模友生活贴

zhaohery · 发表于 2015-3-1 15:01

本帖最后由 zhaohery 于 2015-3-6 09:18 编辑

新的一年开始了，有时间就去飞飞，放松一下心情，

三皮三皮 · 发表于 2015-3-1 16:18

沙发帮顶

花桥李 · 发表于 2015-3-1 16:39

有些人就是这样，做好自己就行，太多的人和事靠我们也改变不了的

花桥李 · 发表于 2015-3-1 16:40

有些人就是这样，做好自己就行，太多的人和事靠我们也改变不了的

joh123 · 发表于 2015-3-1 17:24

这是魔界心灵鸡汤么

skypup · 发表于 2015-3-1 17:53

请问“刘冬纸飞机”，是指哪种航模？

zhaohery · 发表于 2015-3-1 18:15

skypup 发表于 2015-3-1 17:53
请问“刘冬纸飞机”，是指哪种航模？

您好，纸飞机是我培训的第一课，目的是针对刚接触航模的青少年对于各个舵面的认识和调整，每个辅导员的初衷也许不一样，教具也不会一样，纸飞机简洁明了，部位名称以及构造，造价低且容易上手（个人理解）。至于纸飞机是属于那种航模，目前我归纳在自由飞类。有些辅导员造诣更深，非现成的纸飞机教学，自己动手自己制造，更有创意，慢慢学习中。

sdxgy · 发表于 2015-3-1 19:57

刘继东 · 发表于 2015-3-2 10:32

guangfu · 发表于 2015-3-2 11:14

理解您的心声

Beidouxing · 发表于 2015-3-2 15:59

日本手，美国手是个习惯问题。我倒认为美国手更符合多数人右手灵活的习惯。油门速度不会随时变，用左手控制。右手操纵方向和升降对多数人更灵活。右手可以控制副翼或者方向舵转弯。
但是，推杆是低头，拉杆是抬头，这是沿用早年飞行员的习惯，不应该是相反的。

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