八千多买回来精灵3，毫无征兆直接垂直砸地，DJI解释是GPS模块坏了，导致的航向错误..

蓝色工坊 · 发表于 2015-10-10 21:41

收摔坏的精灵3

ColdBloodAnimal · 发表于 2015-10-11 18:07

redstock 发表于 2015-10-9 10:04
我有些不同的意见，貌似大疆用自己的设备参与拍摄了《爸爸去哪儿》，汪峰也用了它给章子怡送了戒指（目前 ...

虽然你有不同的意见，作为一名专业人士，我不得不非常遗憾地告诉你，是的，就是这样的。所有的电子设备“都可能在正常使用的过程中突然发生故障，而且无法找到原因。”
机率不可能是你所说的50%，但我敢说，如果不注意到应该遵循的安全规则，哪怕只有万分之一的机会，如果一旦发生在某一个体的身上，那就是百分之百。
至于DJI，我觉得它最大的问题在于，一个本来有风险的东西，没有相关的风险提示和教育，就大量地销售给普通的，对航模和电子一无所知的最终用户。其实，无知并不可怕，最可怕的是，有人提示并指出来后，仍然自己不去思考。
至于用DJI这种330或者450级别的四轴来送婚戒的事，我只能说，无知者无谓。就算2204的电机，加上桨之后，在飞悬停的时候的转速，如果切到人的脖子就会像一把刀一样的锋利，更何况PHANTOM是用的2212甚至2216级别的电机了。
无论你相信与否，其实多说对我来说并没有任何好处，除了浪费我打字的时间以外。只说到这里，最后一句：良药苦口，愿好自为之。

redstock · 发表于 2015-10-12 09:33

本帖最后由 redstock 于 2015-10-12 09:37 编辑

ColdBloodAnimal 发表于 2015-10-11 18:07
虽然你有不同的意见，作为一名专业人士，我不得不非常遗憾地告诉你，是的，就是这样的。所有的电子设备“ ...

我看大疆给楼主的回复是“飞行器原因”？说是gps模块原因！这么一个简单的解释不知道您是怎么理解的?这完全100%就是产品的原因，而不是不注意安全的原因!你再注意安全，也没办法保证产品突然的抽风死掉~
当然了，谢谢您的良药苦口，可惜我不是专业人士，我要是专业人士，我肯定就不飞了~~~~~~万一切到别人脖子就不好了！！
回头我就把设备出了哈~~

秋水仙素100 · 发表于 2015-10-12 21:03

chouximeng 发表于 2015-10-6 15:21
赞成你的说法，说实话精灵只是消费级航模，并不是全天候战斗机。
是不是大疆的原因放在一边，这种天气飞 ...

支持你的说法

地方金刚 · 发表于 2015-10-12 21:27

DJI鸭子死了嘴壳子硬大家都明白

cottonhead · 发表于 2015-10-13 23:42

支持楼主要求DJI赔偿64G卡

Aceware · 发表于 2015-10-14 23:25

本帖最后由 Aceware 于 2015-10-14 23:30 编辑

cottonhead 发表于 2015-10-13 23:42
支持楼主要求DJI赔偿64G卡

大疆打赏了两张16G的卡……

邓福贤1208 · 发表于 2015-10-15 00:31

看了视频感觉楼主太新手了一直在乱飞也不知道在拍什么还在雾气里慢飞了那么久哎

Aceware · 发表于 2015-10-15 08:23

邓福贤1208 发表于 2015-10-15 00:31
看了视频感觉楼主太新手了一直在乱飞也不知道在拍什么还在雾气里慢飞了那么久哎

你不知道老鸟才会飞得很快吗？哈哈
大疆的东西要是这个速度就会炸下来也太烂了点吧，何况我只打了70多的舵量而已

关于雾问题请参考66楼回复

Aceware · 发表于 2015-10-15 09:59

地方金刚发表于 2015-10-12 21:27
DJI鸭子死了嘴壳子硬大家都明白

从产品设计来讲，还好。。这两年一直都在进步
从售后来讲。。各种吐槽。。。所以有种说法是，买了DJI的东西自己好好玩千万别返厂。。~

严禁烟火24 · 发表于 2015-10-15 14:40

大疆大众呵呵

wlliam · 发表于 2015-10-15 19:00

想说个公道话，本人穿云近百。低空高湿度阴雨天的云湿度饱和，加上气温接近露点，穿完下来飞机一身水。跟天晴穿的云不饱和湿度完全不一样。后者不会在机身或者电路板上凝结。这些天候我都飞过，前者天气回家清理飞机，连飞快外壳上都积满凝结水，幸好之前把飞控缝隙用胶水填满，不然后果跟楼主也不会有太大区别。

