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船模动力装置

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楼主
发表于 2016-3-31 21:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
几年前制作的的驱逐舰,重新翻修,修改动力装置,采用齿轮减速,0.8模,小齿15牙,大齿30牙



















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沙发
 楼主| 发表于 2016-3-31 21:59 | 只看该作者
省去万向节,二套和尚头价额不低,买齿轮就用去一套和尚头的资金,
3
发表于 2016-3-31 22:11 | 只看该作者
低速马达直驱就可以了吧? 没必要装减速齿?
4
发表于 2016-3-31 22:12 | 只看该作者
万向节用模型车的狗骨就可以了嘛, 几块钱成本。
5
发表于 2016-3-31 22:35 | 只看该作者

6
发表于 2016-3-31 22:42 | 只看该作者
看起來很不錯哦
7
发表于 2016-3-31 23:02 | 只看该作者

8
发表于 2016-4-1 09:39 | 只看该作者
个人建议,1你用万向节,2舵机后移,用硬性可调拉杆。3电机加消火花瓷片电容。
9
发表于 2016-4-1 10:41 | 只看该作者
噪音肯定大最好做密封齿轮箱!


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发表于 2016-4-1 11:23 | 只看该作者
个人提一点不一定成熟的看法:1、两个电机距离是否有些近?不便于散热和维修,看现状已无法加装水冷套(也可能不需要)。2、传动轴与减速装置后夹板之间采用‘俗称:干磨轴’形式不是最好的方案,转速较高孔会很快磨损易引起振动和漏油{如采用润滑脂润滑也就不会存在漏油一说}。3、电机与传动轴齿轮分别采用软、硬齿面设计合理。仅供商榷和参考。
11
 楼主| 发表于 2016-4-1 12:32 | 只看该作者
年轻的心 发表于 2016-3-31 21:59
省去万向节,二套和尚头价额不低,买齿轮就用去一套和尚头的资金,

这是条现代级驱遂舰,多年前制作的,这次是重新改制,当时万向节是和尚头二套用去近百,因此有此一说,呵呵,

12
 楼主| 发表于 2016-4-1 12:51 | 只看该作者
jpno1 发表于 2016-3-31 22:11
低速马达直驱就可以了吧? 没必要装减速齿?

减速的目的是,在电压不变,加大点推进器的直径,,为一条还没安装动力的拖轮,而做一实验,谢谢!

13
 楼主| 发表于 2016-4-1 12:53 | 只看该作者
HZWSMY 发表于 2016-3-31 22:42
看起來很不錯哦

谢谢!

14
 楼主| 发表于 2016-4-1 12:59 | 只看该作者
漂洋过海 发表于 2016-4-1 09:39
个人建议,1你用万向节,2舵机后移,用硬性可调拉杆。3电机加消火花瓷片电容。

谢谢!我会按你的方法按装可调拉杆的,电机早就加消火花105电容

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 楼主| 发表于 2016-4-1 13:04 | 只看该作者
哈哈一族 发表于 2016-4-1 10:41
噪音肯定大最好做密封齿轮箱!

是的,肯定要密封,留加油孔,采用齿轮润滑油

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 楼主| 发表于 2016-4-1 13:27 | 只看该作者
haimowang 发表于 2016-4-1 11:23
个人提一点不一定成熟的看法:1、两个电机距离是否有些近?不便于散热和维修,看现状已无法加装水冷套(也 ...

你好,在制作前,有设想过,

1先前也没有按装水冷装置,现考虑在电机,两边按散热片。
2船底部分采用含油轴承,齿轮箱顶部采用13x4x5滚动轴承,由于设计两头是铀铛,中间没有支点,省去万向节这一环节,减少振动。
3齿轮箱铜貭材料,彻底密封,加齿轮油润滑。
4改制的一拖二有刷电调。

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发表于 2016-4-2 10:20 | 只看该作者
年轻的心 发表于 2016-4-1 13:27
你好,在制作前,有设想过,

1先前也没有按装水冷装置,现考虑在电机,两边按散热片。

已知!交流、探讨、学习、提高。

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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:24 | 只看该作者

做了2层密封,层辶间粘了层海棉双面胶,声音低闷多了。




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发表于 2016-4-2 12:49 | 只看该作者
好结构!劲肯定大!

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发表于 2016-4-2 13:39 | 只看该作者
噪音大到水里跑时有真实感,顺便也发一张我船上的减速箱,简易的。

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