A：系统功能设置
按住“SEL”键，推POWER钮开机，进入系统功能设置。
PP
SYS-TM 系统功能初始界面
按 SEL键
CPY 模型车控制数据的复制：本机能存储10辆车的控制数据，并可互相复制。
01- 1、按“CH”键选择02-10任一组需要复制的模型车，以01号模型车的控制数据为例复制。
按 SEL键
2、同时按下“+”、“-”键一秒种，当显示“OK”完成复制。
CLR 模型车控制数据的初始化
111-01 111-01出厂时所设定的模型车名称
按 SEL键
同时按下“+”“-”键一秒钟，显示“OK”后表示当前设定的数据恢复为原始的控制。
01 NAM 模型车名称设定
111 1、按“CH”键移动字符位置
按 SEL键
2、按“+”或“-”键改变字符。
PP
MOD-PP 本机现支持PPM方式输出
按 SEL键
FNC 注：SW1、SW2的功能未使用，SW1、SW2设置为OF。
SW1-OF 1、按“CH”键选择SW1、SW2
2、按 “+”或“-”键选择以下功能
按 SEL键 3C： 3CH通道的TR值+100%选择； MX：可编程开关，PMX-MD的切换；OF： 关闭该键功能
FNC 1、按“CH”键选择DT1、DT2、DT3、DT4
DT1-ST 2、按“+”“-”可将DT1-DT4设定为以下功能
ST：方向TRM值的调节 E1：方向的EXP-ST值的调节
TH：前后TRM值的调节 BK：BMX-RT值的调节
按 SEL键 DR：方向控制比率DR-ST 值的调节 3C：CH3-TR值的调节
AT：ATL-BK值的调节 OF：关闭该键功能
OFF COND2：条件2的选取设定
CON D2 本机未使用此功能。
按 SEL键
L-1 指示灯LED的亮度调节
LED-MD 1、指示灯LED亮度设定为四级
按 SEL键
2、按“+”或“-”键选定L1-L4任一亮度级，L-0为关闭指示灯LED
CPY 返回到CPY复制界面
01-
注：系统功能设置完成后关闭电源重新开机，进入使用状态。
B、普通功能设置
推POWER钮开启本机电源
10.8V 1、本机处于待机状态
111-01 2、10.8V为当前的电压值指示
3、待机状态下同时按“+”“-”键一秒钟将读取舵机、板机的中位，显示“OK”，中位设定后回到原待机状态。
按 SEL键 注：设定中位前务必使舵机、板机处于中间位置。
100% EPA：操作角度调节。
LFU RBD 1、按“+”“-”键时，EPA调节值为0-120%之间. 同时按下“+”“-”键一秒钟显示“OK”恢复初始值100%
111-01 2、按“CH”键选择：
按 SEL键
EPA-ST：方向调节 EPA-TH：前进、后退调节 EPA-3C：通道调节
100 SPD：转向速度设定
SPD-TN 1、定义：快速操作会引起瞬间的转向不足或降速或打转，本功能就是针对此情况发挥作用，
能限制方向机构的最大转向速度（延时作用）
按 SEL键 2、按“CH”键选择
SPD-TN：方向正转，调节“-”键时其转向速度变缓慢;调节“+”键其返回时速度变快。
SPD-RN：方向返回，调节“-”键时其转向速度变快;调节“+”键其返回时速度变缓慢。
3、按“+”“-”键速度值在1-100之间调节，同时按下“+”“-”键恢复初始值100
0% EXP：指数型操作设定
EXP-ST 1、定义：此功能用于改变对围绕空档位置所做转向操作的灵敏度，和使得前进与刹车方向运动显得更迅速或柔顺。
调节其值不影响最大行程。
按 SEL键 2、当EXP设为0%时，伺服机运动是线性的； 当EXP设为+100%时，伺服机运动是曲线性的。
50 ABS：防滑刹车功能设定
ABS-PT 1、ABS定义：当四轮驱动或其他类型的车转弯时刹车，可能会发生失控，本功能可以消除失控的发生，使轮弯变得圆滑顺畅.
当刹车时前进伺服机会间歇地脉冲式动作，与真车刹车效果一样。
2、按"+""-"键调节其值,同时按下"+""-"键恢复初始值.
