关于亚拓600尾推蟹爪的螺距问题

chenwei5105729 · 发表于 2015-12-16 13:48

如图，当红色箭头推时，桨夹会往里面内推卡死，造成无法回位，这个问题大家如何解决？

wangligang · 发表于 2015-12-16 14:03

可以把桨夹中联朝尾波这边移动一点。

xiaofancc · 发表于 2015-12-16 14:22

尾波和尾轴是亚拓原厂的吗？如果是的话不应该出现这样的问题的

聿修厥德 · 发表于 2015-12-16 15:18

感觉角度太大了过头了

chenwei5105729 · 发表于 2015-12-16 15:20

是改装的，可能是我担心了，如图这个角度很大了，估计3d中用不到这样的尾螺距，而且我是左自旋的

静秋寒 · 发表于 2015-12-16 15:30

大将。。。。。你都难了，那我们这种就只能看看了

水国大兵II · 发表于 2015-12-16 15:32

二楼说得对，桨夹距离蟹爪有点远，拉过机械死点了

yanmeiyanxu · 发表于 2015-12-16 19:35

451982856 · 发表于 2015-12-16 19:47

可以用软件控制行程

LIKAI--001012 · 发表于 2015-12-16 20:15

稳妥点把尾中联向波箱侧移点点！迈过卡死点！重新磨顶丝槽即可！

Nicolasjo · 发表于 2015-12-16 20:30

进来看看。。。

teana · 发表于 2015-12-16 21:23

不挪也没事，只要陀螺仪的尾行程设置正确，打舵是不会到这个程度的，自动修正更不会这样，只要需要的螺距够了就不会继续移动了

救援0艇 · 发表于 2015-12-16 22:00

角度过大了!

luyinji · 发表于 2015-12-17 00:06

不会卡死桨在转的时候螺距会给桨夹一个趋于0螺距的扭力放心好了

chenwei5105729 · 发表于 2015-12-17 10:32

luyinji 发表于 2015-12-17 00:06
不会卡死桨在转的时候螺距会给桨夹一个趋于0螺距的扭力放心好了

听你这么说，我放心了，我还记得以前亚拓桨夹设计和现在不一样，是有加重块的，那个作用就是抵消趋于零螺距的力吧，现在没加重块了，不过现在高压舵机力道足够

zhaorenxie · 发表于 2015-12-17 13:45

luyinji 发表于 2015-12-17 00:06
不会卡死桨在转的时候螺距会给桨夹一个趋于0螺距的扭力放心好了

正解

kuoda0202 · 发表于 2015-12-17 13:48

軸上加個墊圈就好好，調行程的話有時會因為虛尾的問題造成隱憂，務必確認用手拉也不會卡死，否則上空後遇到大風大p時還是會偷跑，得不償失！

YYangang · 发表于 2015-12-18 23:59

二楼是对的，我的也是这样解决的

spal500 · 发表于 2015-12-19 11:48

这是logo的尾波箱吧，我也是用的亚拓的尾巴改的，logo的尾轴过长，把尾中联往波箱方向移动，调到不卡死之后吧尾轴磨短，在磨个平面，固定尾中联机米，就可以完美解决

spal500 · 发表于 2015-12-19 11:51

最好别用舵机限制行程，万一极限情况过行程卡死就得不偿失了，还是先把机械真完美了，在调电子方面。

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