请教大神，如果平尾不平，一边高一边低或者前面高后面低，会对飞机造成什么影响呢？

hedy_009

如题，如果平尾不平，一边高一边低或者前面高后面低，会对飞机造成什么影响呢？

如果平尾，前面高后面低，有一定角度，那会产生一个下压力，让飞机一直抬头？

瑜伽你的生活

飞机会低头，这时候如果在拉升，空气走S型，飞机阻力增加，还会震动。

hedy_009

瑜伽你的生活 发表于 2017-2-16 09:55
飞机会低头，这时候如果在拉升，空气走S型，飞机阻力增加，还会震动。

平尾前高后低，飞机会一直低头吗？

我理解，平尾前高后低是不是相当于机翼的迎角让平尾产生升力，然后机尾抬起机头下沉？

天穹

平尾不一定是平的，如果飞机的重心不是特别理想，或者为了增加/减少稳定性，平尾自带个安装角也是正常的。不过如果偏离设计的角度，肯定就不好了，需要带着微调飞，增加阻力。如果两边不一样平问题不是很大，毕竟平尾没机翼那么大翼展，不会有很大的滚转力矩

hedy_009

天穹 发表于 2017-2-16 18:40
平尾不一定是平的，如果飞机的重心不是特别理想，或者为了增加/减少稳定性，平尾自带个安装角也是正常的。 ...

明白。如果假设飞机设计平尾是平的，没有迎角。安装失误，使平尾有了迎角，前高后低，那这时候，飞机是不是会低头呢？

天穹

hedy_009 发表于 2017-2-16 19:19
明白。如果假设飞机设计平尾是平的，没有迎角。安装失误，使平尾有了迎角，前高后低，那这时候，飞机是不 ...

那当然会了，所以要把升降舵翘起来弥补一下，但是后果是阻力大了

天穹

hedy_009 发表于 2017-2-16 19:19
明白。如果假设飞机设计平尾是平的，没有迎角。安装失误，使平尾有了迎角，前高后低，那这时候，飞机是不 ...

另外更正一个概念，这个角度不叫迎角，叫安装角，迎角是风和翼面的夹角，尾翼在机翼后面的下洗气流里，所以吹到尾翼上的风都是向下的，平飞的时候就算是安装角为0的尾翼也可能是负迎角

瑜伽你的生活

hedy_009 发表于 2017-2-16 10:00
平尾前高后低，飞机会一直低头吗？

我理解，平尾前高后低是不是相当于机翼的迎角让平尾产生升力，然后机 ...

尾翼决定飞机飞行轨迹，自己不会变