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艾斯特T8使用体验

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楼主
发表于 2017-12-28 15:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 炸鸡更健康 于 2017-12-29 11:34 编辑

楼主期盼已久的艾斯特大功率充电器终于上市了,怀着迫切的心情打算买一个,一看钱包空空,但是自己喜欢的东东,说什么也得买买买,没钱的原因是飞机炸惨了,都买配件了,请原谅我这个没钱的屌丝。貌似扯远了点,书归正题用信用卡直接买了一个充电器,等了四天才到,我能不能夸夸中通,你还能不能再慢点。下面放图


本以为包装会很大呢,结果就这么点,继续高清无马走起, 最后说一下这种充电器用起来真不错,特别方便,会用手机就会用充电器


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沙发
发表于 2017-12-28 15:57 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-12-28 16:01 | 只看该作者
本帖最后由 炸鸡更健康 于 2017-12-29 11:52 编辑

这款充电器用着还不错,主要是中文的,对楼主这个小学没有毕业的来说英文表示太费劲。没有用新电池做测试,因为用好电池充电看不出来多么大的差异,只有垃圾的电池才能看出来充电器的算法和充电速度,本帖中的男爵电池买了也有两年多了,格式电池也有个三年多快四年了,格式电池使用比较多,基本上报废状态,所以两块电池的内阻都不算低。本文仅仅供打算入艾斯特T8的莫友参考。本人也是模友不是枪手,如果不喜欢或者触动某些人的利益了,请轻拍。本人入手T8也是为了以后上大机做准备,毕竟充电器和控是最省钱的,如果功率不够,以后还得继续投资,最后来一张楼主飞机的照片

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发表于 2017-12-28 17:17 | 只看该作者
具体参数说一下
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发表于 2017-12-28 17:29 | 只看该作者
细节点位再说些
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 楼主| 发表于 2017-12-28 17:47 | 只看该作者
卓力格图king 发表于 2017-12-28 17:29
细节点位再说些

正在充电呢,没法拍图片
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7
发表于 2017-12-28 18:56 | 只看该作者
体验没开始说就完了
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8
发表于 2017-12-28 19:20 | 只看该作者
价格能再少点就好了
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9
发表于 2017-12-28 19:49 | 只看该作者
这充电器品控太差  现在售后也不太好
10
发表于 2017-12-29 00:38 | 只看该作者
楼主可以算一下最大输入电流是多少么?如果还是25a的话就没什么用了
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11
发表于 2017-12-29 00:43 | 只看该作者
只有我覺得外型越做越醜嗎...
只有608好看而已
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12
发表于 2017-12-29 01:03 | 只看该作者
LZ这个应该叫开箱体验
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13
发表于 2017-12-29 08:44 ——“来自手机” | 只看该作者
估计他家充电器的外观,是请mm服装设计师做的,走偏了
14
发表于 2017-12-29 08:48 | 只看该作者
接线太乱差评。。
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15
发表于 2017-12-29 09:19 | 只看该作者
坐等楼主怒换308
16
发表于 2017-12-29 09:26 | 只看该作者
坐等楼主 怒换206 208 308 406
17
 楼主| 发表于 2017-12-29 11:54 | 只看该作者
阿钟菜鸟 发表于 2017-12-28 18:56
体验没开始说就完了

已经放照片了,电池内阻不算太离谱的情况下,速度还是非常快的

18
 楼主| 发表于 2017-12-29 11:57 | 只看该作者

参数自行查询吧,感觉算法还是很先进的,我的那么久的格式接近报废状态,而且电压差那么多,在充电电流9a的时候电压基本上平衡了

19
发表于 2017-12-29 12:17 | 只看该作者
淘宝上看了一下,好TM贵啊
20
发表于 2017-12-29 17:50 | 只看该作者
艾斯特还有个Q6
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