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跟模友交换的z84空机，整体还算不错，但是依然看得出是炸过很多次的机子，贴满胶带，很多断裂旧伤，电机坐是改装过的，应该是冲浪者的电机坐，其他还行，带拉杆。
模友说推力线需要改动，这架飞机想搞好要很用心，索性我把电机坐拆了，自己换个木片电机坐，为了节省时间用热熔胶固定，右边副翼是脱落的，用纤维胶带固定，推力线右下拉，角度很小，配置2216kv2400.65桨，好赢40.a，两个塑料齿轮舵机，3s2200电池，手上只有2200电池。副翼60.升降50。
就这样草草首飞，这是我第一次玩飞翼，0经验，然后开始首飞，虽然首飞是飞起来了，但是左偏严重，调推力线试飞炸了七八次，调副翼又炸了七八次，依然左偏，不得不说，这z84.真是摔不死啊，炸弯一个新电池T_T，炸了十几次后，终在轻微左偏下飞了两个起降。
第二天，拆了65桨，换55桨起飞，非常完美，没有反扭，但是第二个起飞突然螺旋炸，过去一看，飞机没事，电机坐掉出来。
第三天把电机坐包括周围上树脂胶，副翼因为露水原因胶带脱落，副翼重新固定，电池位置加了一块轻木木片，机头前缘用冲浪者拉杆用的套管切十几厘米，环绕在机头，用树脂胶固定，这下更加耐摔了。
第四天再次试飞，上电手抛，炸，再抛，再炸。仔细检查，发现电机下拉角度有风大，用纸片加高十字架上面那个螺丝，再次手抛，终于飞起来了，不过依然左偏，不过没那么厉害了，右微调，然后头轻，微调升降下降，好多了，于是正常飞行不左偏了，也不头轻，重心已经压重了。
然后降落，问题来了，给油门正常，小油门对跑道正常，关油三秒后开始左偏，遥控器要打右边副翼一半舵量才能修正直行，降落比较麻烦。
调好之后的副翼，左边是下拉5mm左右，右边抬高8mm左右，为什么关油还会左偏？？？？？想不通啊，求解
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发表于 2016-1-11 22:42
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