wlliam · 发表于 2015-10-15 19:09

看了楼主视频想说个公道话。本人也喜欢穿云，且通晓航空气象。而且穿云次数绝不下百次。各种天候都飞过。楼主这种天气飞机飞下来肯定一机身凝结水。而且地面气温低的话，200米往上的天上温度会再低一两度，别小看这一两度，这一点点区别就能让水汽接近露点那事实上就是100%是在雨云里飞行。水气都不需要碰到机身来凝结，因为里面已经是漂浮的雨点了。像LZ视频里面这种高湿度饱和水汽穿云的，曾经也经历过。飞机下来清理维护发现连飞控上都是水珠，幸好飞控／电调预先做了密封处理，不然也是LZ这个下场。我觉得这事LZ嗯。。。LZ自己看吧。

wlliam · 发表于 2015-10-15 19:18

本帖最后由 wlliam 于 2015-10-15 19:42 编辑

想说句公道话。。云也是分很多种的，楼主这种天气穿云，本身地面气温就低。上去一两百米气温还要低1-2度，这1-2度就是水汽和水珠的区别，基本跟在雨云里飞无异。本人穿云爱好者，各种天候都飞过穿云更不下百次。这种自然不在话下。只是我的飞控外壳和电调都做了密封防水，飞下来还会沾满水珠。楼主视频里这种低温低云，尤其这种100-300米高的没有缝隙的云，妥妥的都是地面高湿度蒸腾成的100%饱和水汽。。。飞上去跟自杀无异，毕竟这个不是载人飞机，电路板裸露在外，本人也是业余飞行学员也修航空气象。所以。。。LZ这种天气飞就像额。。。往正在工作的电脑主板上泼水。。。。以后为了安全还是别在这种云里停留。。。

Aceware · 发表于 2015-10-15 20:53

wlliam 发表于 2015-10-15 19:18
想说句公道话。。云也是分很多种的，楼主这种天气穿云，本身地面气温就低。上去一两百米气温还要低1-2度， ...

都说了是罗盘的问题了哈，显示的是磁罗盘故障，而且客服都说了数据显示是“航向出错”，判断结论是“GPS模块烧坏”，
你都不看就开始说公道话么。。也够公道的。。参考66楼please

wlliam · 发表于 2015-10-15 23:27

本帖最后由 wlliam 于 2015-10-16 00:44 编辑

Aceware 发表于 2015-10-15 20:53
都说了是罗盘的问题了哈，显示的是磁罗盘故障，而且客服都说了数据显示是“航向出错”，判断结论是“GPS ...

你这罗盘不用经过电路板的？GPS／磁罗盘都是连在主板上的，而且磁罗盘那个板就在脚架上用塑料板盖着，到主控板那块还有插头裸露在外，GPS直接镶在上壳里，都没有防水措施。
我不是替大疆说话，他们质量本身大家都有目共睹的差劲。只是想说精灵3主控和GPS以及磁罗盘，ESC都没有密封壳体保护，而且壳体上还有大大的通风口，图传，云台上更有开放的风扇直吹加速高湿度空气流动。这种高湿度天气飞行本身就有很高的风险。

Aceware · 发表于 2015-10-16 08:11

wlliam 发表于 2015-10-15 23:27
你这罗盘不用经过电路板的？GPS／磁罗盘都是连在主板上的，而且磁罗盘那个板就在脚架上用塑料板盖着，到 ...

gps模块上有罗盘和ublox8代芯片还有一个小处理器失控时显示“磁罗盘故障”但是卫星数依然在变化，那么肯定是磁罗盘坏了，进水而不损坏电源模块先损坏磁罗盘，骗新手才会信吧

大疆技术员自己看数据都能看出来是罗盘故障了，你还在为他开脱…是代理商？

麻烦参考66楼

SHKEG · 发表于 2015-10-16 09:44

换新的了？

wh777 · 发表于 2015-10-16 23:25

LZ飞机后来捡回了吗，不然DJI凭什么鉴定呢？

1222 · 发表于 2015-10-17 06:11

没有百分之百的稳定，只能接近于百分之百的安全。不过楼主拍摄于吊坠前的画面真是美到爆了！真想共享素材啊

八千多买回来精灵3，毫无征兆直接垂直砸地，DJI解释是GPS模块坏了，导致的航向错误..

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