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楼主: zero7020
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我要上床之0618a 250楼电火花给进部分基本搞定

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 楼主| 发表于 2010-7-18 21:03 | 只看该作者
再发昨天旧物市场的收货,一共125元,四个拉马,十来把白钢车刀。一个厚薄规。
拉马是日本星光的,成色95。相当划算啊。
好久没在旧物市场收到这样的好东西了。

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发表于 2010-7-18 21:32 | 只看该作者
有东西玩好,改日有钱买一台
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 楼主| 发表于 2010-7-18 22:20 | 只看该作者
这几天在修理导轨。
导轨上次说了,后半部被砸了一下,很小。很窄,
只要修理平了,不影响大局。
所以我自己用刮刀一点一点给挂掉了。
可惜只顾干活,没有照片。
本来修理要用到红丹的。但是找了几个地方,都只有大包装。
没办法,用的油漆里用的铁红代替。效果还可以(我也没用过红丹)。研点还算清楚。
重要的是一元一包。便宜啊。

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剪了几片刀垫。厚度大约0.6,不知道好不好用

剪了几片刀垫。厚度大约0.6,不知道好不好用

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清洗,以后做漆时在仔细清洗。

清洗,以后做漆时在仔细清洗。

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急停开关接线

急停开关接线

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活顶尖清洗上油

活顶尖清洗上油

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原螺丝帽丢失,换上几个白钢的

原螺丝帽丢失,换上几个白钢的
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 楼主| 发表于 2010-7-18 22:34 | 只看该作者
刀架上面的螺丝是原装方头的。可是没找到合适的扳手。
只能暂时把螺丝拿下来。装好。等找到扳手再说。
暂时用内六角螺丝代替。
原先的螺丝,下面有点顶的变形,用电磨修理一下才拿下来。

每次我们提到80年代或者以前的工业产品,都冠以不惜工本,货真价实的称呼。甚至有神化的倾向,不管三七二十一,老的就好。
是的,那个时候的机器有其特有的时代特点。并且特点鲜明。稳妥的设计,扎实的做工灯确是现代有些机器比不了的。
但是只要是有人生产的,就避免不了误差。避免不了出现问题偷偷掩盖,防止被领 导处理:em15: 什么时代都一样。
这几天修理床子。发现那个导轨上的防尘罩上面一个8个螺丝,其中四个是坏的。当时就纳闷。
今台安装时仔细检查了一下。发现了问题。
问题是螺丝的固定孔钻偏了!安装人员强行把护罩装了上去,结果两个,一个是磨导轨(好在是铜的,磨不坏导轨)一个是螺丝顺坏。
发现问题 就好办了,用锉刀修理护罩就可以了。一共十几分钟搞定。

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把原先的牛皮换成了毛毡

把原先的牛皮换成了毛毡

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修理以后装上去。这次好多了

修理以后装上去。这次好多了
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发表于 2010-7-19 09:42 | 只看该作者
请问LZ阳台到了夏天不热,冬天不冷吗?
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 楼主| 发表于 2010-7-19 10:24 | 只看该作者
你说到点子上了。
这个阳台工作间是夏天差点热死,冬天差点冻死啊。
对于磨练一个人的意志那是相当管用。稍微差点的呆都呆不住:em15:
夏天用一个小电风扇,冬天一个电暖风加上棉大衣。为了省钱,还舍不得老是开着。:em25:
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 楼主| 发表于 2010-7-20 21:15 | 只看该作者
昨天收到了法兰,带反爪的卡盘。反爪是全新的。
从下班开始总装调试,一直弄到11点钟。
今天下班又调试。终于初见成果。
为了检验我的成果。决定试车。
尾座的那个固定螺丝丝扣乱了,以前帖子里讲过。扩孔到6mm。
这次找了一个黄铜螺栓,要车一个套子下进去。
工艺很简单,钻孔,攻丝,车外圆,切断。对于老手来说,很容易。
但是我是新手,以前只看过人家干活的。不过好在理论我经过这一段时间恶补,还有点。
整个过程居然很顺利。一次搞定了。
开和螺母的塞铁固定螺丝以前只有一个。
找到几个m4的螺丝改。前端车细一点。切断。后面用电磨开一个小口子。
加上一个螺帽。
美中不足都是普通的螺丝,没找到高强的。以后再说吧。

