAMA的电池，一次充两个，很爽:em15:

因为是并联，所以最后不管怎么冲并联的两块电池电压都是一样的，我的做法是2个2个并联，然后接一个三头平衡冲口，这样的话2块2块电池并联起来，用平衡冲保证2路中的每一路不要充过4.2V就可以了。:em15:

minsmile

原帖由 great_wall6 于 2007-4-17 16:43 发表
楼主继续并下去 期待上450的测试结果

电池没了，要等下，哪天我并的450能上航线了，哈哈，再来闹事。:em15:

minsmile

原帖由 wh104617 于 2007-4-17 17:22 发表
强烈支持！希望斑竹能对使用寿命再做下测试。这个电池早就听说，很感兴趣。有斑竹开路，小弟跟的就放心多啦！呵呵！:em21:

谁......谁......谁说我是版主咧~~~~~:em20: :em20: :em20: :em20:

嘿嘿嘿~~~

jweufyjhf

原帖由 minsmile 于 2007-4-17 18:17 发表


因为是并联，所以最后不管怎么冲并联的两块电池电压都是一样的，我的做法是2个2个并联，然后接一个三头平衡冲口，这样的话2块2块电池并联起来，用平衡冲保证2路中的每一路不要充过4.2V就可以了。:em15:

这是不对的，如果这么简单，就不用平衡充了，直接把全部电池都并联就行了:em15:

实际上两个并联的电池，飞了几次循环后，电量会有一些不同，充电时会按照先充满的那个来停止

这样电少的那个就会越来越少电，几次之后就会由于电量太少导致过放

过放后，由于是并联，充电器检测不到，就会大电流充电，这样就大肚子了

正常使用的电池能用200次循环以上，如果按你这么用，就没准了

hchyj

请短信给个淘宝链接

minsmile

原帖由 jweufyjhf 于 2007-4-17 18:33 发表


这是不对的，如果这么简单，就不用平衡充了，直接把全部电池都并联就行了:em15:

实际上两个并联的电池，飞了几次循环后，电量会有一些不同，充电时会按照先充满的那个来停止

这样电少的那个就会越 ...

哦，对阿，一开始没想通，看来这样是正确的，谢谢，改正改正~~~~~:em15: :em15: :em15:

jweufyjhf

是这个吗？

http://auction1.taobao.com/aucti ... 389bc87b4307f.jhtml

我以前收藏过的，看来可以买点了