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自组的F550最近换了一套APM2.8飞控,刚开始飞了几回还没有啥问题,但最近发现不好解锁(红灯始终一快一慢自检通不过),经过好几天反复测试,发现以下现象:1.飞控用USB供电,95%能通过自检,红灯慢闪,也就是解锁前的正常状态,但是如果把接收机和飞控连上再插USB,95%不能通过自检;2.飞控在通电状态下插上接收机,飞控会重启,重新闪灯,而且不能解锁,红灯一快一慢;3.用电调供电(短接了JP1的,下同)的话,无论接收机接与不接,95%不能解锁,4.也是最后发现的一点,就是整机通电后再把飞控单独断电再接通,目前发现都能解锁,或者说接收机和电调先通电,然后飞控再通电(给飞控供电的电调+5V接了一个开关)就能解锁并正常起飞。已经排除供电的问题,用各种方式供电电压都在正常范围内,电调供电接收机端有4.65,USB供电有4.95(无论接收机接与不接),电调通过接收机端供电有5.00,以前担心4.65电压会太低了,也试过飞控和接收机分别用电调供电,这样保证了飞控输入和输出端都有5.00V,结果还是一样的。已经无法判断到底是哪部分有问题,只感觉飞控的嫌疑最大,但测过飞控的工作电流不到200mA,怎么插上接收机就导致飞控重启呢?在这之前还有一个无法理解的现象,之前买了一只配套的电流计(带5.3V输出)和OSD,接上后发现OSD除了飞行模式有变化,电压有显示但不刷新,其它数据全部是零,电流也为零,而且用电流计的PM供电的时候5.3V会掉到3.5V!不能判断是电流计还是飞控的问题,最终放弃使用电流计和OSD,上面提到的问题还请高手分析下!第一次使用APM。
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