模型无刷电机==》更新云台空心轴无刷电机5208 2808

bigcatdairy · 发表于 2013-11-15 10:51

KGy 发表于 2013-11-15 04:12
大猫，看好你的配置。
我很早就想这么干，不过临了又不敢了。我置办了rcrcm的便宜竞速机，蝎子特价的HK302 ...

呵呵, 謝謝了~

我也是, 本來想買7*10的, 但是猶豫了一下店家就沒再賣了......現在能買到最大螺距的就7*8

不過沒關係, 試了再說, 把這個發揮好了也能在我下一個設計上面總結經驗~

bigcatdairy · 发表于 2013-11-15 10:55

penglihua 发表于 2013-11-14 18:01
期待你的中国第一快机

我也是啊, 國內估計還沒有機子能超過350, 包括噴射機~
一步一步來, 動力部分已經摸你過, 問題應該不大~

KGy · 发表于 2013-11-15 14:39

本帖最后由 KGy 于 2013-11-15 14:44 编辑

回大猫：
选550电机确实更合适，我那3026是500的，好在kv不高，如果5s的话还比较有信心，估计飞行中转速也就2w1，功率消耗也不大。6s可以试试。

对你的飞机更感兴趣，感觉rcrcm的jolt是够呛，switst级别的更好。不知道你用的是哪个？

再就是高速下航线控制也极其关键，我还没飞都吓破胆了。看F5D差不多是航线两端做倾斜向上的转弯（更像斤斗。。。），获得些高度，而中间的距离就是用来调整机翼倾斜度，准备到另一端的时候转弯。中间不过2-3秒时间，即便自由落体，高度掉得也很少。

电机越大转速限制越厉害，可考虑让楼主给你订做个厚壳外转子，一方面转子磁场可改善，kv略为降低，另一方面强度提高，可以承受更高转速。
kontronik官网有电机转速限制的参考值。
apc官网有螺旋桨本身在不同转速和相对风速下的扭力，拉力和消耗功率的数据表。

至于涡喷，如果敢的话，500，600公里每小时都不是问题，找rcrcm订做加强版全碳飞机一台，背个小小的涡喷就够。
rcgroups上有人用swist配1公斤推力（大概）的微型涡喷飞到了400km/h，也有人用swist加minipyro和apc7x10飞到很高的速度。

不在这儿跑题了，找空不妨详谈。

天空@飞翔 · 发表于 2013-11-15 22:08

十分期待你的产品上市。

penglihua · 发表于 2013-11-15 23:25

天空@飞翔发表于 2013-11-15 22:08
十分期待你的产品上市。

谢谢！希望您继续关注！后面会针对云台及多轴飞行器出重磅产品

51moxing · 发表于 2013-11-17 15:24

看好500电机，一定要购买。。。。。。

penglihua · 发表于 2013-11-18 20:02

51moxing 发表于 2013-11-17 15:24
看好500电机，一定要购买。。。。。。

好的，谢谢！到时您说是5I的可以给您优惠的！

qifeng · 发表于 2013-11-18 20:56

mymtt 发表于 2013-9-28 23:02
250电机别开发了便宜的话没有量，贵的话有亚拓原厂
比较中肯的意见，您的牌子肯定不响吧。那就要和主流电 ...

顶，真言

qifeng · 发表于 2013-11-18 21:10

28系列KV2500-3300的电机有不？谢谢

penglihua · 发表于 2013-11-18 23:07

qifeng 发表于 2013-11-18 21:10
28系列KV2500-3300的电机有不？谢谢

有2810 2815 2820 2826 这是按铁芯分类的

bigcatdairy · 发表于 2013-11-21 02:13

KGy 发表于 2013-11-15 08:39
回大猫：
选550电机确实更合适，我那3026是500的，好在kv不高，如果5s的话还比较有信心，估计飞行中转速也 ...

跑題就跑題, 樓主跟我很熟的, 他不會介意的

我的帖子裏面那款, 如果把它當作F5D的話確實有點尷尬, 因為18.6dm^2的機翼面積來說, 按照F5D 機翼面積67g/dm^2的限制來說, 將有1.2+kg, 如果加上1kw的功率上限, 那功率/阻力系數比會偏大; 另外, 按照mh33這個翼型的氣動特性參數來說, 最佳的灰行速度是593+ kph(設計硬傷), 現有的技術條件難以發揮, 也就是MORRIS 兄為什麼會對MH33存在偏見的原因(電話裏跟他吹水時瞭解到的, 其實MH33是個很好的翼型, 只是雷諾數要求高, 一般條件難以發揮).

jolt, swist是標準的F5D, 機翼面積都是14~15dm^2左右的, F5D我最喜歡的是TRENT 1000, 800W的功率可以直沖300+, 1000歐元的價格足以讓我下10次決定DIY~

F5D在國內應該很難像樣地玩, 因為場地問題, 塔杆也不太方便帶到現場.

