运气好，得到性能非常好的720空心杯.

xxc-ty · 发表于 2016-7-12 03:28

在用的空心杯质量超好，3.7V，7*20，轴径1mm。直驱瓢虫桨有40克左右的推力，整机连电池35克，估计能产生120克的推力。满油平移时速目测有80km/h，飞3分钟下来，电机烫手，40c400mAh电微温微鼓，放电电流估计有10至12A。300电下来20个电池基本都鼓包了，电机性能有所下降，但估计还有100克的推力。

星辰璀璨 · 发表于 2016-7-12 07:46

牛

东方龙人 · 发表于 2016-7-12 09:02

q748169667 · 发表于 2016-7-12 09:05

dashiyan · 发表于 2016-7-12 09:25

最近某宝上能搜到不少性能优良的720电机，而716则好的不多。一个很好的策略是把尾电机升高一个尺寸：614换成716，716换成720，绝对有惊喜。。。

莲花精灵 · 发表于 2016-7-12 10:31

够本了！玩爽了！

xxc-ty · 发表于 2016-7-12 10:44

最近发现此电机装在不同的机器上，如装我的思凯利nanocpx当尾电机使用推力只有30克，推力最大相差有10克之多，请问哪位大侠知道原因吗？

lossday · 发表于 2016-7-12 10:56

xxc-ty 发表于 2016-7-12 10:44
最近发现此电机装在不同的机器上，如装我的思凯利nanocpx当尾电机使用推力只有30克，推力最大相差有10克之 ...

额为什么我装上测试只有20G不到的推力单独测试可以3 、4十

xxc-ty · 发表于 2016-7-12 11:12

控制电路是其中原因之一，具体是哪个元器件也是我想知道的。

xxc-ty · 发表于 2016-7-12 11:14

不知道阿拉丁大侠能不能指教一二

scu319hy · 发表于 2016-7-12 11:47

空心杯的电压低, 输出能力受线路压降影响非常大, 比如mos管: 用80mohm的和40mohm的差别很大, 我之前有一个原装40mohm的管子坏了, 上了一个80mohm的管子, 机机起飞的时候就要打转. 叠两个就好多了. 再比如电机线, 原装细线如果换成24awg的硅胶线(不可能换完,但细线越短越好) , 满油门电流能大0.5a以上. 还有电源线. 板子的走线等等.
其中, 板子走线一般都比较细, 如果可能, 最好改下线路, 电机线直接焊到mos管(一般都是N管)漏极和电源正极上, mos管的源极(接GND)也最好加粗直连电源负极. 电机的力量, 尤其是低电压大负载时的力量会好很多.
当然, 这样改也有一个比较严重的弊端, 就是输出的压力完全在电机和mos管上了, 电机堵转时mos管和电机容易烧. mos管可以再叠几个, 电机就没办法了.
我上次飞机上树, 8520空心杯里面都烧化了...

dashiyan · 发表于 2016-7-12 12:08

scu319hy 发表于 2016-7-12 11:47
空心杯的电压低, 输出能力受线路压降影响非常大, 比如mos管: 用80mohm的和40mohm的差别很大, 我之前有一个 ...

SonELin · 发表于 2016-7-12 13:21

dashiyan 发表于 2016-7-12 09:25
最近某宝上能搜到不少性能优良的720电机，而716则好的不多。一个很好的策略是把尾电机升高一个尺寸：614换 ...

有一定道理，但是HCP80的614尾电机换成716之后，主电机动力就不足了，如果有616或者714那应该就最好，哈哈~

武杰杰 · 发表于 2016-7-12 13:51

80km/h厉害啊

睡你麻痹起来嗨 · 发表于 2016-7-13 02:58

sdxgy · 发表于 2016-7-13 08:34

EDY-阿拉丁 · 发表于 2016-7-13 12:48

空心杯用在1S机上锁尾，会有很大的线损和接插件损耗，实测2S V977稳压DC-DC输入4.3V，到720尾电机只有2.7V电压，不过即使是2.7V，锁尾能力还是不错的

直焊所有插头之后，尾电机处电压提升到3.5V，这时候锁尾能力暴强悍

但是用1S电池直驱的时候，基本上一带大负载板端电压可能只有3.8左右了，这时候锁尾就不行了，软绵无力，

叠焊MOS和直焊接插件可以获得非常明显的提升

比如这个帖子，飞线，用了977给有刷电机预留的10A MOS管，720电机完美锁住了三桨

http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1153627

鹏鹏啦啦 · 发表于 2016-7-16 22:38

怎么测推力？

运气好，得到性能非常好的720空心杯.

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