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第一次车外圆

第一次车外圆

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钻孔攻丝

钻孔攻丝

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在车

在车

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下好的套子,照片没照好。其实很漂亮的

下好的套子,照片没照好。其实很漂亮的

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剩下的料头

剩下的料头

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发表于 2010-7-21 10:41 | 只看该作者
做的真细心:em26:
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发表于 2010-7-21 11:36 | 只看该作者
上自己的床,让别人媳妇哭去吧。。。
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 楼主| 发表于 2010-7-21 14:09 | 只看该作者
今天去旧物市场买砂轮机。找了半天,没找到合适的150的,发现了一个直径200的,上边一个白的一个绿的砂轮,刚刚好。省得买砂轮了。买两个砂轮也得几十块啊。护罩都齐全的。用的是2mm的铁板做的。不同于那种特别薄的护罩。整机应该有20多斤。
要200元,还150,几个来回成交。
上边全是英文。最下面些made in china
牌子是SMT
当场试机,有点震。估计是砂轮问题。
拿回单位保养拆解。电机是铜的。不错。轴承没问题。清洗装上。
用一个旧的砂轮修整。发现问题还是不小。磨了大约半个小时。还是震。算了,不磨了。
晚上回家再磨,正好还有一个圆柱形的金刚石磨头。
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发表于 2010-7-21 20:59 | 只看该作者
厉害:em26:
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发表于 2010-7-21 23:14 | 只看该作者
这么快,车已经可以跑了。 :em26:
恭喜,可以做作品了。期待。
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 楼主| 发表于 2010-7-21 23:20 | 只看该作者
做什么呢:em22:
还没想好啊:em15:
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 楼主| 发表于 2010-7-22 22:28 | 只看该作者
不知道大家的0618a的挂轮盖子怎么样,我的老是往外掉。好在几次都发现比较早,没掉地上。
但是老是这样也不行啊。
想来想去,决定在两个挂盖子的销子上钻孔,穿上一个销子。只能在原装的那个上钻,另一个是我后改的,是钻头柄,钻不动。
找了一个以前留的黄铜螺丝开车。这个好车,而且好看。
这是我第二次车东西了。
边学边干的。车一会儿还停下来研究研究,在车一会儿还得研究磨刀。不容易啊。
好在效果不错,我发现我还是很有车工天分的。
不说了,上图

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要用的三把车刀,偏刀,车断,圆弧

要用的三把车刀,偏刀,车断,圆弧

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没有办法的办法,欺负铜软。

没有办法的办法,欺负铜软。

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半成品

半成品

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抛光以后

抛光以后

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跑焦了。抱歉。好在是示意图

跑焦了。抱歉。好在是示意图

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成功

成功

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参与人数 1威望 +2 收起 理由
prettyface + 2 初学乍练,这样就不简单了

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 楼主| 发表于 2010-7-22 22:37 | 只看该作者
新买的砂轮机。
上面全是英文,包括中 国制造也是用英文写的:em15:
砂轮直径200
按照上面的标注,电流应该在2.4A。也就是大约500w的样子。
可是我今天用电流表量,只有不到1a。怪了。
也不知道是不是电流表出了问题。明天到单位找别的东西试试。
不过这个砂轮很有劲的。比起单位的固定式的380v砂轮机一点也不差。
因为平衡不好,我用旧砂轮修正,怎么顶都转的。

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尺子是300mm的。

尺子是300mm的。

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 楼主| 发表于 2010-7-22 22:40 | 只看该作者
今天才是第二次干活的。
但是兵马未动粮草先行,车刀已经攒了一些了。
昨天还在轮胎拍了5把机夹刀。
基本够用了
下一步就是学习磨刀了。

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发表于 2010-7-22 23:52 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2010-7-23 20:51 | 只看该作者
漂亮,
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发表于 2010-7-23 20:59 | 只看该作者
那个黄铜怎么车的啊
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 楼主| 发表于 2010-7-23 22:35 | 只看该作者
说实话,要是让我说怎么车的,我还真说不出来。
我是摸着石头过河啊。这是我平生第二次车东西,第一次上面帖子里的那个尾座上的铜套子。
那些弧度使用那个直接夹在刀架上的刀粒车的。刀粒的头部是弧形的。
两个手配合。
因为刀粒的原因,几个弧形的面车的很好。
最后用砂纸打磨掉刀痕。用抛光蜡抛光就可以了。
也就是胆大心细,加上耐心。这个我车了将近两个钟头了。边车边研究。中间还吃了雪糕。休息了一会儿,上了一会儿网。
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