纯技术分享：vbar neo的救援技术和新手稳定模式（限定倾角）

PUG · 发表于 2016-2-17 05:57

amphibia 发表于 2016-2-16 19:27
你在3S vs 6s的贴子里，我觉得你阐述的物理观点是挺清晰的，我也不理解，为什么会有人宁可输了道理，也要 ...

我也不理解问题出在哪里。
面子文化？
我不排除我霸道，可能只是我自己没觉得。所以最近的训小学生的话题我是很有兴趣的，有机会我还是想找到答案的。

视频中提到的问题是很尖锐的，接下来教授是哪国人都不知道了。

lsshiye · 发表于 2016-2-17 19:58

期待与其它两款陀螺仪的对比结果~

PUG · 发表于 2016-2-19 00:00

kenny5804 发表于 2016-2-18 23:02
我只是問問你有什麼心得而已，別把自己當料看，論壇是作交流平臺，至於你問我英文水平，不知道什麼叫水平 ...

消气，消气。

LZ陷入泥潭，有些过急。体谅，体谅。

我想LZ会来和你道歉的。

amphibia · 发表于 2016-2-19 00:16

PUG 发表于 2016-2-19 00:00
消气，消气。

LZ陷入泥潭，有些过急。体谅，体谅。

PUG前辈，轮到我敬请你不要和稀泥。
我处于好心，以及了解vbar设置的难度，以及知道不同模友的教育、学术、入魔背景不一样，推荐材料的深浅要有针对性。泛泛发一堆链接，对方看了头疼。因此我才问背景问题。最终被理解为“嘲讽”，而且对我花时间为他初步整理的材料视而不见。

我印象中的美国教育不是这样。即使误解对方出发点，但是看到对方的付出，起码有感激之意。对方既然说自己是前辈，我就说到这里为止。

老金 · 发表于 2016-2-19 00:41

林肯肯公园发表于 2016-2-8 23:53
如果你自己飞行技术都不达标，就没资格来谈论飞行中救机的重要性

这个有点扯了
先不说这世界上有没有标，有多少标，标是谁定的，就算“不达标”，不正说明是个新手？救机的作用对老手和新手体现在不同层面上，不能说新手就没有资格谈论救机，不是吗
从我个人经验来说，救机是个比较鸡肋的功能，至少从目前的产品来说是这样的，但任何新产品新技术都是有发展过程的，假以时日，以后成为标配，这个我一点也不奇怪。当然这个过程和山寨没有一毛钱的关系。
讨论救机也好，新手模式也好，值不值都得和上一代的产品比较才有意义，比如neo可以和vbar mini比，可以和mb比，甚至可以和龙卷风和zyx比，唯一不值得比的就是和kbar之类的盗版比较。
就好像你辛辛苦苦写了本书，现在在第二版里又加了些内容，你去卖，然后边上一群盗贼拿着你的第一版对众人说，别买他的，那些所谓的新内容根本不值钱，我这个从装帧到内容和原版比一点都不差，傻瓜才出高价去买他的第二版。然后你高兴的说，这才是有经济头脑啊。

老金 · 发表于 2016-2-19 00:47

远来一观发表于 2016-2-16 10:59
楼主说的有理，涉及到侵权，一般都是被侵权方自主维权，难道要买您产品的客户帮你维权去告人吗？

消 ...

这就是中国永远出不了苹果出不了微软出不了安卓出不了vbar，好不容易出个机器鸟和小姨子，很快也被自己人弄死的根本原因，只要有一天大多数人和您的观点一样而且敢大声说出来。
不要跟我说历史原因，也不用找理由
我只是告诉您这个残酷现实

PUG · 发表于 2016-2-19 02:07

amphibia 发表于 2016-2-19 00:16
PUG前辈，轮到我敬请你不要和稀泥。
我处于好心，以及了解vbar设置的难度，以及知道不同模友的教育、学 ...

I agree what you say, but...

Ok, we can talk it later privately.

海边的狮子王 · 发表于 2016-3-1 23:06

amphibia 发表于 2016-2-7 12:00
咱们都冷静一步，救援和新手模式都是捆绑在一起的功能，新模友应该有关于新一代功能这些辅助功能的知情权 ...

