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楼主: garfieldhummer
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(技术)螺距控制的重要性

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161
发表于 2015-8-20 07:07 | 只看该作者
学习了

欢迎继续阅读楼主其他信息

162
发表于 2015-8-20 09:15 | 只看该作者
好好学习天天向上。
来自安卓客户端来自安卓客户端
163
发表于 2015-8-20 12:31 | 只看该作者
技术贴,受教
164
发表于 2015-8-20 13:59 | 只看该作者
好贴,顶一个,不能沉了他
165
发表于 2015-8-20 16:37 | 只看该作者
技术贴,这个需要长时间的刻苦练习才有成效,这也是很多人放弃而选择用米交换的原因。
166
发表于 2015-8-20 17:15 | 只看该作者
的确就是这么回事,控制螺距很重要的
167
发表于 2015-8-21 01:35 | 只看该作者
我目前感觉螺距控制不等于低功率柔飞,可能是急停一类的动作也属于螺距控制的范畴
168
发表于 2016-1-30 16:47 | 只看该作者
谢谢分享

169
发表于 2016-1-30 18:38 | 只看该作者
这是我顶上来的帖子

170
发表于 2016-1-31 21:37 | 只看该作者
已掉至第2页    推上去
171
发表于 2016-1-31 21:46 | 只看该作者
172
发表于 2016-2-1 00:12 | 只看该作者
好帖 谢谢分享
来自苹果客户端来自苹果客户端
173
发表于 2016-2-1 16:02 | 只看该作者
新人学习下~~
174
发表于 2016-2-1 17:24 | 只看该作者
好东西,帮顶
175
发表于 2016-2-1 23:42 | 只看该作者
看完了,也学习了!
176
发表于 2016-2-4 10:09 | 只看该作者
就像开车一样,每个发动机都有他的特性,能把他的极限发挥出来的人很少,方法不对也会损坏发动机.
坐同样的出租,能感觉到驾驶员的天壤之别,估计换成跑车区别更大,还可能有生命危险.

177
发表于 2016-2-5 08:53 | 只看该作者
继续顶贴,螺距控制很重要
178
发表于 2016-2-5 11:26 | 只看该作者
我螺距打到底皮带会打滑,尾巴猛甩,所以也养成了螺距不猛打的习惯,现在想想还真有好处呢
179
发表于 2016-2-5 12:47 | 只看该作者
顶  基本功练习中
180
发表于 2016-2-5 12:48 | 只看该作者
本帖最后由 T-REX700 于 2016-2-5 12:50 编辑

3D时螺距既要准也要稳,航线找好点去练,会有感觉

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