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楼主: goght
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飞大爆龙的成长历程,跟踪报导,希望模友的支持和关怀!

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 楼主| 发表于 2007-4-8 00:06 | 只看该作者
原帖由 乱飞3D 于 2007-4-7 22:42 发表
楼主飞的真猛,就是和我一样没套路地乱飞3D,为你的鸡鸡默哀3分钟

谢谢兄弟!:em00:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2007-4-8 18:12 | 只看该作者
不顶不行啊:em26:
123
发表于 2007-4-9 00:40 | 只看该作者
:em26:
124
发表于 2007-4-9 15:31 | 只看该作者
飞的真好:em26:

不过我的心在滴血,我的眼在流泪,人民币啊:em17:
125
 楼主| 发表于 2007-4-9 16:07 | 只看该作者
原帖由 bigeagle 于 2007-4-9 15:31 发表
飞的真好:em26:

不过我的心在滴血,我的眼在流泪,人民币啊:em17:

是啊!快飞了一年了,人民币明显感觉不够了,
桨:原来都用芬记的,现在用tig
尾管:原来都用碳的,现在用自己拗直的
头罩:原来都是彩喷的,现在都用胶带粘的
脚架:原来都是耐摔的,现在都是铁丝拉住的
机身上的零件自己能做的都做了


:em15: :em15: :em15:
下来买机床做金属件了,现在主要用锉刀!:em15:
126
发表于 2007-4-12 16:15 | 只看该作者
再过一段时间,LZ就是出大龙的厂家了……:em26: :em26: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 zjg2218 于 2007-4-12 16:18 编辑 ]
127
发表于 2007-4-12 23:56 | 只看该作者
油机的接收电池充满后也就是5.8~6V的样子,我飞油机的时候,接收电充满电,一开电源,陀螺仪控制盒上的电压就是5.8V,从来没有超过6V,9252和9255这样的舵机用6V是绝对不行的,之所以在油机上没问题是因为一开电源所有的电子设备拖低了电压。因此设备都能正常使用,象亚拓的BEC,如果BEC不通过5.1V的降压线而直接到接收上,这时候你在接收上单独插一个9255试试看,我就试过,9255抖的根本没办法工作,如果你把所有的设备都接上去,电压被拖低了,可能抖舵不明显,但是还是有影响的!亚拓的说明书上也说了,9255 9252这样的舵机要用降压线的!还有JK和ALAN来深圳的时候,ALAN用的是9255,JK用的是JR的8301。
在东莞用的是9451~

[ 本帖最后由 发高烧 于 2007-4-13 00:01 编辑 ]
128
发表于 2007-4-13 00:37 | 只看该作者
还有,LZ我又要批评你了,如果说你花了那么多的金钱与时间,飞出来的动作漂亮到位,那才是真正牛B:em26: ,看了你飞的视频真的不觉得你飞的有多好,基本功相当的不到位,你的学飞效率很低,而且做事粗心大意,这是大飞机,出问题要比小飞机严重的多!你一点也不爱惜你的飞机,当然,摔机是学飞的充分不必要条件,为什么说你不爱惜飞机,因为你飞之前有没有做细心的检查?接收电池是否电量充足?你有没有好好的练习过基本功?你很是操之过急,粗糙的基本功就开始飞所谓的3D,你不心疼那些钱,我都替你心疼。
所以,请好好的练习正飞8面悬停+倒飞8面悬停,适当的练习F3C的动作再来翻吧。不要跟自己的口袋过不去!
最后,LZ加油!

[ 本帖最后由 发高烧 于 2007-4-13 00:39 编辑 ]
129
 楼主| 发表于 2007-4-13 01:28 | 只看该作者
原帖由 发高烧 于 2007-4-13 00:37 发表
还有,LZ我又要批评你了,如果说你花了那么多的金钱与时间,飞出来的动作漂亮到位,那才是真正牛B:em26: ,看了你飞的视频真的不觉得你飞的有多好,基本功相当的不到位,你的学飞效率很低,而且做事粗心大意,这 ...

非常感谢指正和批评,我到底应该用什么舵机呢?还是没有明白啊,大哥!
9255/9451/8301/9252?
可以直接用亚拓的bec吗?
130
发表于 2007-4-13 01:57 | 只看该作者
恭喜:em26:
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发表于 2007-4-13 10:56 | 只看该作者
原帖由 goght 于 2007-4-13 01:28 发表

非常感谢指正和批评,我到底应该用什么舵机呢?还是没有明白啊,大哥!
9255/9451/8301/9252?
可以直接用亚拓的bec吗?

