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本帖最后由 youlan 于 2016-9-15 14:57 编辑
不太想得通为什么要磨，学习车床上安装锤找正的方法，为什么不能用在钻夹头找正上，首先一般连接钻夹头的那个头是个短锥，本身的锥度配合同轴能力不是太好，锥度也未必准确，但是同心度是很好的，打百分表一般一丝以内，另外钻夹头那边的锥度也未必的完全准的（几块的连接杆和十几二十块的三欧夹头不能要求太多，否则要那些几百块的锥度测试芯棒干嘛对吧？），所以导致其实钻夹头的同心度不好和装配的关系非常大，我装了四支钻夹头，都没有用磨爪的方法，一般短锥那头涂上固持胶，夹头上夹一根铣刀或者光轴，然后就直接夹头塞进去了，之后百分表打在这根轴上，打一个远端就够了，70-100mm（不同尺寸钻夹头对应可用的钻头粗细不一样，长度按照这个来定）。然后用塑胶安装锤直接敲夹头辅助调整同心度找正，找好一定等固持胶固化之后再拆光轴，否则拧钥匙的时候受力，同心度容易有影响。这样安装好以后一般同心度可以在7个四以内，最好情况可以3丝以内，这个误差主要来自拧钥匙的时候各个孔的力度，不但要三个孔都上一遍，而且因为第一上紧的孔力度最低，所以三个孔上完了 还要补回来上一次，一共四次。
本屌没用过更贵的钻夹头了，都是十几二十块的三欧，但是B10 B12 B16 各种型号都买了一个，比如转3mm钻头，用B10的精度一般比B16的好，再追求高精度我觉得没有必要了钻卡本身属于粗加工范畴
固持胶就是轴承胶，装配用的，金属装配粘的比502还牢，这方法钻夹头绝对不会掉，以后想拆只能热风枪加热吧固持胶烧掉才行
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发表于 2016-9-15 14:55
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