【申精】超长持续更新中-史诗级巨作给新手的多轴配置选购指南。【5月22日更新】

xy19901023 · 发表于 2014-5-13 16:11

学习了顶顶

Himalaya · 发表于 2014-5-13 16:26

zhuming0481 发表于 2014-5-3 14:42
......，塑料桨最大的也就是15寸了，还是折叠桨。因为塑料的性质造成的，塑料材质过于柔软，做硬了又过脆，无法承载大重量。这就是15寸以上桨都是碳纤维的原因。....

多点见识没坏处，18寸甚至20几寸的塑料桨多得是。

zhuming0481 · 发表于 2014-5-13 16:34

Himalaya 发表于 2014-5-13 16:26
多点见识没坏处，18寸甚至20几寸的塑料桨多得是。

您来我这贴子抬杠来了，18寸塑料桨您倒是发点淘宝连接来看看，我到要看看你能找到几个。

Himalaya · 发表于 2014-5-13 16:35

zhuming0481 发表于 2014-5-13 16:34
您来我这贴子抬杠来了，18寸塑料桨您倒是发点淘宝连接来看看，我到要看看你能找到几个。

善意度人是美德。TB，呵呵，眼界就这么点吗？

随便看看最常见的APC吧。24寸大把。

zhuming0481 · 发表于 2014-5-13 16:50

Himalaya 发表于 2014-5-13 16:35
善意度人是美德。TB，呵呵，眼界就这么点吗？随便看看最常见的APC吧。24寸大把。

给你个APC官方店的连接，您找个塑料的18寸桨我看看。http://www.apcprop.com/SearchResults.asp?Cat=1

轻描淡写_拾忆 · 发表于 2014-5-13 16:54

Himalaya · 发表于 2014-5-13 17:00

zhuming0481 发表于 2014-5-13 16:50
给你个APC官方店的连接，您找个塑料的18寸桨我看看。http://www.apcprop.com/SearchResults.asp?Cat=1

...

网页浏览也要人教？

先点Home，然后点 Download，然后点 Excel Prop Data，然后进去看。

别吓着了，里面有26寸的塑料桨。

zhuming0481 · 发表于 2014-5-13 17:14

Himalaya 发表于 2014-5-13 17:00
网页浏览也要人教？

先点Home，然后点 Download，然后点 Excel Prop Data，然后进去看。

呵呵呵呵呵呵呵呵，我真没见到材质写的是塑料。您接着抬杠吧。

Himalaya · 发表于 2014-5-13 17:44

zhuming0481 发表于 2014-5-13 17:14
呵呵呵呵呵呵呵呵，我真没见到材质写的是塑料。您接着抬杠吧。

立即出发，找你的初中英语老师算账去！NND，关于塑料居然只教了“plastic”一个词。

leianno · 发表于 2014-5-13 18:08

技术贴，谢谢分享

sunny291285 · 发表于 2014-5-13 22:58

顶下，好贴！学习了？这两天正在为配动力发愁，看完帖子安心很多啊！
来自安卓客户端

zhuming0481 · 发表于 2014-5-13 23:27

sunny291285 发表于 2014-5-13 22:58
顶下，好贴！学习了？这两天正在为配动力发愁，看完帖子安心很多啊！
来自安卓客户端

您有需要可以帮您配一套

kebin888 · 发表于 2014-5-14 00:11

sunny291285 · 发表于 2014-5-14 06:29

zhuming0481 发表于 2014-5-13 23:27
您有需要可以帮您配一套

请帮忙评估下下面的动力配置合适不，我的飞机油门要过50%才离地。
配置:
恒力 W4225 390KV
铂金 30A
仿APC1238
6S 5200MAH电池
H4 680折叠机架
大概称了下，飞机整备重量在2.6KG左右。

谢谢了！
来自安卓客户端

梦幻行者 · 发表于 2014-5-14 08:33

zhuming0481 发表于 2014-5-13 15:28
又是只能接受好友pm，加群吧
Q群 370242669

看来是论坛的设置！

hfatw · 发表于 2014-5-14 11:47

应该加精，好贴

edit2006 · 发表于 2014-5-14 12:08

zhuming0481 发表于 2014-5-3 14:42
前文已经大致介绍了影响续航时间的主要因素，说白了，多轴的电机、正反桨、电池这三件东西决定了多轴的飞行 ...

理论上楼主是对的，碳桨尼龙桨木桨的排名，而实际上是木桨要比尼龙桨可靠很多，原因是尼龙和蒴料桨都会有很大的形变，而形变会大大改变桨的效率，你可以试一下，在同一电机下，硬桨远远比软桨的油门反应迅速，而这个情况很多时候对救机是致命的。

he121776 · 发表于 2014-5-14 12:26

zhuming0481 发表于 2014-5-3 14:42
前文已经大致介绍了影响续航时间的主要因素，说白了，多轴的电机、正反桨、电池这三件东西决定了多轴的飞行 ...

LZ给个你的宝宝的连接我已设置玩

zhuming0481 · 发表于 2014-5-14 16:33

edit2006 发表于 2014-5-14 12:08
理论上楼主是对的，碳桨尼龙桨木桨的排名，而实际上是木桨要比尼龙桨可靠很多，原因是尼龙和蒴料桨都会 ...

这样的观点我表示认同，硬桨确实是对油门反应上有优势，但这也不是木桨所独有有的特性，碳桨和塑料桨做厚点可以拥有和木浆相同的钢性，但木浆在做小桨时做不薄。

jmjcn · 发表于 2014-5-14 21:10

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