求教各位前辈，航模头轻可否这样解决？

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电池仓向机头靠近到了极点，机重已经近700克，推力最大650克。不敢再加配重。可否把平尾换成升力翼型？

飞行无极限

简单说，不能。

头轻问题的来源是飞机重心和气动中心（简单理解就是升力点）不重合。飞机的重心在气动中心后面，这样重力向下，升力向上，机头就抬起了，所谓头轻。
你要是尾翼用升力翼型，用的好把气动中心后移和重心重合自然就没问题。
但是，以前气动中心就是机翼的升力点，现在变成了机翼的升力和尾翼的升力的合力点，任何一个升力的变化都会导致气动中心变化，和重心就不重合了。

老老实实的加机头配重吧。航模推重比0.5都可以。真飞机推重比0.3都照样飞。
还有，你垂、平尾面积太大，可以减小，机头可以加长一些。所有舵面都太大。翼尖是废重，没任何用处。传统的上单翼就很好了，新手在没有基本知识的情况下不要瞎做飞机，飞不好打击积极性，说你做的不好还是打击你积极性，遭罪的是自己。

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谢前辈指教，我这就去配重！

三栖模迷

造成头轻的根本原因是两个尾翼舵机都安装在尾翼上了，设法把舵机前移到主翼下面就可以了也不用再额外加配重了。

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进来学习的

sd3114336

机头弄个配重块吧

shmily5909

看了楼主的模型和不错，我认为最好是把舵机前移，估计你的电池还要往后，祝愉快。

天穹

这个翼尖，失速妥妥的。楼主百度一下“运12运输机”，那个翼尖形状很好。

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天穹 发表于 2017-10-11 19:07
这个翼尖，失速妥妥的。楼主百度一下“运12运输机”，那个翼尖形状很好。

原来想做个仿刀锋练习机，翼尖兼上反，运12运输机的翼尖是下反，正相反啊！前辈能具体指教一下失速的机理吗？望不吝指教！

深山老汉

把你的平尾减小一点就可以了。飞机调重心要做减法而尽量不做加法。舵机前移也可以，工作量稍大一点。

大熊890116

屁股的魔术板，换成3mmepp！再用碳片增强，不喜欢配重，喜欢在可以减重的前提下，尽量减重，实在没办法再配重