直机抖动求解

liyo321792

下午去了场地。同样的转速起飞，悬停不抖很稳。推杆飞出去走了几个航线回到原位对尾悬停。机身就像抽风一样的乱晃。当时电量充足，也没有风。主轴横轴直，kbar的主旋翼感度已经降到40。当时就没敢再飞了。最近刚换的富丽465主轴座，前几次飞还好好的。求教

gaoming2xiaolin

不排除k8有时会抽风的可能，我420今天飞了4个起落没戴头罩飞的好好的，第五块电戴头罩飞就有点抽筋的感觉，落下来看看再起来又好了。

魔羯座-修罗

450、465、480这种鸡鸡

排震，确实比较麻烦。

kiki_sdj

魔羯座-修罗 发表于 2017-8-6 19:43
450、465、480这种鸡鸡

排震，确实比较麻烦。

对的，都是亚拓5MM主轴的机型

kdsrjx

陀螺仪原因比较大，也有可能供电有问题。

炸了吗

我觉得不是陀螺仪问题，用的什么舵机？舵机臂上的球头和球头扣、十字盘球头与球头扣有无阻塞是否活动顺畅

liyo321792

炸了吗 发表于 2017-8-6 21:09
我觉得不是陀螺仪问题，用的什么舵机？舵机臂上的球头和球头扣、十字盘球头与球头扣有无阻塞是否活动顺畅

斜盘是kst215，今年年初买的。450l出勤率不是太高。球头扣好像有一点紧。

鱼之乐2009

k8我都是拆开重新用双面胶把芯片固定一下的，比较放心

炸了吗

liyo321792 发表于 2017-8-6 21:34
斜盘是kst215，今年年初买的。450l出勤率不是太高。球头扣好像有一点紧。

球头紧会导致这个问题，猜想球头紧，或者笼统的说“舵机力量不足（可以说是足的，但是在球头紧致的状态下显得不足够）”，这些是猜的，如果想排除陀螺仪，那你得换个陀螺仪。但可以通过先扩球头扣使关节顺畅来看下能否解决问题，因为那地方就应该是活动顺畅的（扩的时候注意不要扩多了）老手们都说过在软件调试到非正常值时那一定是你的机械有问题。

炸了吗

前年玩kds360遇到过类似问题，我用的deko1102，电调bec输出是7.4v……但我是起飞后刚悬停没几秒就开始瞎晃，一开始以为飞机哪里有问题，但始终不得解，后来发现球头较紧，套用了X3的扣发现好顺，也懒得扩当场换上调了下水平和螺距就飞，好了

炸了吗

不知道你的问题是否是球头扣引起的，反正自己去权衡方便、花费的关系……以上是经历结合了猜测

乔先生

前些天我也遇到了类似的事，450L，开始是偶发，飞机从正常状态忽然变得振动加晃动，尾巴以每秒2次的速度上下点，声音也变大，但飞行姿态可控，突然抖动几下螺距，飞机会突然恢复到正常状态，把桨卸掉拿在手中试飞，发现是舵机阵发抖舵，维护时确认一个电路板损坏，我飞的D牌舵机，此舵共飞行约2000起落，损坏距离上次维护约有600-700个起落。

liyo321792

谢谢楼上各位的分享，参考的点又多了不少。看来要做个全面检查了。

whm1275

乔先生 发表于 2017-8-7 07:36
前些天我也遇到了类似的事，450L，开始是偶发，飞机从正常状态忽然变得振动加晃动，尾巴以每秒2次的速度上 ...

这么多起落……

CHEN7686

k8加减震棉就好了

老猫998

同问一个问题，我的是3GX的陀螺仪，斜盘亚拓410m,飞航线很稳，就是在航线急加速上升时，机身晃动明显，锁尾度正常。请教各位大神这个如何排查？

老猫998

机子调试的基本没有什么震动