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第十章 常用安装固定方法
简介
这么多年来我一直想写一本书，书名就叫作《常用安装固定方法》，来介绍如何安装发动机、油箱、起落架和各种控制机构。刚入门的航模新手最头痛的就是这一部分，与制作及涂装工作中的其它部分相比起来要头痛得多――而且，重要的是这部分工作还不能出一丁点儿错。第十章的内容包括了如何正确安装发动机以及一些与之相关的重要细节。
玻璃钢发动机架
把发动机安装在机身上的方法可以有很多种。但是至今为止，最常见的方法还是采用玻璃钢制成的发动机架。这种发动机架是把尼龙树脂与玻璃纤维碎片混合在一起铸成的。我们把这种材料称为“玻璃纤维加强尼龙”。最常用的安装方法是如照片(248-249)所示的那样用螺丝把发动机架固定在1/4"（6.35mm）层合板制成的防火墙上。螺母采用四爪螺母（或称木用带扣螺母），嵌在防火墙的背面。这样就随时都能拆装发动机架，而不必非用手够到螺母不可了。这一点很重要。因为一旦把油箱与控制系统装好后，手就够不到防火墙的背面了。
玻璃纤维加强尼龙制成的发动机架在购买时，往防火墙上固定用的螺栓孔就已经钻好了。但是固定发动机用的螺栓孔则需要自己钻孔。大多数发动机架在购买时都配有固定发动机用的金属薄板自攻螺丝。这些螺丝的头上只有一个简单的一字槽。而在坚硬的尼龙树脂上攻丝需要极大的扭矩。螺丝刀的刀锋会把螺丝头上的一字槽弄豁。还是别给自己找麻烦的好。我建议你把这些廉价的螺丝扔了吧。另从航模店买一些内六角螺丝(250)。如果发动机小于40级的，则用4-40的螺丝。若发动机在40与60之间，则用6-32的。如果发动机比这更大，则根据发动机的大小不同，分别选用8-32或10-32的螺丝。建议你不但要在发动机架上打孔攻丝，最好还要选用那种带有尼龙防松衬套的航空专用防松螺母(251)以防止松脱。
在发动机架上钻孔时会遇到两重困难――对孔进行定位及保证钻孔垂直。这两件事都要求要近乎完美才行。航模爱好者，即便是一位高手，在这一点上也最容易出问题。我们现在就来看看如何才能保证万无一失。首先，我们先来介绍两种给孔定位的方法。把一段直径1/16"（1.6mm）的钢丝安装在一根木棒上，这样很容易地就制成了一支直角刻痕笔(252)。按住它，让钢丝沿孔壁绕一周(253)，就会在发动机架上留下一小圈划痕。仅凭裸眼就能精确地判断出笔尖是不是落在这个小圆圈的圆心了(254)。用笔尖在这个圆心上点一个点，然后按照我们后面介绍的方法在发动机架上钻好孔。尽管在这个过程中“目测”就已经出人意料地够用了，但你最好还是选用下面这种更理想的，绝对准确的方法来给孔定位。去买一根六英寸（150mm）长的航空钻头，钻头直径要与发动机安装孔的直径相同。如果买不到一样大小的钻头，可以选用一个略粗一点儿的。进口发动机上的孔是公制的，因此完全有可能买不到同样直径的航空钻头。如果钻头略大，就要把发动机的安装孔扩大(255)。很多模友不愿意扩大发动机上的安装孔，而是用一根略细的钻头来做这件事。结果打的孔普遍都偏得很厉害，最终把发动机架给毁了。因此，这种情况下不要有什么顾虑，一定要把发动机上的安装孔稍稍扩大一些。把发动机与发动机架用夹子固定在一起，然后用航空钻头在发动机架的表面上做个记号(256)。我们称之为“定位钻”。这些凹孔的中心就正好是发动机安装孔的中心了。不管找这四个孔的时候你用的是直角刻痕笔还是航空钻头，最终都要先用一根略细一些的，挠性较好的长钻头，钻一个较浅的导孔(257)。因为只有用细长的钻头才能保证不会偏离凹孔的中心。一定要把两只手都解放出来，这样干活才会方便。因此，最好把发动机架固定在一块木板上(258)，然后再去钻所需的导孔(259)。(260)中显示的就是钻好的导孔。那张照片中还有一个孔是已经钻好，并攻好丝的。
对于有台钻的人来讲，要想保证钻的孔垂直或平行，完全不能算是什么难题。但是考虑到大部分模友并没有台钻，所以我们在这儿推荐一种简便的工具，叫做“攻丝――钻孔模具”。大多数航模店都有这种模具卖。利用它，可以保证钻孔的质量(261)和攻丝的精度(264)。附录三中列出了各种攻丝钻孔的直径。上好钻头后，把攻丝――钻孔模具套在钻头上，把钻头插入导孔。然后把模具向下压，使其贴紧发动机架的表面(261)，以便校直钻头。此后就可以钻孔了。有的模友还会用夹子把模具固定住(262)。但不管怎么用，钻头都会因此而保持垂直。常见的丝锥有三种：底锥、中锥和初锥(263)。如果可能的话，要选用照片(263)中右边的那一种初锥，原因是它在攻丝时能有更多的刀口参与到切削中来。让模具对准钻好的孔，用手拿住，或用夹子夹好。然后让丝锥通过模具来攻丝(265)。这样，你就只需集中注意力来防止丝锥折断，而完全不必去考虑它是否垂直了。等完工后，这个发动机架看上去就会显得工艺精良，足以让我们这些生产加工工具的人引为自豪了。另外，这种攻丝――钻孔模具还可以用来给机翼固定螺丝孔打孔和攻丝(266-268)，也同样能让工作变得简单容易。尽管这个应用与发动机并无直接关系，但我觉得还是有必要让大家了解一下。希望大家不要介意。
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发表于 2007-3-19 12:36
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