控制方面, 的確是另一個頭痛的問題, 你可能很難想像, 在東莞要找一個合適的試飛員是多麼困難的事情, 而我自己, 長這麼大灰過3架灰機, 就炒了3架......

但是, 上面這些都是擋不了我的癮, 至少阻止不了我在技術上的摸索~

最近入了樓主的一款1500kv 550電機, 正常散熱下能支持100a電流, 加上我外置外轉設計的先天散熱優勢, 在模擬器上顯示2400w+的功率(6s供電, APC7*10槳, 26.5k rpm, 剛好小於APC7寸槳27k rpm的上限)下只有67度的溫度. 槳速在地面上有405kph!! 地面靜拉力有將近6.5kg!!
這樣的配置下這個機機還是值得試試的, 至少理論計算上, 這個機機在350~400+上面已經可以接近理論性能.

樓主的電機我試過, 動平衡真的十昏贊!! 測試中也達到30+k rpm, 所以無需加厚轉子外殼. 只是還在考慮大槳的安裝方法, 定制槳座在所難免.

APC的網站上有轉速對於風速的數據嗎?? 能否給我鏈接?? 看得眼花了, 沒找到......謝謝

速度方面的話, 跟德國人的記錄比是無意義的, 因為經驗, 資金, 製作材料和飛行技術都不是一個檔次的, 還是先超越本地, 省, 地區的小目標一步步來實際點, 呵呵~

德國競速杯F3S(速度型比賽的最高標準)最高紀錄目前是460+kph, 噴射機的速度記錄是660kph左右, hanke那個SWIST JET簡直是經典, 瑞典小噴噴, 呵呵~
經過這段時間的摸索, 我決定了放棄F5D的路線, 偏向F3S這種純速度的風格, 從我下一個設計SPEEDO XL開始, 呵呵.

當然, 在新項目開始之前還是用rcrcm的哪款和我的小土炮練練灰行技術會更務實一點.
另外, 如果去跟RCRCM定做加強的機機, 說實話還不如我用臺麗碳纖絲製作的土炮, 強度好很多的, 如果用上東麗的碳絲, 效果會更好, 但現在灰行技術是關鍵......

bigcatdairy · 发表于 2013-11-21 02:20

KGy 发表于 2013-11-15 04:12
大猫，看好你的配置。
我很早就想这么干，不过临了又不敢了。我置办了rcrcm的便宜竞速机，蝎子特价的HK302 ...

我試過在我的土炮上配花牌的2221 2010kv+emp4.5*4.5, 能上200+也是過用3600kv的3s 直升機電機, 但是上不了.

如果你的機子是標準的F5D, 用6s的450電機上200+肯定沒問題~
因為任何一部市售的F5D都會比我那部土炮阻力要小.

加你為好友了, 有空多吹水~

KGy · 发表于 2013-11-21 08:59

本帖最后由 KGy 于 2013-11-21 09:01 编辑

APC数据网址：
http://www.apcprop.com/v/downloads/PERFILES_WEB/datalist.asp
在这里很可能连接都不好用的，只要去到官网，从左边列表靠下的地方点download就能找到数据的连接。
这种一手资料比别人的电机测试结果更有用，可以大致上用期望空速和转速得到功率信息，加上电机大约80%的效率可以反推到电机的功率。
不过这些数据看说明都是计算值。模拟软件是不是基于这些进行计算——也很有可能啊。

F5D是规则限制太严，有点像现在的F1赛车，不是追求绝对速度，更主要是比人的操纵，比限制条件内的降低阻力，合理重量分配等。
如果可以抛弃这些限制，那可真的过瘾了，大些的飞机更容易被看清楚，也能搭载更大的动力。

RCRCM飞机那便宜的jolt属B品的，拿回来自己要干的活很多。飞机不是很理想，所以我也不期望太高了，装个450动力飞飞吧。作为入门机用是足够好的。

很高兴能和您成为好友！