本帖最后由 世界第二 于 2017-5-19 09:35 编辑
最近频出无人机干扰客运航班事件，还有很多无辜民众被举报调查甚至被逮捕，我本来以为这件事离我很远，但偏偏出在了我身上，做为一名普通的航模爱好者，航模给我了无尽的快乐。对于无人机干扰航班到底是人有意为之，还是某些利益集团的操控，我不做评论，但这件对广大航模爱好者产生的影响真的很大。
目前是被举报的第二天，昨天晚上写情况说明写到了凌晨，我把我的事在论坛记录及分享给大家，希望大家在遇到与我相同的事时，能有些帮助。并寻求大家帮助，有哪些问题，给我出出主意。
先把我昨晚写的情况说明给大家看下，马上要去报告了，回头再来继续写，飞的就是fms的超级魔鬼..........
飞行自制航空模型的情况说明 本人，xxx，1995年12月12月出生，xxxxxxxxxx员工。 2017年5月17日下午下班后，本人在公司总装厂南侧空地（xxxxxxxxxx，距芜湖县城区10公里，周边除厂区及道路外，皆为农田和山丘）放飞自行组装的航空模型。大约5点30分航模从总装厂南侧空地由西向东起飞，飞行高度最高约为30米，飞行范围在厂区围栏以内，约18时结束飞行，降落于起飞地点。本次飞行为视距内飞行，纯属个人业余时间自我娱乐，飞机上没有安装任何自主飞行控制系统以及其他设备。 航模情况：本次飞行的航模翼展1.2米，材质为白色发泡泡沫，涂有黄蓝相间的图案；空重480克，长1.02米，宽1.22 米，动力源为可充电电池。该航模的照片附后。 本人是航模爱好者，从事航模飞行约10年，熟悉相关法律法规，重视航模飞行安全，曾经参加过xx报业集团的《航空安全宣传会》，并牢记会中说明及提及的安全重点。 本次航模起飞空域很小且在最近机场半径25公里外，应当属于允许飞行区域，不属于特殊区域及警告区域。 以上情况均为事实，如有不实，本人愿意承担相应法律责任。 特此说明。 xxx 2017年5月17日 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------18日更新2点 目前厂区领导根据多发沟通，已经把这件略微显得搞笑的事压了下来，心力憔悴，整个事件影响多地，具体也就不说了。但我不经陷入思考，本来岌岌可危的航模爱好，到底怎么在这场严管运动中突围成功，目前中国航模运动人数少普及低，确受到层层监管阻力，虽明文规定航模不属于无人机，但在此次整个事件中略显苍白，你没有违法却不得不配合多方的调查，就整个调查就已经可以让你心力憔悴。在这里感谢关心我的全国各地的模友，以及我所在的芜湖地区航模俱乐部及我的好哥们鹏鹏，给了我很大帮助， 后附修改上交版情况说明，有类似情况，请酌情参考。 关于xxx5月17日玩航空模型的情况说明
本人，xxx，男，1995年12月生，xxxxxxx 于5月17日下午17点30分左右在总装厂东侧空地玩航空模型一事进行以下说明：
该航模材质全为发泡泡沫，由550mah电池带动4.89w电机驱动，续航时间约为3分钟，该机除电池和马达，无任何摄像设备或自主飞行控制系统等电子设备，航模大约于17点30分从总装厂东侧空地由西向东起飞，最高飞行高度目测约为厂房高度的3倍，飞行范围在xxxx厂区附近，全程视距内（目测大约100*100米范围）飞行，断续飞行于18点结束回到宿舍。该起飞地点为xxxxxx，距芜湖市40公里左右，距离芜湖县湾沚镇10公里左右，周边除xxxxx区及道路外，皆为农田和山丘。由于本人居住在该厂区内，熟悉周围环境，了解附近无其他单位。
本人保证附图所示航模为5月17日晚约17点30分起飞的航模原机，至少有3人可以做现场证明。此次事件虽由我下班后的个人不恰当行为，确同时给公司带来了严重不良影响，公司各级领导已对我提出了严厉批评及教育，进行多轮诫勉谈话，现本人已深刻意识到问题的严重性，追悔莫及，对由此事带来的对空域安全的影响及给管理部门带来的不便，深表歉意，本人今后一定加强法律法规学习，深刻反思，坚决引以为戒。
以上情况均为事实，如有不实，本人愿意承担相应法律责任。 特此说明，
致歉。 xxx
2017年5月17日
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发表于 2017-5-18 08:53
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