本帖最后由 1783673207 于 2015-1-27 17:32 编辑
维护注意事项： 2.锂电池长期不用应放电到单片电压3.8V左右，否则会极大的影响电池的寿命。 3.锂电池充电单片不能超过4.2V，切忌过度充电（一般充电器有保护功能），否则会有爆炸的危险。 4.不要短接电池，不要用尖锐物品刺破电池，有爆炸危险。 5.锂电池不能过度放电，一般放电到单片3.6V左右，过度放电会极大影响电池寿命。 6.充电时注意充电电流的大小，切不可超过电池的最大充电电流，负责有爆炸危险。 7.锂电池储存要远离易燃物。 飞行前准备： 1.确认已经熟悉了安全事项和基本操作说明。 2.清理飞行场地，注意周边环境（请勿在人群聚集的地方、铁路、公路、高压线、监狱附近、机场附近等敏感场地或有雷达站、微波中继、无线通讯等干扰源的场地飞行）。 3.检查确认没有松动的螺丝和螺母，检查确人各连杆控制环节没有松旷间隙，重点检查确认电机座上螺丝没有松动。 4.检查确认桨叶没有损坏或磨损，尤其靠近大桨夹处，若有发白长纹，则有射桨危险。 5.检查插头处是否有虚焊，接触不良等现象。布线合理，不会干扰其gps或图传等信号。 6.检查确定桨叶已配重妥当。 7.检查发射机、接收机、等设备各电量是否足够。 8.准备起飞，检查遥控器各通道在相应位置，模型选择为对应模型，各参数正确，油门位于最低处，打开遥控器。 9.接通动力电，检查接收机和发射机是否对频成功，确认飞行模式。 10.连接地面站，检查各参数是否有异常。 11.与上一次飞行场地有较大变动时，建议起飞前重新校准磁场。 12.一般情况下建议至少搜到6颗卫星后再起飞。 飞行中： 1.飞手应时刻清楚飞行器的姿态、飞行时间、位置和它的状态。 2.确保飞行器和人员处于安全距离，否则调整或降落。 3.确保飞行器电量足够其返航及安全降落。 4.若远距离或超视距操作，监控人员密切监视地面站中飞行器飞行高度、飞行速度、电池电压、卫星数量等信息，并及时告知飞控手电池电压、飞行高度等信息或其他意外情况。 5.若出现飞行中丢失卫星导致飞行器失控现象发生时，切换飞行模式可重新获得飞行器的控制权，尽快降落。 6.飞行器远距离丢失其姿态信息时，保持冷静，可通过轻微调整摇杆观察其移动方向重新清楚其姿态。 7.自动返航是一项保障功能，由于其返航成功与否设计因素较多，不能确保万无一失，一般不主动使用，只做为飞行器安全的额外保障。 8.若飞行器发生较大故障，要首先确保人员安全。 飞行结束后： 1.飞行器降落后，确保遥控器已锁定，先切断接受端的各类电源，再切断飞射端的电源。 2.电量检查，飞行器检查，机载设备检查。 3.相关设备放置得当。
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发表于 2015-1-27 17:25
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