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楼主: 云视影像
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开启HighOne之旅(乌鲁木齐 再度爽飞)

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121
 楼主| 发表于 2014-11-6 21:59 | 只看该作者
txzhaoyan 发表于 2014-11-6 14:13
好的,静候佳音,零度的没有电机减震垫吗?不会像大疆S系列总因为减震垫损坏而伤神吧

楼上罗兄已经说的很清楚了,HighOne没有dji马达周围那些易损件。下午再度试飞了2个起落,郑州今天阵风不小,悬停定高表现很好,不作旋转时,逆转电机不平衡的提示很少了。
美中不足,风中悬停姿态不太好看,时不时大幅度摇晃一下,看的揪心不已。
晚上,仔细对比了四个电机座,发现左前臂的电机座与另外三个明显不在一个平面,与右后臂电机座的水平角度差接近2°!!!也就是说,前几次飞行,两个顺转电机根本不在一个平面上!!!
这么大的误差,电机端的套管因有定位螺丝,幅度有限,只拧松力臂连接机架那头套管的2个螺丝了,仔细调整,左前电机和右后电机座几乎完全平行了,明天继续试飞观察。
吐槽零度的售后维修:以后但凡有炸鸡返厂维修的,除了常规检修,也请检测一下四个电机座的水平情况

_1050267.jpg (118.85 KB, 下载次数: 76)

郑州西溪花园售楼处

郑州西溪花园售楼处

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发表于 2014-11-7 06:12 | 只看该作者
luowbyc 发表于 2014-11-6 15:15
没有易损件,这就是高一的优点,简单、可靠、不折腾。。。

谢谢,太好了!
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123
发表于 2014-11-7 06:19 | 只看该作者
云视影像 发表于 2014-11-6 21:59
楼上罗兄已经说的很清楚了,HighOne没有dji马达周围那些易损件。下午再度试飞了2个起落,郑州今天阵风不 ...

那太好,没有易损件就好,省心啊,但姿态不太优美还得持续关注中,谢谢吐槽
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124
发表于 2014-11-7 09:30 | 只看该作者
全面了解HighOne高一的好帖子
125
 楼主| 发表于 2014-11-7 11:38 | 只看该作者
huzi127 发表于 2014-11-7 09:30
全面了解HighOne高一的好帖子

谢谢,玩航模我是菜鸟,出了不少洋相,无意中顺带着考验了产品和商家的服务。
高手们都在爽飞中,我摸爬滚打,且飞且摸索,给没买的模友提供一些心得和参考
昨晚调整好了左前电机座的水平,悬停姿态究竟有何改观,得到了银川再测试了。
下午搭飞机去银川,把4块10000mAh的电池快递回上海了,只带了2块5300mAh的,应该可以顺利登机。


126
发表于 2014-11-7 12:48 | 只看该作者
云视影像 发表于 2014-11-7 11:38
谢谢,玩航模我是菜鸟,出了不少洋相,无意中顺带着考验了产品和商家的服务。
高手们都在爽飞中,我摸爬 ...


应该谢谢侬 侬对HighOne高一详细介绍和遇到的问题怎样解决 对入HighOne高一和准备入HighOne高一的飞友是正真的先吃螃蟹的好帖子
127
发表于 2014-11-7 21:36 | 只看该作者
这个帖子反应high one切到单人模式下,转飞机,z1400云台z轴回中有声响
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1003210

问你这有没有,是只是他这个有问题还是都这样,别人说我都不信,就想等你有时间测试一下,谢谢!
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 楼主| 发表于 2014-11-7 21:51 | 只看该作者
huzi127 发表于 2014-11-7 12:48
应该谢谢侬 侬对HighOne高一详细介绍和遇到的问题怎样解决 对入HighOne高一和准备入HighOne高一的飞友 ...

你们的鼓励是我不断尝试和学的动力
已到银川,在房间里把HighOne从收纳(运输)状态恢复到了待命状态,装上桨,相机,电池,解锁后原地试了桨,一切正常,就怕托运过程中出岔子
2块5300mAh,117Wh的锂电池,经承运人(南航)许可,顺利通过安检带入机舱。
另外,我的飞控固件是140613,无需关控或者5/6通道同时拨到3档(检测是否启动失控返航)即可解锁,这是近来的一个发现。当然,安全起见,真正起飞前,还是关控后看一眼地面站软件的反应比较放心。
再说说HighOne的桨声,动听!金属味儿十足!力量感十足!和dji的塑料感有很大差别 烧摄影器材的都知道,一台相机的快门声也是把玩乐趣的一部分,当初佳能推出EOS 7D时专门调校了快门声,来讨喜用户(一般认为尼康相机的快门声更动听)。从这点来说,HighOne的声音很动听!

