涵道米格15的制作——制作全过程及飞行视频终结完整版

conan_007

楼主手艺 好的一塌糊涂

要是舵机能藏在里面就更完美了

gzocloud

漂亮，佩服，

csuepmn

太强悍了

jiangp2002

强啊，羡慕

yn1977lxh

牛人。顶。。。。

haiduk

PF的很啊，太PP了。

西郊森林

楼主手艺了得啊！这两天仔细拜读了您制作MIG-15的大作，受益非浅啊，特别是用真空袋处理树脂机翼表面的方法，太有才了！大大省略了制作阴模的步骤。
但是关于机身包玻璃钢的工艺，特别想请教一下楼主，机身包玻璃钢，表面是怎么做到镜面效果的呢？覆保鲜膜好像树脂涂层的表面还是难以做到均匀和平整啊，楼主是如何做到的呢？我看到您的帖子里，机身包玻璃钢这一段好像没用真空袋大法哦？:em04:

aeon

原帖由 西郊森林 于 2008-10-8 13:18 发表
楼主手艺了得啊！这两天仔细拜读了您制作MIG-15的大作，受益非浅啊，特别是用真空袋处理树脂机翼表面的方法，太有才了！大大省略了制作阴模的步骤。
但是关于机身包玻璃钢的工艺，特别想请教一下楼主，机身包玻璃钢 ...

其实基本不用抽真空，效果差不多，关键是环氧树脂的厚度要适中，太薄就不能填满玻璃布的凹凸，太厚就重了。施工时可以先稍厚一点，覆盖保鲜膜后再用刮片刮到合适厚度，多余的环氧树脂赶出来就行。

西郊森林

原帖由 aeon 于 2008-10-8 13:45 发表


其实基本不用抽真空，效果差不多，关键是环氧树脂的厚度要适中，太薄就不能填满玻璃布的凹凸，太厚就重了。施工时可以先稍厚一点，覆盖保鲜膜后再用刮片刮到合适厚度，多余的环氧树脂赶出来就行。

感谢感谢！收获啦，楼主一般用的E55什么价钱买到的啊？还有您用的玻璃布的厚度一般在多少左右啊？
感觉用保鲜膜以后，树脂里面的固化剂挥发的速度也不会那么快，利于整体均匀固化啊，哈哈。
现在上海的气温在25度左右，这样的温度是否达不到树脂的固化要求啊？

aeon

原帖由 西郊森林 于 2008-10-8 14:43 发表

感谢感谢！收获啦，楼主一般用的E55什么价钱买到的啊？还有您用的玻璃布的厚度一般在多少左右啊？
感觉用保鲜膜以后，树脂里面的固化剂挥发的速度也不会那么快，利于整体均匀固化啊，哈哈。
现在上海的气温在25度 ...

保鲜膜包裹下，固化速度是比敞开的情况快，或者说，环氧树脂薄涂，如果不封闭，固化时间会大大加长，甚至几天都固化不了。其原因可能是固化剂较容易挥发，其次就是受空气中水分的影响。
为了保证固化，应该注意环境的湿度与温度，同时避免空间空气的流动。25度还是合适操作的温度。

西郊森林

太好啦，受用啊。哥们我也爆喜欢涵道的像真，两个月的时间做了一架全木的su－47，正准备覆玻璃钢呢，多指教啊！

lysxyy

:em07:

ml1133466

总之很牛

wjgagamaomx

想想花这么长的时间做一架飞机......，不敢想，及其佩服LZ的耐心

aeon

原帖由 wjgagamaomx 于 2009-3-20 01:07 发表
想想花这么长的时间做一架飞机......，不敢想，及其佩服LZ的耐心

不是很长吧……一个月的业余时间而已。
不做飞机，看看电视，上上网也就过去了。

sxzy000

好贴！学习了！！！

西郊森林

上次和您学习了保险膜敷玻璃钢大法，最近正在给新飞机上玻璃钢，但是现在遇到一些问题，想请教一下前辈啦，呵呵。
机翼的表面比较好处理，但是机身部分，特别是截面是曲面的部分，保鲜膜总是会产生一些皱纹，还有保鲜膜敷在树脂表面，在不施加外力的情况下，也往往会产生鱼鳞状的纹路，是我的树脂图刷得太厚还是有什么地方我做的不对呢？
感谢感谢！

neptune016

LZ做的真棒，像真度堪比静态模型
请问LZ保鲜膜是起什么作用的？我看到18小时后好像又揭下来了，保鲜膜不会被树脂粘住么？
另外请问楼主，机身翼根处的凹面是怎样把保鲜膜蒙的熨帖而没有褶皱的？

neptune016

赞成:em15:

aeon

原帖由 西郊森林 于 2009-4-14 08:26 发表
上次和您学习了保险膜敷玻璃钢大法，最近正在给新飞机上玻璃钢，但是现在遇到一些问题，想请教一下前辈啦，呵呵。
机翼的表面比较好处理，但是机身部分，特别是截面是曲面的部分，保鲜膜总是会产生一些皱纹，还有保 ...

确实是这样，目前还没有解决办法，除非抽真空。或者固化后仔细打磨，比较费时。