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关于使用48V电瓶车电瓶作外场电源的可行性

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楼主
发表于 2017-11-3 09:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
充电器是4010DUO,最高支持持50V输入,48V电瓶充满电是54.6V.。。。根据官方说法,4010DUO输入电压要控制在45V以内,是不是必须搞个直流降压电路把电压降到42V左右再使用?另外看了下电瓶车论坛,貌似把48V电瓶改36V还挺危险,很容易短路,所以不打算拆开电池折腾。

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沙发
发表于 2017-11-3 10:11 | 只看该作者
飞过瘾了推着电瓶车回家?
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3
 楼主| 发表于 2017-11-3 10:25 | 只看该作者
Sky_kk 发表于 2017-11-3 10:11
飞过瘾了推着电瓶车回家?

只有电瓶没有车

4
发表于 2017-11-3 10:43 | 只看该作者
电瓶车都是12v电池串联的吧   48改24 很容易啊
5
 楼主| 发表于 2017-11-3 10:49 | 只看该作者
shy5imx 发表于 2017-11-3 10:43
电瓶车都是12v电池串联的吧   48改24 很容易啊

铅酸电池是12V四块串联的。不过我手头这个是48V锂电,13串5并这种。


6
发表于 2017-11-3 12:18 | 只看该作者
不想改装就买个降压模块。但是我不知道降压模块能不能支持这大电流
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7
发表于 2017-11-3 13:01 | 只看该作者
只能拆了改,只有这样才能禁得住大电流。
8
发表于 2017-11-3 15:11 | 只看该作者
整一个降压的DCDC模块。降到36V就好。
9
发表于 2017-11-3 15:51 | 只看该作者
电动车48V锂电池自带保护电路,建议买个36V保护电路板,然后酌情重新并串接线,再买个36V锂电池充电器就搞定了
10
发表于 2017-11-4 01:35 | 只看该作者
我三轮车电池48v飞450五个人飞一天无压力
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11
 楼主| 发表于 2017-11-4 15:05 | 只看该作者
649000287 发表于 2017-11-4 01:35
我三轮车电池48v飞450五个人飞一天无压力

兄弟你的是48v铅酸电池吧

12
 楼主| 发表于 2017-11-4 15:05 | 只看该作者
大幅ok 发表于 2017-11-3 12:18
不想改装就买个降压模块。但是我不知道降压模块能不能支持这大电流

嗯,网上有支持最高60v输入7a大电流的降压模块。

13
发表于 2017-11-4 17:34 | 只看该作者
hapboy 发表于 2017-11-4 15:05
兄弟你的是48v铅酸电池吧

自己做的磷酸铁锂100AH48V

14
发表于 2017-11-6 19:32 | 只看该作者
卖车配件那里有降压12v的,买一个就解决问题了。我外出用48v电瓶车给模型充电玩一天。
15
 楼主| 发表于 2017-11-6 21:53 | 只看该作者
zhang0473 发表于 2017-11-6 19:32
卖车配件那里有降压12v的,买一个就解决问题了。我外出用48v电瓶车给模型充电玩一天。

降到12v还是降了12v到36v?
16
发表于 2017-11-7 08:24 | 只看该作者
车灯喇叭都是12v
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