四轴FPV 更正为4500米高空，自由落体后，离地1000米开油降落

焦外

dawanpi 发表于 2014-2-21 16:40
那些计算时候不算空气阻力的好好看看吧，对四轴大小的物体，空气阻力影响很大的，感觉64楼说的有道理，不过 ...

正解！！！

空气阻力和速度的平方成正比，因此自由下落的速度没有想象的那么可怕。

估计最终速度低于每秒100米，如果有整机重量1.5倍的拉力，大致需要1000米（H＝0.5aT^2=0.5*5*(100/5)^2的距离来减速到零。

如果保持电机低速运转来控制姿态，则下落速度还要低，是有可能实现的。

问题是电池电力是否能维持到所需的上升高度，另外高空的气温变低，电池效率下降的厉害。还有就是4500米高空的低气压，会不会导致电池胀破（美国的锂电池标准要求0.1个大气压不能涨）？

dawanpi

焦外 发表于 2014-2-22 20:33
正解！！！

空气阻力和速度的平方成正比，因此自由下落的速度没有想象的那么可怕。

4500米人呼吸都没问题，大约半个海平面气压

电吉他

为什么不搞个变距桨的四轴呢？关油门也能控制姿态，而且下降速度也不慢且电机不消耗电流。
升到高度，负螺距下来，姿态也能稳住，电机不耗电。

785335www

顶顶

hzbobo

alksks 发表于 2012-4-26 10:34
如果可以的话做一个大轴距的，像s800之类的，要是一米的更好，可以减小发生翻滚的概率，我的一米轴距的六轴 ...

自由落体是否翻滚，应该跟轴距与重心相对位置关系重要。

dyw50815

摸着石头过河

3dhx

支持找个要报废的机机，在无人的草原上试试。
先从100、200米开始测试，成功之后慢慢向上升。
关于最大能上升的高度问题，给个实际数据你参考：我的四轴正常悬停12分钟，在海拔3500米的高原上，只能悬停7-8分钟电池就会报警，不知道是不是因为空气密度下降，为保持升力，需要更高的转速来支持。

252511706

5000米高度

冷雪无心

我试过了，，，结果很悲剧，，，，，，，，，，，，大家别试了