亚拓最新款450SEV2装GP700陀螺仪的艰难历程

Rice · 发表于 2008-11-5 02:11

YT的皮带确定一般，原厂皮带只飞了2周就在一次炸机中扫齿，而GL皮带一直用了有3个多月，还在服役中，经励了无数次的炸机了！

Rice · 发表于 2008-11-5 02:12

原帖由 westwood 于 2008-11-5 00:04 发表
要是都像我这样500次摔一次，亚拓公司很快就破产了:em15:

我能做到飞50次才炸1次就幸福了:em15: :em15:

sony2326 · 发表于 2008-11-5 10:39

说说700的使用感受:em24:

天涯明月刀 · 发表于 2008-11-5 11:28

说了半天，到底怎么样？

westwood · 发表于 2008-11-5 14:26

GP700已经换掉，用401再感受一下，有比较才有感受。

zwpww · 发表于 2008-11-5 15:01

LZ继续

MOD · 发表于 2008-11-7 22:27

坛子里有人说过购机成本只是总成本的1/999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999....无疑你来了完美诠释:em15:

westwood · 发表于 2008-11-9 18:37

11月9日冷！很冷

冬天来了，还得坚持飞

rcfreego · 发表于 2008-11-19 23:26

:em26:

westwood · 发表于 2008-11-19 23:28

11月18日第一场雪
赶到飞场，雪花停了，开始刮飓风了

shenqiang2002 · 发表于 2008-11-20 09:12

哈哈这个工具效果咋样

westwood · 发表于 2008-11-20 12:41

11月20日飞行61天 610个起落

westwood · 发表于 2008-11-20 12:52

westwood · 发表于 2008-12-2 19:05

12月2日
从9月9日入手经过900天千余起落的飞行，渐入佳境，现已定型

斜盘用亚拓的410，很准

斜盘解析度好满意

陀螺还是最终定型亚拓700，很轻，基本上能满足所有动作要求，这款和401有点不一样，习惯就好了。

感度可以上得很高，比较满意。

1000趟基本消耗如下：电机轴飞细了，原厂皮带10来根，3副桨，脚架1副，基本没摔过，都是因为皮带垃圾，老跑出来，小摔了几次。现已换成山寨皮带轮和山寨皮带了。

westwood · 发表于 2008-12-2 19:08

我不想玩山寨，都是亚拓逼的

mo99mo · 发表于 2008-12-2 19:14

原帖由 chienter 于 2008-9-13 01:16 发表
對於亞拓不多說了....對轉皮帶輪...我也遇過和你同樣情形...唉....

这个机子到手先把原装皮带仍了，然后对转皮带轮那里上强力金属胶水，我的YT450到现在飞一年多了，就35X炸坏了两个，你们说的这些问题一概没有

阿四 · 发表于 2008-12-2 19:24

超级分析°超级变化快PICH

特帅呆王子 · 发表于 2008-12-2 19:28

建议！新电机回来，第一件事情，请把轴承和轴（上图被磨细小的地方）上胶！

zqzzy · 发表于 2008-12-2 19:55

皮带是公认的差。

att47 · 发表于 2008-12-3 01:29

原帖由 zhaowei815 于 2008-10-12 07:43 发表

:em15: 真惨，不知道你这回炸了没有。不过亚托出的尾轴好像是有点问题，我一个朋友在我家门口飞，突然飞机自旋。
下来检查也是你这个地方出来了。而且间隙嗷嗷大。:em23: 估计上万能胶能固定住。

哇哈哈，才发现说的是俺的飞机~~ 还好那次下面的草高，就坏了横轴~~

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