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楼主: Y0UT00
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【卡诺带你做测试】——EDF 电涵道性能试验

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 楼主| 发表于 2016-7-22 19:56 | 只看该作者
PUG 发表于 2016-7-22 16:20
看了你的所有回复,我觉得还是没有解释清楚大家看到的结果,为什么 涵道“输”给了桨。

第一,涵道和 ...

好吧这个我有空的时候组织一下语言。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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142
发表于 2016-7-22 22:49 | 只看该作者
本来感觉还挺有钻研精神的。后记写的看着很不爽,国外玩航模个个都是天天钻研的嘛?没必要自我感觉那么好。
来自苹果客户端来自苹果客户端
143
发表于 2016-7-23 13:25 | 只看该作者
LZ 请问你的设备在哪里买的?
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发表于 2016-7-23 15:01 | 只看该作者
Y0UT00 发表于 2016-7-22 13:03
41m/s的速度是测试截面的速度,因为涵道出口的尺寸比测试截面小,所以涵道出口的排气速度更高,70m/s。最 ...

我试过用扩张出口,其实严格意义上来说只是在出口弄个向外的倒角,实际飞行测试推力确实不小,至少解决的玩同款机的模友遇到的不能垂直爬升的问题。
其实涵道也是有很多优点的,至少全包裹的内置桨叶能够在安全上面给人更多的信心。
可变安装角让我想起了“雪风”,我觉得如果结构处理的好的话,还是一种很不错的设计的。
至于速度上200我觉得建议不要轻易尝试,没有fpv和gps的话,估计飞丢的几率很大。

145
发表于 2016-7-23 15:07 | 只看该作者
Y0UT00 发表于 2016-7-22 13:03
41m/s的速度是测试截面的速度,因为涵道出口的尺寸比测试截面小,所以涵道出口的排气速度更高,70m/s。最 ...

我也喜欢搞设计,有兴趣的话可以合作

其实很多涵道机的效率低还在于不合理的气动布局,模型有模型的飞行环境,真机有真机的飞行环境,单纯的把真机的外形拿来做成模型,在性能上必定会有很大损失。
就算是飞200码,相对真机而言还是低速,而且还是很低的速度。

146
发表于 2016-7-23 19:09 | 只看该作者
6666围观。只是好多非专业爱好者也能做出高性能飞机
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147
发表于 2016-7-23 19:55 | 只看该作者
支持楼主!本人是暖通专业毕业生,在楼主的测试中看到了本专业熟悉的东西,备受振奋,也深感长路漫漫。另外详细看了论坛模友的回复,看到许多模友对物理理论不以为然的态度,瞬间明白了为何总有人会提极其低级的问题,深感科普工作任重而道远。最近正好在帮朋友的公司教小朋友学习航模,上课过程中也意识到自己理论知识的不足,很多知识只是大概的了解,深感惭愧,以后还是要加紧学习。
148
发表于 2016-7-24 10:47 | 只看该作者
现阶段来看有点意思,也是我目前最感兴趣的方向之一。希望LZ最后能够得出一个有价值的结论。
149
 楼主| 发表于 2016-7-25 11:25 | 只看该作者
shane52 发表于 2016-7-23 13:25
LZ 请问你的设备在哪里买的?

淘宝什么都有的。。。。

150
发表于 2016-7-26 15:02 | 只看该作者
开心会记起 发表于 2016-6-19 00:08
其实楼主的想法我懂。既然是个爱好,各玩各爱便好。不过话说回来,你的数据我是,眼花了

我比你更惨,我已看花眼,还是没有看懂!!!看来我需要上补习班了,我理论差啊!!!不过楼主我飞的很开心!!!哈哈哈!!!

151
发表于 2016-7-27 08:36 | 只看该作者
Y0UT00 发表于 2016-7-22 12:48
《空气动力学基础 》徐华舫《流体力学》 这两本书随便哪一个版本都可以,主要是把基本概念掌握清楚,其中 ...

收下了,想要飞得好,还是需要一定的基础理论的

152
发表于 2016-7-31 13:53 | 只看该作者
至于纠结涵道和桨的效率问题...把涵道的风筒去掉测一下不就好了
153
发表于 2016-8-1 20:38 | 只看该作者
支持楼主 有实践懂理论才能创新!才能上更高的高度,大家爱玩什么是大家的自由 但不能干涉攻击别人。
154
发表于 2016-8-5 11:11 | 只看该作者
本帖最后由 shane52 于 2016-8-5 11:15 编辑
Y0UT00 发表于 2016-7-22 13:03
41m/s的速度是测试截面的速度,因为涵道出口的尺寸比测试截面小,所以涵道出口的排气速度更高,70m/s。最 ...

LZ, 200km/h 难度并不高,只要你选对产品和配置,是没有问题的。

比如JP 6s 90mm涵道,配5000am/h 50C的锂电池,最高速度可以达到192km/h

按效率,推力,电流,总重量,JP 涵道是目前效率相对比较高的,可以考虑采用他们涵道做测试(推荐)。


QQ图片20140731200113.jpg (56.6 KB, 下载次数: 33)

JP 6S 90mm 涵道

JP 6S 90mm 涵道
155
发表于 2016-8-5 14:42 | 只看该作者

156
发表于 2016-8-5 19:51 | 只看该作者
这种贴子最喜欢了,有理有据,令人信服
157
发表于 2016-8-13 22:05 | 只看该作者
2个月过去了 被我说纸上谈兵的楼主有没有下一步动作,做个飞机撒的?还是继续纸上谈兵?
158
发表于 2016-8-17 22:21 | 只看该作者
术业有专攻....驾驶就是驾驶 设计就是设计  按LZ说法 世界上99%的飞行员都是不合格的....太LOW了  就会飞 不会设计 不会造
159
发表于 2016-8-18 13:44 | 只看该作者
好帖,好久没见到这样热闹的讨论了!过瘾!
160
发表于 2016-8-19 11:03 | 只看该作者
进气道和喷气道截面过小,狭长,引起的压力损失都是很大的
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