我现在用的就是9255,3ABEC,一点问题也没有,不过BEC是通过5.1V的降压线再连接到接收机的,怎么飞都没事!不要想的那么复杂,按照人家的参数来,该6V就用6V该4.8V的就4.8V~
132
 楼主| 发表于 2007-4-13 14:28 | 只看该作者
bec------------5.1V的降压线----------接收机,这个倒是个好方法哦:em15:
看过你的帖子,5.1V的降压线本来以为只是连接舵机的,这样看来还有更好的用处,那这样的话,尾舵机就不用5.1V的降压线拉?!
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发表于 2007-4-13 15:28 | 只看该作者
老兄对这个问题不要太执着了,这个不是什么关键问题。实在不放心就说明书写什么电压你就用什么电压就是啦。。。看得出你很想飞好3D,可是有点求胜心切。还是慢慢来吧,我想飞3D的人都有过这个经历这个时候很容易退却,想飞好要坚持过了这一关,你的心态又不同了。回头好好飞飞正倒飞自旋、悬停、航线尤其是用尾巴走航线用得很多。洗碗什么的基本不用练就出来了。还是说句老话,想随心所欲的飞3D想要飞得漂亮用美国手是首选,很多的动作都是从一个动作中分解出来的那就是自旋翻了。再加上好的基础就可以飞出自己想不到的动作来。但是你只是想随便飞飞那就算了。我就是想说趁现在炸机的高峰期和心情的低谷,可以试下改手,好好的由悬停开始这样一边加强基础的练习一边可以收拾心情。调整好自己的心态,钱也不会花那么多了。3D是个无底洞有多少钱都扔得进去。不要为了一时的失意而放弃。加油!
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发表于 2007-4-13 16:53 | 只看该作者
哇,兄弟实在太佩服你啦。。。。。
135
 楼主| 发表于 2007-4-13 19:16 | 只看该作者
原帖由 浩然 于 2007-4-13 15:28 发表
老兄对这个问题不要太执着了,这个不是什么关键问题。实在不放心就说明书写什么电压你就用什么电压就是啦。。。看得出你很想飞好3D,可是有点求胜心切。还是慢慢来吧,我想飞3D的人都有过这个经历这个时候很容易 ...

我从开始玩就是用美国手的,主要是没有时间玩啊,一个月最多3次,也就几个小时,还不是都在飞,:em17: 实在没有办法,要工作混饭吃!
有时间经常练的话,我相信能飞得好的,
我对我自己在这方面很有信心的,而且我会去研究方法!
现在我用的方法就象练书法,我呢喜欢先从行书开始,然后再收的,哈哈!

希望各位多支持!
我对我的3d很有信心!:em19:
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发表于 2007-4-13 19:29 | 只看该作者
原帖由 goght 于 2007-4-13 19:16 发表

我从开始玩就是用美国手的,主要是没有时间玩啊,一个月最多3次,也就几个小时,还不是都在飞,:em17: 实在没有办法,要工作混饭吃!
有时间经常练的话,我相信能飞得好的,
我对我自己在这方面很有信心的,而且我会去 ...

慢慢来,多飞模拟器,这才是最省钱的办法,还有坚持每天飞20分钟模拟器就好了。。
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发表于 2007-4-13 19:36 | 只看该作者
说的是没错就是太浪费金钱啊.在广州为了玩3D扔下一百几十万的也不在少数。除非是多的没办法就另当别论了。
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发表于 2007-4-13 19:51 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2007-4-13 22:34 | 只看该作者
原帖由 浩然 于 2007-4-13 19:36 发表
说的是没错就是太浪费金钱啊.在广州为了玩3D扔下一百几十万的也不在少数。除非是多的没办法就另当别论了。



:em16:烧钱啊
多练模拟器,调好机器再飞
每次摔机后一定要调整好机器,适应一段时间再飞动作
1百多W能买架真的直升机了
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发表于 2007-4-13 23:01 | 只看该作者
原帖由 goght 于 2007-4-13 14:28 发表
bec------------5.1V的降压线----------接收机,这个倒是个好方法哦:em15:
看过你的帖子,5.1V的降压线本来以为只是连接舵机的,这样看来还有更好的用处,那这样的话,尾舵机就不用5.1V的降压线拉?!

当然不用啦,因为你是通过5.1V接如接收机的,而所有的舵机都是由接收机供电的,所以到尾舵也当然是5.1V啦~
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