本帖最后由 阿1华是1也 于 2015-4-23 22:30 编辑
5imx改版了，发贴要选择一个主题分类，一时半会想不出来，海陆空都有。春天来了，万物复苏，又是一个交配的季节——按这个角度，我就当成是“模型的生理类型问题”吧。
先来个全家福：
今年的春天来得有点反复，北方很多城市挣扎在“春天-冬天”之间，不少区域刚露出了夏天的大腿，又被冬天的冰雪裹了回去……但不管怎样，春天的懵动是谁也阻止不了的，打炮放飞机开始了。
打炮是一种比较猛烈的活动，性能失常什么的时有发生，我的坦克也出现了一些相关问题，还请各撸神撸友……不对，是模友指点一下。
先前我的坦克履带有点松，走起来有点垮拉垮拉的样子，然后我收紧了一下后引导轮，那崩紧的感觉瞬间如同从大妈回到少妇……变化太快通常都会发生些不协调，我发现坦克慢速行进时有明显的一卡一卡现象，仔细检查，发现原来是引导轮的限位槽与履带咬不合，履带凸齿老试图跑出来（下图是向后退就卡上面，前进是卡下面），可能以前履带松垮垮的看不出来，现在崩紧了加重了这个现象。想了良久，依旧无法，只能请教各位炮友了。
外挂电池方式，挺霸气有木有~~
零度S4飞控有点耍小性子，换个接收机就不配合了。我先前使用天地飞一切正常，现换为华科尔D10出现了个神奇的问题，无法校正磁罗盘了。按零度官方S4的说明书操作完全没有作用~~ 华科和零度掐架了吗。各位有谁使用D10和S4飞控，跪求指导！
以前一直用着山狗，想着用iLook+可以省个图传飞机外观更简洁一些。更换iLook+后，发现视频信号相当的差，屏幕里全变成一片雪花的黑白图像。这应该是频点没有设置好吧，但对频点设置不太了解，图中这是iLook+与接收机，它们要如何正确设置呢，再求各路大侠不吝教诲！
2015.4.23补充：今天终于研究出华科尔D10校零度S4飞控的方法了……原来华科尔的全通道和零度都是反向的，零度S4需要把油门设置低于0才能校准罗盘——而华科尔D10设置油门低于0时，其实设置的是高于100%，然后打CH5，立马就可以校罗盘了
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发表于 2015-4-19 17:05
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