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楼主: canonjeff
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广东分站赛第一次企凳仔

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发表于 2013-11-13 23:40 | 只看该作者
看到我哈。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-11-14 18:41 | 只看该作者
帅 字数他妹
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 楼主| 发表于 2013-11-14 23:30 | 只看该作者
今天刚刚到手是一条MONO1,是香港一位MONO1前辈的产品,打算装起来试玩一下电船的感觉,但是因为没有装过MONO1,请各位高手指点一下,之前看过一些关于MONO1的贴子,看到有人用软轴,有人用硬轴,请高手指点一下MONO1用硬轴和软轴分别有哪些优缺点,多谢指教。



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 楼主| 发表于 2013-11-15 23:46 | 只看该作者
应一些玩家的提议,将我之前造的几条V-27的安装的数据逐一和大家分享一下,然后分享一下不同安装数据时船的特性的区别。
由于每人对不同地方称谓不同,理解方式不同,我尽量用图片说明。
第一条船:且暂叫一号船

出轴角10.7度

出轴点离后弦430 mm


舵轴中点离船后弦140 mm


轴套后端离后弦280 mm
  
火嘴离后弦622 mm


重心 离后弦 550mm

上述的是马六的船型,长1300MM,比赛安装的是原厂RCMK 26cc汽油机,使用TFL的不锈钢排英国气管,因为是小朋友跑的,用的发动机配置都是原厂没怎么改的,用tiger king 的1118 58mm 的CNC浆,船速没有用精确仪器测过,原厂RCMK 机器表现还可以,由于发动机动力不是很强,所以选择了相对大的轴角,但是这条船还不算是最大轴角的,我觉得它还稍稍有点趴水了。使用futaba 4pk 枪控 转向舵机是SAVOX 1256 油门 SAVOX 1258(最近发现油门舵机最好还是用力度大些的更好,汽油化油器的拉动阻力相对大,最好是15公斤以上)这条船性能比较稳定,适合小朋友跑。
以上数据纯粹个人经验分享,各高手如有不同意见可随便提出,见笑了,谢谢!











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发表于 2013-11-17 11:32 | 只看该作者
祝贺。新购的油船在家已试车,等待时机下水。
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 楼主| 发表于 2014-4-18 23:04 | 只看该作者
最近比较忙,一直没时间上来发贴。就连上两星期,在南海千灯湖比赛的图片现在才有时间发一下。这次比赛在一场豪雨中进行 ,风浪很大,比赛一度因为雨太大而暂停,最后我的汽油V因为浪大两度停船,幸好停的时间不算很长,最后只拿到第四名,让我更开心的反而不是我自己的排名,而是梁兆衡小朋友在得这次比赛中表现更成熟,拿到汽油V第二名的好成绩,稍有遗憾的是李俊杰小朋友用了一条老马的5.2代的船由于准备仓促,和对CMB29的汽油机不是很熟悉,所以没能跑下来

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雨中的放航台

雨中的放航台

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