按 SEL键 3、按"CH"键选择：
ABS-PT：返回量，初值50，调节范围0-50-100 ABS-DL：延时长度，初值0，调节范围0-100
ABS-CY：执行周期，初值10，调节范围1-10-30 ABS-MD（OFF/ON）：OFF关闭该功能，ON开启该功能。
0% ACC：前进后退加速设定：
ACC-FW 1、ACC定义：在驱动板机空档位置（中位）附近操作有一个突变（启动板机时为加速）
2、按“+”“-”键调节范围0-100%初值0%
按 SEL键 3、按“CH”键选择： ACC-FW：前进加速度；ACC-BK：后退加速度
4、同时按“+”“-”键，返回初始界面。
100% BMX：混合刹车功能设定
BMX-RT 1、当前端和后端的刹车必须单独调节时,这种混合功能使用 第二通道控制后端刹车,用第三通道控制前端刹车
2、按"CH"键选择：BMX-RT：初值100%，变化范围0-120%
按 SEL键 BMX-MD：按“+”“-”键选择，OFF为关闭该功能，ON为开启该功能
注意:本机未使用此功能
00% TRM：空档位置调节
1、按"CH键选择；按"+""-"键调节其值，初值为0%，变化范围0-100%.
TRM-ST TRM-ST：左转、右转中位调节； TRM-TH：前进、后退中位调节
按 SEL键
2、同时按"+"-"键返回初始界面.
3、TRM-ST与 DT1功能相同；TRM-TH与 DT2功能相同
100% D/R-ST：转向比率设定
D/R-ST 1、转向角度设定，在行使中转弯处控制角度的大小.
2、按"+"-"键调节其值大小，初值100%/变化范围0-100%。D/R值为0时，转向角度最小。
按 SEL键 3、同时按"+"-"返回初始界面
4、D/R-ST与DT3功能相同
100% ATL：刹车强度设定
ATL-BK 1、当刹车太灵或太弱，按"+"-"键调节刹车效果.同时按"+"-"返回初始界面
按 SEL键
2、ATL-BK： 初值为0%，变化范围0-100%
3、ATL-BK与DT4功能相同
100%
CH3：通道3初始初位置设定
CH3-TR 1、此功能设定通道3的伺服机位置，由发送器切换键SW2实现， 当SW2分配为别的功能时,由此界面设置。
按 SEL键
2、初值为0%，按"+"-"键调节，变化范围-100%、0、+100%，同时按下“+”“-”键返回初始界面。
0% SBT：三个通道空档位置调节
SBT-ST 1、该功能作用为调节方向、前进、后退.通道3伺服机的空档位置
2、按"+"-"键调节其值,初设定值为0% 变化范围0-100%，同时按下"+"-"键返回始界面
按 SEL键 3、按"CH"键选择：SBT-ST:方向设定；SBT-TH:前进设定； SBT-3C:通道设定
OFF REV：伺服机倒向设定
REV-ST 该功能倒置伺服机动作方向，当该功能开启时，前进、方向、通道3的操作将会反方向改变。选择OFF时该功能恢复正常状态。
1、按"CH"键选择：REV-ST:方向；REV-TH:前进；REV-3C:通道3
按 SEL键 2、按"+"-"键选择ON/OFF(开启/关闭)倒相功能
3、同时按下"+""-"键返回初始界面
SEL MODE-SEL：模型车数据设定
MOD-01 1、该功能可实现起用一组新的模型车控制数据或改变一组数据。本机可存储十辆车控制数据。
2、按"CH"键选择:MO-01至MO-10其中一组数据，同时按下"+"-"键1秒钟显示OK，即执行调出当前模型车控制数据
按 SEL键 (其中MO-O1-----MO-10为可变的模型名称)
3、当前控制数据调整后进入该界面，同时按下"+"-"键即保存当前数据设定。
4、出厂时设定为：SEL111-01
10.8V 返回待机界面。
111-01 1、本机除方向舵机，前进板机外，操作其他任一按键均有“嘀”音及LED指示灯提示：停止操作10秒钟左右LED熄灭。
2、本机工作电压：8.5V-12V。当电压降到8.5v以下时，低电压警示“嘀”音并关闭本机电源。
转向杆断模具以改,胶件加厚,电压跳动,已经改好
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发表于 2006-3-14 15:36
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