玩小鸡-177楼更新CP调机

wxsheng · 发表于 2011-12-2 14:08

原帖由 入沐三分 于 2011-12-2 13:35 发表
尾部结构两者八九不离十..脚架的话，除了长相估计都一样！易碎！.小齿轮比较起来~ 感觉120的比180强些，看完lz的比较，能感觉180机架主体的各个部位及结构稳妥一些，反而120的比较鸡肋:em18: ...但华的室内机都是这个 ...

120d02s的脚架还有个小问题，矮上端宽度也不够电池不好装，看材质跟180半斤八两都差不多，180的电池很好装但脚架安装部分靠四只长腿估计也容易炸坏
120升降舵机安装架还是一成不变跟CP一样的方式有些薄弱，受力大的时候会变形这点180升降舵安装要稳固很多
120十字盘限位导轨是根机架一体的坏了要换整个机架，180跟舵机安装片一体更换方便
两者尾巴基本上通用只需略作调整即可，尾推上的球头未测量也很难测量准确，看大小应该差不多不过这并不是问题换尾推肯定要换整套的
还有就是120尾舵固定架和尾波要比180牢靠一些

大舵量抖十字盘的问题我想跟120十字盘尺寸偏小和大桨夹球头方向有关系，循环螺距大的情况下有干涉
尾桨120的略宽略长一点，这样设计应该是跟尾管短有关系，直接可以装上但没测试效果，这两个机子原配尾桨锁尾都还不错，电量充足时猛推油门基本上不甩尾

我的这架180大齿盘有点小问题，不算平整，转动时跟尾传伞齿松紧不一，当然差别很小不容易察觉，主要表现现象时尾部有些小颤动

120的这次升级最大的改观是主轴加粗这点做的还不够，所有齿盘模数加大这点足够，据对岸的说炸鸡时有些齿不扫却把伞齿内孔铣了，很多换用120d02的碳纤传动杆来预防

我打算改造加长尾管和碳纤传动杆，呵呵

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-2 14:09 编辑 ]

zxd88 · 发表于 2011-12-2 16:09

lz很执着，赞。。。。。对比很详细。。。。。。好贴，可加精。。。。。。。
不知楼主是否加了尾巴限滑装置，120s上了这个装置才能体现优势，否则“铣洞”不可避免。

ceabie · 发表于 2011-12-2 17:07

原帖由 入沐三分 于 2011-12-2 13:35 发表
尾部结构两者八九不离十..脚架的话，除了长相估计都一样！易碎！.小齿轮比较起来~ 感觉120的比180强些，看完lz的比较，能感觉180机架主体的各个部位及结构稳妥一些，反而120的比较鸡肋:em18: ...但华的室内机都是这个 ...

舵机我也炸掉出几回

ceabie · 发表于 2011-12-2 17:12

180d的球头扣可用在 02s十字盘上吗

suvsuv · 发表于 2011-12-2 17:15

原帖由 ceabie 于 2011-12-2 17:12 发表
180d的球头扣可用在 02s十字盘上吗

可以

ceabie · 发表于 2011-12-2 17:20

原帖由 suvsuv 于 2011-12-2 17:15 发表

可以

哈，谢，看来又能省一笔了

hippee · 发表于 2011-12-2 17:39

好帖,Marked

wxsheng · 发表于 2011-12-2 20:46

原帖由 zxd88 于 2011-12-2 16:09 发表
lz很执着，赞。。。。。对比很详细。。。。。。好贴，可加精。。。。。。。
不知楼主是否加了尾巴限滑装置，120s上了这个装置才能体现优势，否则“铣洞”不可避免。

