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楼主: kelven13
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庆祝伟力V911改无刷成功

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发表于 2012-11-4 21:46 | 只看该作者
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发表于 2012-11-5 09:39 ——“来自手机” | 只看该作者
模林老兵 发表于 2012-11-1 16:18
个人观点:单桨最重要的问题是锁尾和转向的良好线性,澄海这边玩具厂做的单桨就差在这里。V911还算不错的: ...

换上无刷一样的,主要取决于电调之线性,楼主的电调线性比较好,应该配合原来的接收板无怠慢。锁尾问题其实不是JJ问题,这电直有两个有刷电机对吧,新的时候锁尾非常给力直到没电,然而久而久之飞行,电机性能下降,别忘了,任何一个电机磨损都会导致尾巴偏转,这说明程序没问题,是电机问题吧?改无刷后这个问题会消失…因为磨损的过程消失了,永远是原来的状态。
143
发表于 2012-11-22 18:35 | 只看该作者
有刷的911电池能并联吗。怎么改
144
 楼主| 发表于 2012-11-24 17:19 | 只看该作者
千万不要并联,重量增加电机很快完蛋。除非你换无刷
145
发表于 2012-11-24 18:33 | 只看该作者
好事真多磨
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发表于 2012-11-24 18:33 | 只看该作者
好事真多磨
147
发表于 2012-11-26 19:58 | 只看该作者
高人啊,这机机主电机好像不贵啊,你这一套可以换7-8个电机了。
148
发表于 2012-12-4 15:41 | 只看该作者
很不错!也想动手试试。不知LZ 350mA的电池装在什么位置上?能上个图看看吗?
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发表于 2012-12-4 23:05 | 只看该作者
完全没这个必要,4通改无刷完全没这个必要。
150
 楼主| 发表于 2013-2-6 15:35 | 只看该作者
不用350的电池,太重了。现在都用150的飞,3分半钟。2个充电器,5个电池连续飞。
151
发表于 2013-2-11 05:37 | 只看该作者
911改无刷,就为电机寿命?有点蛋疼。。。
152
发表于 2013-2-14 23:46 | 只看该作者
kelven13 发表于 2013-2-6 15:35
不用350的电池,太重了。现在都用150的飞,3分半钟。2个充电器,5个电池连续飞。

LZ深圳哪的 一起研究下
153
 楼主| 发表于 2013-2-21 20:46 | 只看该作者
飞滴更高 发表于 2013-2-14 23:46
LZ深圳哪的 一起研究下

罗湖.
154
发表于 2013-3-1 02:03 | 只看该作者
这个改装的关键是找出了电调信号点!这个点一般厂家是不给的,伟力也真康慨!不知大机v912的板子上还会不会给出这个点.
155
 楼主| 发表于 2013-3-1 22:59 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2013-3-1 02:03
这个改装的关键是找出了电调信号点!这个点一般厂家是不给的,伟力也真康慨!不知大机v912的板子上还会不会给出 ...

我自己挨个试的。。。你以为厂家会给吗。。。。
156
发表于 2013-3-2 02:45 | 只看该作者

RE: 庆祝伟力V911改无刷成功

kelven13 发表于 2013-3-1 22:59
我自己挨个试的。。。你以为厂家会给吗。。。。

我的意思是说,伟力的板子上有这个点是个奇迹!而对于其它板子一般是不可能的:当初信号旗改九鹰大机改华大机时就没法找这个点,黑人从理论阐述没有这个点,所以只好用转换器了.
157
发表于 2013-3-2 09:15 | 只看该作者
楼主真能动手折腾
158
发表于 2013-3-2 22:11 ——“来自手机” | 只看该作者
买两架V911了,顶!准备入无副翼迷你机,求推荐
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159
发表于 2013-3-3 23:18 | 只看该作者
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160
 楼主| 发表于 2013-3-12 22:08 | 只看该作者
更新一下...200MAH的电池..重量5.3克...(原电大概4.8克.) 重量增加不大..飞行时间接近5分钟..非常不错. 旁边是诺基亚DT-14改的万能充.

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