V+返厂回来,仍出现电流放电报警

cnprime · 发表于 2014-12-7 23:53

本帖最后由 cnprime 于 2014-12-10 18:26 编辑

11.11买的飞机，每次飞行都发现有电池报警现象，返厂了一趟检测说都没问题。昨天收到后今天试飞，又出现这个问题，请问是正常现象吗？
是什么原因导致出现这个报警文字的。电流过大？电流过小？对飞机有致命影响吗？如何避免风险？

之前飞精灵1，也出现过电池出错，导致返航点等飞行数据瞬间重置，我很担心这台V+也会出现同样的情况

截图的时候不小心打开了雷达显示，不过后面的文字能看清楚

以下是其中一块电池接上电脑后调参界面：

三块电池固件都最新版本：

三块电池外观信息：

以下是三块电池的历史信息：

apling · 发表于 2014-12-8 00:08

跟我一样，我直接炸鸡了的

plaaboy · 发表于 2014-12-8 00:32

bug。。。

OsitaLV · 发表于 2014-12-8 10:27

电池没漏电或者内短路吧

cnprime · 发表于 2014-12-8 14:09

新飞机就这样，万一导致炸鸡，是否又是环境影响？

lq262297649 · 发表于 2014-12-8 14:14

能看看你飞机固件版本吗？

ergye · 发表于 2014-12-8 15:43

本帖最后由 ergye 于 2014-12-8 16:20 编辑

爬高慢点，就不会。天气冷会导致电池性能下降，大动作电池就会由于大电流电压降低厉害，所以操作平缓点就不会产生这样的问题了。

微信号 shengultd已有更加详尽分析与解决方法

leyefe · 发表于 2014-12-8 18:30

直接改成精灵1带的电池吧用什么自主电池炸鸡炸到不敢玩

hanzhistar · 发表于 2014-12-8 18:48

兄弟飞得高呀，提醒一下，飞机散热控最好用胶布封闭

cnprime · 发表于 2014-12-8 19:28

hanzhistar 发表于 2014-12-8 18:48
兄弟飞得高呀，提醒一下，飞机散热控最好用胶布封闭

天冷保温吗？

hanzhistar · 发表于 2014-12-8 19:31

cnprime 发表于 2014-12-8 19:28
天冷保温吗？

是呀

george_810727 · 发表于 2014-12-8 21:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

cnprime · 发表于 2014-12-9 14:19

本帖最后由 cnprime 于 2014-12-9 14:23 编辑

DJI技术支持1 发表于 2014-12-9 09:59
你好，请问你的电池版本多少？是否有固件升级过?能否把电池底部和侧面的信息拍图片上传看看，我再回复你。
...

已编辑在主题里面

cnprime · 发表于 2014-12-11 23:12

固件是最新的，所有资料提供了，你们也说不出个原因，那么上次返厂我已经说明了这个问题，为什么不认真对待呢？今后飞机如果摔在我手上，又是我们用户帮你们的质量问题买单。

北京小颜 · 发表于 2014-12-11 23:37

会不会是天气冷的原因？

cnprime · 发表于 2014-12-12 00:19

北京小颜发表于 2014-12-11 23:37
会不会是天气冷的原因？

杭州白天温度10度左右

xiao_zhi67 · 发表于 2014-12-12 15:24

我也是11.11买的P2+H3 3D云台。摔机的很多吗？我的也是！售后技术给我的答复是：是我自己人为造作成的！

Andy1999 · 发表于 2014-12-13 20:01

我觉得是满爬升出现的油门不要最大就没了

zjw9520 · 发表于 2015-3-1 15:04

现在才看到你的贴，我是双11买的V+也是出现你这个问题，后来打电话找客服、售后，然后升级固件，覆盖电池升级版本后没出现这样的问题了，当时我只有一块电池出现这样的情况，我想不是天气冷的原因，因为当时11月份，重庆的天气不冷的。

酱油分 · 发表于 2015-6-6 22:40

请问楼主温柔操作后有没有出现过这种问题

george_810727 george_810727 当前离线积分 1231 头像被屏蔽	12楼发表于 2014-12-8 21:32 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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