9257PK520

palm · 发表于 2009-1-3 22:24

至少说明：二手的9257还是值得购买的，而二手的520就得考虑再三了，而那个韩货，二手的连看都不值得看

stwu · 发表于 2009-1-3 22:40

舵机最好不要盲目买二手的,特别是用在直升机上的舵机.因为舵机本身就是一种消耗品.不管外观保护的多好成色有多新.里面的电机,电位器达到了一定的使用次数性能就会下降.所以便宜那么一点钱买二手的有时是得不偿失.

辉辉1 · 发表于 2009-1-3 23:31

不会拆旧就别拆了吧，把东西都搞坏了，可惜可惜

fghky · 发表于 2009-1-4 00:03

chemical · 发表于 2009-1-5 14:37

用在車上扭力應該會不太夠，但原本的9650或510就小弟所知是要發展給1/12平跑車用的伺服，忘了是哪位高手在F3D(C)的比賽把它拿來當作尾伺服拿到第一名，所以才聲名大噪，後續就一堆人開始使用在電直上了，以上予您參考，若有錯誤的地方再麻煩前輩們補充一下。

szb005 · 发表于 2009-1-8 15:44

感谢老羊的无私奉献:em24:

井底蛙 · 发表于 2009-1-9 00:38

9257 好用，但是扫齿的不少，烧的也有听闻过。
yt的东西，太烂，不用。查查410和18100有什么区别？？？？？看链接http://www.5imx.com/info/info-g/info-g1060809a.htm
261 使用在500中，摔机好几次了，还没有扫过齿。

就这么简单。

huangweien · 发表于 2009-1-9 07:33

从来只走主流路线, 用好的不会错. 便宜有好东西在RC不存在.

Ace2Be · 发表于 2009-1-9 13:38

520与9257的齿组超级相似，不知齿轮组是否可以互换？

笨龙 · 发表于 2009-1-9 15:21

INO的261HB 才是跟9257、520同级别的产品
抗衡能力也是不可小看的...

fengjw · 发表于 2009-1-9 16:14

9257还是物有所值！:em07: :em07:

青蛙 · 发表于 2009-1-22 19:46

上hs5084mg吧！

hitec 的全金属加数码，速度超过9257啦

老羊 · 发表于 2009-1-25 00:10

这两个如何？想看看吧？

Ace2Be · 发表于 2009-1-26 23:34

学习了！太诱人的解剖说明，接着来吧。。。

winster · 发表于 2009-2-3 13:38

个人认为数码舵机性能的差异分析可从:
1、扭力大；取决于电机性能，合理的齿轮传动比，传动系统精度。
2、反映速度快；取决于MCU及驱动波形和驱动电路快速反映
3、定位准确精度高；取决于定位电位器的精度和MCU驱动波形以及驱动电路芯片的精度；
4、加工工艺好坏，抗震，耐摔，抗干扰能力强。

leewendy · 发表于 2009-2-5 11:46

20楼的图像太有意思了。好贴子

happybaby926 · 发表于 2009-2-5 21:17

原帖由 iceman 于 2008-12-10 11:06 发表

非常正确，必须先把电位器的脚上的锡吸干净，那样就很容易拆下外壳了。
谢谢老羊的无私奉献！:em26:
图片很能说明问题：
1.塑料外壳质量：9257最好，不论是外壳还是底壳都无可见的缩水痕迹，塑料模具质量一流， ...

哈哈，还是还是冰人说的透彻啊，外行看热闹，内行看门道。学习了！！

zhuding · 发表于 2009-2-5 21:51

hao !!!!!!:em24:

宅男甲 · 发表于 2009-6-10 20:25

好贴，值得一顶！:em15:

aywxslj · 发表于 2009-6-10 20:42

学习了

老羊每每都出详细分析贴，顶

分析严谨，图文并茂，深入浅出，非常具有说服力！论坛真是太需要这种好贴了！