固定翼在高空遇到大风最科学的处理方法是什么？

benpaodetuoniao · 发表于 2016-1-3 13:28

如题假如飞机在高空突遇强风怎么办？全油门俯冲能不能摆脱高空的强风

snowynight · 发表于 2016-1-3 13:39

没必要全油门，烧了电调那就彻底思密达了，开大油门俯冲下来正常拉平就行。高空常有突然而来的气流，一般接近地面风力就很小了。

1121454314 · 发表于 2016-1-3 14:52

你飞多高去？

jiadz01 · 发表于 2016-1-3 14:53

wd8982082 · 发表于 2016-1-3 14:55

我也遇到过油门加大推升降舵

我只爱云 · 发表于 2016-1-3 15:42

我遇到过，飞的冲浪者，飞丢了。70%油门推升降到底就降了200米然后失控了，返航就又自动爬高了，最主要的是风大到一定程度，飞机的航向没法稳住，别说自动航向飞了，手动控制方向都不灵，会一直转圈

我只爱云 · 发表于 2016-1-3 15:45

我只爱云发表于 2016-1-3 15:42
我遇到过，飞的冲浪者，飞丢了。70%油门推升降到底就降了200米然后失控了，返航就又自动爬高了，最主要的 ...

最科学的方法也许是切为手动让飞机进入螺旋炸下来，不知道可行不

benpaodetuoniao · 发表于 2016-1-3 18:23

我只爱云发表于 2016-1-3 15:45
最科学的方法也许是切为手动让飞机进入螺旋炸下来，不知道可行不

个人感觉飞机螺旋下降速度不够快时间一长飞机可能就越来越远了

benpaodetuoniao · 发表于 2016-1-3 18:27

1121454314 发表于 2016-1-3 14:52
你飞多高去？

fpv距离高度肯定比平时视距飞要远的多喽

benpaodetuoniao · 发表于 2016-1-3 18:30

我只爱云发表于 2016-1-3 15:42
我遇到过，飞的冲浪者，飞丢了。70%油门推升降到底就降了200米然后失控了，返航就又自动爬高了，最主要的 ...

所以我觉得风大就要及时下降到低空低空风小的多你的飞机失控是不是因为飞机高度太低中间有东西挡住了信号？

cssmj006 · 发表于 2016-1-3 19:06

LZ说的这是多大风啊，俺在6~7左右的风飞没觉得控制不住，还是KT机，无仰角平飞迎风油门小于60%会往后倒退的那种

cyk0123 · 发表于 2016-1-3 19:59

我是这样的：上下大幅度摆舵让飞机像条鱼一样穿过去~

我只爱云 · 发表于 2016-1-3 20:14

视距内的飞行和fpv不一样，飞的远了，飞的高了，就怕有风回不来

南园猎鹰 · 发表于 2016-1-3 21:31

本帖最后由南园猎鹰于 2016-1-3 21:40 编辑

飞机一买来，在最初的设计和装机时就要考虑到这个问题，而且是一个非常重点的问题，所以我们的飞机一般推重比都大于1.5，都是按照抗7级风以上进行设计的。所以，在台风中我们照样飞行，此时民航机已经停航了。
在空中遭遇强风时，依然飞行自如，而且降落也是杠杠的，不带跳。