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450装Gpro调试完成,打尾舵回中缓慢且回不到中点

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楼主
发表于 2015-5-5 17:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 南城老李 于 2015-5-5 17:52 编辑

我的450换成Gpro,尾巴回中缓慢,而且回不到中点。我试着调控和Gpro设定里尾舵的各种感度,没什么作用。尾舵机是DS520.有用Gpro的老师给指点一下吧。以前用3GX回中很利索。


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沙发
发表于 2015-5-5 18:30 | 只看该作者
本帖最后由 jiboqian 于 2015-5-5 18:33 编辑



GPRO个人感觉是一款很蛋疼的陀螺仪。。我的450L,初始数值和实际数值会差很多,而且对机械要求很高。

建议调整
1.尾舵中立点。尾巴会不会回弹就看中立点对不对,这么说,我的450L,相同转速下,球头松半圈就开始弹了。
2.调高尾舵锁定感度,回中缓慢且回不到中立点跟这个会有很大关系。这个数值是能调多大就调多大,但是大了会造成尾舵回弹。
3.尾舵感度也很蛋疼,高了会造成尾巴来回抖动,低了会造成尾巴回弹。

亚拓小机的电装真是呵呵了,锁尾最好换掉。不换勉强也行

总之,很多数值都要有很大的调整。祝好~


3
发表于 2015-5-6 10:24 | 只看该作者
你飞起来看看。。
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发表于 2015-5-6 13:35 | 只看该作者
GPRO要仔细调尾舵中立点哦,会有改善
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 楼主| 发表于 2015-5-6 14:08 | 只看该作者
谢谢以上各位,有时间我再仔细调一调
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发表于 2015-5-7 02:47 | 只看该作者
刚调好自己的450了,也是自带的gpro,前面练悬停,起步前总是会尾巴右摔,起飞后就好了,后开潜水研究,应该是中立点没有调好,今天试着把尾舵拉杆球头扣又紧了一圈,然后gpro里面重新调整尾舵左右舵量,结果左右舵量能调到完全一致,应该是找到了中立点,然后试飞了一下,果然起步不再往右摔尾巴了。lz可以参考一下。中立点是偏右舵量的,也就是尾滑块靠近尾轴方向,且尾翼有一定角度,说明书上是说相差4mm。还有调中立点的时候要把锁尾关闭再调。
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