原帖由 sajia 于 2007-12-17 17:59 发表
呵呵```是这个问题。主要是考虑轴承座的刚性和精度都不是太强。挂尾端怕翘力太大,时间久了影响精度和寿命。这样拉在两个轴承中间心理上安慰一些:)
另外换皮带只需要拆下轴承座顶盖四个螺栓而已,也不是经常换的东 ...
根据主轴传动轮的设计上理论是尽量靠近在支力点上,也就是皮带轮要装在尽量靠近于轴承基座上,根据杠杆原理离支点越远使力支点上受力越大,像你这样在中间受力支点上受力一点也低不过尾端,加上你的轴距又这么大中间轴长与径比相差厉害在皮带的静态拉力下本来就易变型压根上就是设计上就先天缺失儿
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