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本帖最后由 jiboqian 于 2016-3-20 23:07 编辑
小弟用的JR xg14（一年半前买的），之前使用jr的rg731b接收机，飞直升机时出现过一次接电后尾舵机无反应，其他舵机正常。再插电就好了，很久之前的事了，当时仔细检查也没查出来什么问题。于是也就没太在意。往后也没出现过什么问题。
小弟今年大二，参加学校的科创比赛，因飞机需要8个通道，于是在试飞前一天购买了原厂的rg831b接收机，试飞前一晚，发现通电后前轮转向舵机无反应，其他舵机正常。重插电后好了，自己检查也没看出问题，当时连续通宵了好几个晚上，脑子反应慢，精神很不好，也就没太把这事当一回事。
试飞的时候，全油门上天，爬升一次正常。离地十几秒后，突然失去动力（用的双90涵道，看录像像双发均失效，但仍旧有舵），此时离跑道已远，迫降无望。惨烈炸机。
捡回尸体后，外观上电调和电机均正常，接电，将电池放至没电，无问题。试飞前做过好几次动力持久测试，放至电池没电，电机电调均正常。再实验，突然接收机内部的等开始快闪（用过JR的都知道，他的接收机比较特殊，必须连一个卫星天线，闪的灯是主接收机内部的灯。），全舵机失效。
小弟在这以人格保证，作为一个入魔多年的老模友，加上大学学习的是飞行器设计，有着极其严谨的精神，试飞前的检查可谓无微不至，不带任何隐患上天。
以上，全部，明天等上班后联系jr售后。不过这种事也不会有什么结果的。就是想问问模友，有出现这种某一通道失效的现象么？附上遗照和炸机照
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发表于 2016-3-20 22:46
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有俩831在直升机上服役，目前为止一切正常
楼主
。你设计制作的这款飞机太棒了
