JAE 21 FE PLUS 启程 4月8日海量补图

86423800 · 发表于 2014-12-31 09:24

本帖最后由 86423800 于 2015-4-8 13:43 编辑

因被删贴子，移帖子多个，多次申诉无果，心寒至极；加上工作忙出去了几个月，好久没有发帖了。

不少哥们要求改进JAE 21 FE，最近回来有点空闲时间了，准备正式开启 JAE 21 FE PULS 之旅。进度图：

特别说明：
（一）本帖纯属原创技术贴，不涉及商业行为。
（二）希望跟帖的哥们别涉及任何有商业倾向的问题，遇到这类都不回帖。
（三）多提建设性意见建议，便于改进提升，同趣、同建、同乐。

JAE 21 FE PULS 行程阶段的初步构想
（一）总体改进目标的确定
（二）CAD设计与虚拟验证
（三）关键组件的工艺研究，精度控制
（四）实体测试与验证
（五）总结优化定型

86423800 · 发表于 2014-12-31 09:44

本帖最后由 86423800 于 2014-12-31 09:50 编辑

（一）总体改进目标的初步考虑如下：
（1）延续36系列动力系统， 1500-2500W左右的电机功率
（2）强化电力系统，从6S 4200mah提升到最大8S 5000mah供电，电池采用6s+2s设计，分前中仓放，优化电池仓尺寸，增加适应性。
（3）延续和优化电调系统，从支持6S 扩展到8S及以上范围，100-150A支持范围
（4）规范轴系，从分体式全部提升为4mm一体化轴系
（5）桨范围规划：1.4-1.6螺距，38-45mm桨系，有机会就测试3叶浆数据
（6）全新电机支架：简化安装，减轻重量
（7）全新尾轴支架：简化安装，减轻重量
（8）改良碳纤管固定方式：采用干箍，便于安装，方便动态调整左右虾脚间距。
（9）结合JAE mini 经验，船身一体化设计舵支架
（10）增加舵机固定模块，简化、规范安装
（11）采用全新5分钟、30分钟固化高强度环氧树脂，优化胶合工艺，大大缩短胶合时长
（12）尺寸增幅10%的控制目标，适合3.5油机改造，延续流体外观设计。

以上是否妥当，之前玩过JAE 21 FE 的哥们，想听听你们的意见和建议。

86423800 · 发表于 2014-12-31 09:58

碳纤管管夹箍：

8mm厚、6、8、10mm内径，20mm外径，M3-14mm内六角，用于虾身两侧，每个约5克重量控制目标

86423800 · 发表于 2014-12-31 10:02

总体设计：

86423800 · 发表于 2014-12-31 10:06

一体化电机支架：

86423800 · 发表于 2014-12-31 11:05

常见5000mah 6s 电池的尺寸调查：

1、格式 5000mah 45C 157-44-48mm 780克

2、普达5200mah 45c 149-49-58mm 864克

3、花牌 5200mah 40C 55-45-160mm 800克

4、Kudian 5200mah 35C 156-54-46mm 815克

5、富力5000mah 35C 53-46-152mm 760克

86423800 · 发表于 2014-12-31 11:10

6、力牌 5200mah 40c 145-50-54mm 850克

7、狮子5300mah 35C 长146-50-50mm 790克

8、TCB 5200mah 25C 138-43-60mm 850克

9、OUYANG 5000mAh 30c 45x52x145mm 重量690克

10、5000mah 60C 140-50-50mm 770克

86423800 · 发表于 2014-12-31 11:24

电池汇总分析表：

结论：针对常见的5000mah左右6S电池尺寸，对应的电池仓的最小尺寸应在160*60*50mm以上。

飞飞滴宝贝 · 发表于 2014-12-31 20:50

关注春哥，关注JAE！

mcintosh · 发表于 2014-12-31 21:28

，有头有一只jae 21 还没有装起来.......

极速龙 · 发表于 2015-1-1 01:06

重量不可忽视，不能一味的为了提高功率而增加电池，这样效果适得其反。虽然没有接触过虾，但身为H艇，船壳的起滑点设计很重要（虾脚的弧度）。因为一旦起滑，控制船体姿态就很难。当然还得看你的起滑速度了。起滑速度越低（升力大）高速越容易跳。虽然增加电池的重量一定程度能够让船身贴着水面。但很被动。

86423800 · 发表于 2015-1-3 15:04

飞飞滴宝贝发表于 2014-12-31 20:50
关注春哥，关注JAE！

多谢关注，专用尾轴支架进行中

86423800 · 发表于 2015-1-3 15:05

mcintosh 发表于 2014-12-31 21:28
，有头有一只jae 21 还没有装起来.......

都快一年了吧，速度些吧

86423800 · 发表于 2015-1-3 15:09

极速龙发表于 2015-1-1 01:06
重量不可忽视，不能一味的为了提高功率而增加电池，这样效果适得其反。虽然没有接触过虾，但身为H艇，船壳 ...

提醒的很好，欲速则不达，是这道理，本次PLUS的设计整体以强化、优化为主，重心，总体重量有所变化，但应在可控范围，谢谢关注，欢迎多提宝贵建议

86423800 · 发表于 2015-1-28 14:53

所有配件到齐，开始组装。
尾部专用轴支架照：

文心武士 · 发表于 2015-2-2 16:21

春哥春哥，好久不见

Spike.c · 发表于 2015-3-5 04:03

好久不上！上来就看到春哥的新毒P。。。

86423800 · 发表于 2015-4-8 11:09

终于空点了，开始补图

86423800 · 发表于 2015-4-8 11:24

小部件的优先处理图片：
（一）右虾脚内水刀支撑横梁的胶合

一共四组

三个组件一个，凹陷的放中间

胶合沙子面打磨，环氧树脂，蜡纸包裹，夹子加力加固

待用

86423800 · 发表于 2015-4-8 11:26

（二）虾身尾板胶合

3mm厚尾板一共两张，胶合成6mm厚

胶合面打磨，环氧树脂，夹子加力

待用

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