计划加装限滑装置，有个新的想法还有待验证，目前在准备材料，实施有一定难度，呵呵
等实验成功了再发上来

入沐三分 · 发表于 2011-12-3 10:13

天气变冷！LZ注意添衣保暖！现在这个时候在家灰灰机！也冷！*^o^*

聿修厥德 · 发表于 2011-12-3 11:29

原帖由 ceabie 于 2011-12-2 17:20 发表

哈，谢，看来又能省一笔了

为什么省一笔啊，九鸟180有些配件好像还比02s贵点呢

ceabie · 发表于 2011-12-3 17:02

原帖由 聿修厥德 于 2011-12-3 11:29 发表
为什么省一笔啊，九鸟180有些配件好像还比02s贵点呢

我拍了个 02s的十字盘，但旋头用 180d，能通用先买一副先试试就行了

wxsheng · 发表于 2011-12-3 17:19

原帖由 入沐三分 于 2011-12-3 10:13 发表
天气变冷！LZ注意添衣保暖！现在这个时候在家灰灰机！也冷！*^o^*

我不出屋子:em15: :em15: :em00:
多数在厅里，有时在卧室个别时候也整阳台:em24:

wxsheng · 发表于 2011-12-3 17:21

原帖由 ceabie 于 2011-12-3 17:02 发表

我拍了个 02s的十字盘，但旋头用 180d，能通用先买一副先试试就行了

晕，你没仔细看贴，两个机子主轴直径不一样，要换必须时整套的:em16: 对于V120D02S还要解决十字盘到导轨问题

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-3 17:39 编辑 ]

ceabie · 发表于 2011-12-4 01:40

原帖由 wxsheng 于 2011-12-3 17:21 发表

晕，你没仔细看贴，两个机子主轴直径不一样，要换必须时整套的:em16: 对于V120D02S还要解决十字盘到导轨问题

谢提醒，我找到一款华的 Lama 机上的十字盘，上盘球孔内径是3mm，外径刚好是6.6mm左右。除了适用3mm主轴外，完全和02的十字盘一样，完全可以塞到 02的金属下盘上用。

但我感觉02的下盘不够大，在做大倾角时，下盘的几个球头固定位会擦到上盘的球头扣，所以想买一个02s的做下盘。

但其实并不是很爽，两个都是塑胶的。不知大大有空否，帮铣个金属下盘？:em15:

[ 本帖最后由 ceabie 于 2011-12-4 01:42 编辑 ]

qwqw234 · 发表于 2011-12-4 15:48

请问LZ，180用了2622和接收后，向前飞时右倾斜的情况有没有转好点？向后退是不是也一样，向左的？还是这些都是小机的通病？

wxsheng · 发表于 2011-12-4 21:15

原帖由 ceabie 于 2011-12-4 01:40 发表

谢提醒，我找到一款华的 Lama 机上的十字盘，上盘球孔内径是3mm，外径刚好是6.6mm左右。除了适用3mm主轴外，完全和02的十字盘一样，完全可以塞到 02的金属下盘上用。

但我感觉02的下盘不够大，在做大倾角时， ...

好像02S的下盘也不够大。。。自己做下盘有难度啊，咱要是有个CNC就好了:em15:

wxsheng · 发表于 2011-12-4 21:17

原帖由 qwqw234 于 2011-12-4 15:48 发表
请问LZ，180用了2622和接收后，向前飞时右倾斜的情况有没有转好点？向后退是不是也一样，向左的？还是这些都是小机的通病？

不是通病，我觉得是180就收程序设计的有问题，换了2622后没有问题

ceabie · 发表于 2011-12-4 23:49

原帖由 wxsheng 于 2011-12-4 21:15 发表

好像02S的下盘也不够大。。。自己做下盘有难度啊，咱要是有个CNC就好了:em15:

哈，我计划用铝棒车成一个下面的缺两个角凹形圆盘，然后在剧掉一些没用的地方，就是DIY的地方多，不知这样可行性有多少

wxsheng · 发表于 2011-12-6 02:02

加工工艺比想象的要复杂，轴承安装位有限位凸台，摇臂打眼攻丝等等都是不小的工程，关键是零件小加工起来难度就大
若真要自己做首先考虑换大一号的轴承，原来的有些小

wxsheng · 发表于 2011-12-6 02:14

更正补充一些内容，
180和120D02S尾管内径都是2，180尾管长度约172mm，120尾管长约158尾端有两侧切园
120传动轴长172，180轴长183，直径都是1.5，切园0.3，180两端一样都切2.5，120一端2另一端4.5

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