求详细设置步骤，QQ：782794680.谢谢老模友

爱飞的心 · 发表于 2016-3-2 09:27

老金发表于 2016-2-19 00:47
这就是中国永远出不了苹果出不了微软出不了安卓出不了vbar，好不容易出个机器鸟和小姨子，很快也被自己人 ...

就是，，，，就像你当初喷龙卷风三轴陀螺仪一样。

老金 · 发表于 2016-3-2 09:37

爱飞的心发表于 2016-3-2 09:27
就是，，，，就像你当初喷龙卷风三轴陀螺仪一样。

可怜的小人
网上灌水都只敢用小号

sonyex678 · 发表于 2016-3-2 10:24

LZ的发的技术帖子都不错，还有那个低转速RPM的帖子，至少是花了心思专研过的，水平高低无所谓，学术风气很正派，态度很好~

可惜每次都有来吵架的，希望LZ不要心灰意冷，继续发帖

HKing · 发表于 2016-3-2 12:08

现在还飞直机的都是老手，用不上这功能，新人都去飞四轴了

爱飞的心 · 发表于 2016-3-2 14:18

本帖最后由爱飞的心于 2016-3-2 14:34 编辑

老金发表于 2016-3-2 09:37
可怜的小人
网上灌水都只敢用小号

“这就是中国永远出不了苹果出不了微软出不了安卓出不了vbar，好不容易出个机器鸟和小姨子，很快也被自己人弄死的根本原因，”这句话你也好意思说出口。我看你才是个小人。
你这位高大上人士真搞笑小号=小人？，，，难道我说你喷龙卷风这个国产三轴陀螺仪不是事实？
本帖子就没其他小号了？

caojie323 · 发表于 2016-3-2 16:48

写的好！支持！我也想上带救机的飞控。
我就不明白了，不知道为什么所谓的高手们都这么抵触辅助器材，满口的“这样练不出技术”“这么干会坏手”。。。
我倒是想问了，您参加国际比赛吗？
说白了就是个大玩具，大家都是玩，自己高兴就足够了，有必要一见用辅助器材的就这么躁动么？
你咋知道用了辅助就不能练技术了？不知道自稳功能是可以关闭的么？
一半电池，只开锁尾，斜盘全手动，练习悬停。
剩下的电池，打开自稳，飞飞航线，轻松一下，有何不可？

还有什么切救机了飞机朝人群过去了。。。这种想法够28的。。。真正的老手不会在人群近处3D吧，相信大多数新手更不会在人多的地方练习（脑袋抽筋的除外）

还有个先切救机还是先切熄火，。。。如果有救机，那先切了熄火还怎么救？
高手们手上都是高端控。。。难道不知道有个延时功能吗？遥控器里设定成切救机后相应时间自动切熄火
（比如一个开关控制两个通道，开关打开，通道A即时开启，通道B延迟比如5秒后开启，飞机不就先翻正，然后熄火降落了）
上面的意思就是这样，要抬杠我也没办法，直能送个“呵呵”

我也飞直机不长时间，用CC3D，飞机是2手的富丽465，舵机2手KST215和DS525，控用FSI10，
手动就只能对尾和侧面悬停，练习几块电后开半自稳模式飞飞航线，练习与欢乐并存，
玩飞机就图个乐呵，我不玩3D，不想参加什么比赛，只要能飞飞航线就行，对！我就是用飞控的悬停/航线党，

高手们尽情的不削我吧！

老金 · 发表于 2016-3-2 18:59

爱飞的心发表于 2016-3-2 14:18
“这就是中国永远出不了苹果出不了微软出不了安卓出不了vbar，好不容易出个机器鸟和小姨子，很快也被自己人 ...

那你们可以欢乐地作伴。

你哪只眼睛看到我喷龙卷风？依据事实阐述自己的观点叫喷，语文是卫生老师教的？你是从小喷到大还是从来不喷？

hopeman · 发表于 2016-3-2 19:48

caojie323 发表于 2016-3-2 16:48
写的好！支持！我也想上带救机的飞控。
我就不明白了，不知道为什么所谓的高手们都这么抵触辅助器材， ...

写出了我的心声, 我也是靠自稳功能飞的, 也炸机无数, 但有救机功能反而变危险只是从来没听过的, 最少国外用家从没有这样说

但说这的是啥人你知道吗? 说有救机功能反而变危险的-------------------是大力推广盗版, 我就偷就盗, 你能咋的?

哎, 改天有空拍救机视频才能让他们闭嘴的