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christen_eagle双翼制作流程。
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christen_eagle双翼制作流程。
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huloxn1
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电梯直达
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发表于 2006-7-10 07:52
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前些日子做了这架双翼,试飞后感觉很好飞,于是推荐给了本地的一些朋友。朋友们仿制了好几架,都赞不绝口。两位飞行新手也用这架飞机找到了飞行的快乐。
在论坛上发表了该机的照片、图纸后,跟贴的朋友提出想看看飞机制作的细节等。于是一直打算在做第二架的时候拍摄下细节流程。
该机原论坛地址在这儿,内有图纸下载地点链接,有需要的朋友可自行下载。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
该机相关参数:
全备400克。
动力:Duelsky300A 无刷
电调:Duelsky25A
电池
:Duelsky 11v 1050mah
接收:GWS R6N
舵机
:GWS NARO/STD *3
呵呵,朋友仿制的双翼。合影一下。
[
本帖最后由 huloxn1 于 2006-7-10 11:18 编辑
]
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slowfly
2010-07-07
休闲机
2008-05-31
再制Clik
2008-05-28
3D标志动作:眼镜蛇滚
2008-05-23
电动3D的极限
2008-05-23
机型:Clik
2008-05-21
请同好高人指点:
2006-08-06
christen_eagle双翼制作流程。
2006-07-10
KT板构造做工VS轻木工艺
2006-06-27
好飞好做的双翼机。
2006-06-09
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沙发
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发表于 2006-7-10 07:56
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首先,将KT板单面蒙上一层透明胶带。用宽透明胶带一条条的蒙。胶带和胶带之间压2毫米宽度。这样极大的增加了KT板的韧性,使随后的制作过程中,在折叠的时候不至于开裂。也很好的增强了飞机的强度与光泽度。
将图纸上的部件依次切割下来,如果设计了涂装,可以在切割后即上色。
这是机身板,我已做好了涂装。
【论坛帮助】
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发表于 2006-7-10 07:59
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反过来,在机身内侧用废弃的圆珠笔刻画出中线、折叠线。这些图纸上都有。
为了制作美观,使飞机作出来比较的圆滑,我多做了几条刻线。
【网上礼节十条】
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发表于 2006-7-10 08:03
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下面按照图纸,切割下F3这个机身隔板。将舵机、接收机的位置固定下来。开好设备孔、设置减震槽、粘接好固定片。
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发表于 2006-7-10 08:04
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这是飞机做好后的设备图照片,尽量在开始安置的时候就将接收机、舵机等位于驾驶舱的位置,便于调试。
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发表于 2006-7-10 08:09
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水平尾翼的制作。
水平尾翼升降舵中段需要加强。我使用1mm轻木片来补强。
首先,在中断切出长140mm、宽15mm、厚1mm的槽口。
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发表于 2006-7-10 08:12
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在槽口中嵌入1mm厚相同尺寸的木片,为的是增大升降舵中间的钢度,减小飞行中平尾两侧在气流的作用下产生的差动。
并在木片上开一个小的槽口,便于随后安置舵脚片。
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发表于 2006-7-10 08:16
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机身头部最好做两个加强片,好安装起落架和固定动力组。
加强片样板可根据图纸上机身侧视图来切割。
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发表于 2006-7-10 08:18
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将其粘接在机身内侧。我使用的是双面胶。
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发表于 2006-7-10 08:21
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数码相机在充电,忘了拍摄电机安装座的制作过程了。
呵呵,这个大家可以根据自己的动力组自行设定一下,方法是多种多样的。注意拉力线有个小的下拉和右拉角度就好。没有也没关系,我的第一架飞机就没有,也很好飞。
下面将机身、平尾、垂尾组装一下看看。 注意横平竖直。
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发表于 2006-7-10 08:25
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补一个马达安装座的前视图吧,希望大家能看得清。呵呵。
因为我使用的是Duelsky外转子无刷马达,所以采用这种方式。这也适用于所有这个级别的外转子马达。内转子减速组要稍微修改一下,很简单。
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发表于 2006-7-10 08:29
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机翼的制作。
上下两个机翼都要做加强。碳纤维杆较贵,我采用的是做风筝用的3mm直径玻璃纤维杆。在玻璃纤维杆相应的点套入废弃的圆珠笔笔管,用502或者101胶粘牢,并钻入1mm直径的小孔。
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发表于 2006-7-10 08:32
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钻孔的目的是留作最后的机翼间拉斜线的固定点。该双翼机有个小缺点,机翼比较软,这可能和我使用的是3mm厚度kt板有关系。因此我打算做个斜拉线来加固。
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本帖最后由 huloxn1 于 2006-7-10 08:37 编辑
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发表于 2006-7-10 08:37
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上下翼面的连接片。
若单使用Kt板来做强度是不够的。我采用的是类似升降舵补强的方式。在KT板连接片上,开出一个1mm厚的浅槽。将1mm厚木片嵌入。两者间还夹了一条纤维胶带,上下出口。组装记忆的时候,纤维胶带从上下翼面外进行粘接,牢牢的将两个机翼扣住。
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发表于 2006-7-10 08:45
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在上翼和机身也需要做一个连接片。图纸上没有,可自行设计。我也是采用KT板、木片、纤维胶带复合方式来做。
两块kt板中间挖空1mm,嵌入2mm轻木片,然后组合。第一架飞机没有补强,就是用一个kt板连接片,常常开裂。因此这次加大了补强力度。
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发表于 2006-7-10 08:46
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副翼操作系统我设置在下翼中段,机身底板开一个圆口,便于调试。
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发表于 2006-7-10 08:47
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恩,当然也不能忽略了尾轮联动。在地面上也要能控制它的方向才好。
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huloxn1
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发表于 2006-7-10 09:00
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好了,下课了。
最后我们回顾一下我们这儿的模友自制的christen_eagle。
马哥的第二架,和第一架相比工整了许多:
小赵和大脸猫的,尤其是大脸猫的,做出来的飞机被一致认为是用牙咬出来的:
仅以此片献给那些爱好DIY而又默默无闻的人。
全剧终。
鸣谢:
马哥提供拍摄器具
大脸猫提供反面教材
马钢有限公司提供飞行场地
马鞍山飞友模型提供聚会平台
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wangwei2t
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发表于 2006-7-10 09:08
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顶啊。。。
没啥说的。。。。占1楼。。。。
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tjpengjian
tjpengjian
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发表于 2006-7-10 09:08
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,很详细的帖子,好贴。
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