IMG_20141107_195858.jpg (65.14 KB, 下载次数: 41)

给HighOne的铝箱包了减震泡沫

给HighOne的铝箱包了减震泡沫

IMG_20141107_212742.jpg (90.48 KB, 下载次数: 46)

100-160Wh锂电放行单

100-160Wh锂电放行单
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 楼主| 发表于 2014-11-7 22:05 | 只看该作者
txzhaoyan 发表于 2014-11-7 21:36
这个帖子反应high one切到单人模式下,转飞机,z1400云台z轴回中有声响
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ...

这个不必太敏感,真要测试也该飞起来悬停的时候测试,提在手里转飞机属于非常态。悬停的时候还得看5通道是否在第2档,在2档,是云台带着飞机转,1/3档则是飞机带着云台转。
刚才试了一下,转动的时候云台会有轻微的砰砰声的。

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发表于 2014-11-7 22:19 | 只看该作者
云视影像 发表于 2014-11-7 21:51
你们的鼓励是我不断尝试和学的动力
已到银川,在房间里把HighOne从收纳(运输)状态恢复到了待 ...

好像是在你视频里听到过HIGH ONE螺旋桨的声音,是不是像直升机螺旋桨的声音似的,非常澎湃!云台看来是正常现象了

131
 楼主| 发表于 2014-11-8 17:14 | 只看该作者

终于再度爽飞了。

本帖最后由 云视影像 于 2014-11-8 17:18 编辑
txzhaoyan 发表于 2014-11-7 22:19
好像是在你视频里听到过HIGH ONE螺旋桨的声音,是不是像直升机螺旋桨的声音似的,非常澎湃!云台看来是正 ...

两回事,直升机的转速慢,哗哗地,高一的大桨,金属味很浓,吱吱的。

今天在银川飞了一个起降,终于恢复到新机时的那种感觉了,再度爽飞!
看来问题就出在左前电机座,不平,所以飞控时不时剧烈补偿一下,表现为悬停时抽搐。现在平了,悬停姿态很稳,飞场很开阔,收星也快了,很快8颗,钉在空中,稳如泰山!
项目周围乱了些,银川今天阴天,光线也平淡,照片效果一般。不时阴雨,不便更多尝试。
2块5300mAh的格氏电池并联使用,表现不错,8分钟下来后回到22.5v。

_1050285.jpg (134.8 KB, 下载次数: 61)

银川绿地国际交流中心

银川绿地国际交流中心
132
发表于 2014-11-8 20:00 | 只看该作者
刚订过货,期待,你的视频很不错,以后向你请教高一的日常问题
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2014-11-8 21:24 | 只看该作者
云视影像 发表于 2014-11-8 17:14
两回事,直升机的转速慢,哗哗地,高一的大桨,金属味很浓,吱吱的。

今天在银川飞了一个起降,终于恢 ...

High one终于重生了,恭喜了!
来自安卓客户端来自安卓客户端
134
发表于 2014-11-9 00:24 | 只看该作者
双十一活动价 ~~~动心的抓紧时间订货啦~~~我真的很想定一台啊~~
135
 楼主| 发表于 2014-11-9 21:21 | 只看该作者
zhao2252 发表于 2014-11-8 20:00
刚订过货,期待,你的视频很不错,以后向你请教高一的日常问题

谢谢!祝早日爽飞

夜景航拍测试,大四轴HighOne表现不俗,悬停稳定性经受住了考验。
GH4相机,12/2镜头,f/4光圈,ISO400,0.4s快门,地面车辆尾灯都拉成条状了,建筑细节依然纤毫毕现!

_1050297 web.jpg (105.4 KB, 下载次数: 37)

_1050297 web.jpg
136
 楼主| 发表于 2014-11-9 21:35 | 只看该作者
txzhaoyan 发表于 2014-11-8 21:24
High one终于重生了,恭喜了!

谢谢!
这种自己手欠把它飞坠落,在懊悔中返厂维修,再磕磕碰碰逐步调整,最终恢复到最佳状态的历程,回头看来,甚是欣慰!不仅仅是重回爽飞的快感,更加强了对HighOne脾性的了解。
今天起把升降速度和飞行速度都设到最大了(前几天调试期设到最小值),飞行手感和dji的差异就微乎其微了。

137
发表于 2014-11-9 22:34 | 只看该作者
云视影像 发表于 2014-11-9 21:35
谢谢!
这种自己手欠把它飞坠落,在懊悔中返厂维修,再磕磕碰碰逐步调整,最终恢复到最佳状态的历程,回 ...

新动技术告诫我的是高速下降时不要直上直下,带点舵就不会抖动。

138
 楼主| 发表于 2014-11-9 22:48 ——“来自手机” | 只看该作者
是的,降落+返回混控。
139
发表于 2014-11-10 02:34 | 只看该作者
好东西就是好东西
140
发表于 2014-11-10 10:43 | 只看该作者
单人操作时,转云台,飞机会跟着转弯吗?还是能锁定航向?
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