167深圳号开工

特拉米舒 · 发表于 2018-8-21 20:22

hayuha · 发表于 2018-8-21 21:14

哈哈哈这个套材超实惠我入门时候买过

sad · 发表于 2018-8-22 00:45

马达直驱吧，这个变速箱不行，我也改过0几年的时候，这款非常方便，还带遥控器，

特拉米舒 · 发表于 2018-8-22 09:01

sad 发表于 2018-8-22 00:45
马达直驱吧，这个变速箱不行，我也改过0几年的时候，这款非常方便，还带遥控器，

直驱转速太快了，遭不住。换个电机的金属齿就好了。

zmf9610 · 发表于 2018-8-22 20:35

不错！

孤独上路 · 发表于 2018-8-23 07:42

这个套材的精度做工稍差。

特拉米舒 · 发表于 2018-9-27 12:51

上层建筑，板件分板比较细致，不过组装的时候比较考手艺。用静态模型的玩法，先用胶带把主要板件粘起来再打流缝胶水，等胶水干完后，拆掉胶带就ok了。定位、夹紧、粘贴一次成型，效果还是不见不错的。

特拉米舒 · 发表于 2018-9-27 13:03

船底的水线之前一直在想怎么画，后来看到船底本身有一根线，将就这根线喷舰底红，没想到效果还不错。不过后来下水发现水线还是有点低，可能是电池太大造成的，后续换小电池，水线往上移5mm试试看。

特拉米舒 · 发表于 2018-9-27 13:06

号手200比例的167舰内部空间还是比较充足，最开始试了普通舵机高度都不会超标，不过还是换成了防水的矮身舵机，留了点空间出来。

特拉米舒 · 发表于 2018-9-27 13:08

船舵还是用的原厂船舵，内部打孔加了一根1.5mm轴链接。

特拉米舒 · 发表于 2018-9-27 13:11

本帖最后由特拉米舒于 2018-9-27 15:31 编辑

原装螺旋桨为16mm五叶桨，下水试了下感觉动力不够，怕追不上一起出门的航母，后来换了个24mm 3叶桨，动力提升了不少。

这款螺旋桨内径本来是M3攻丝孔，但是轴的直径是2mm。为了能顺利安装螺旋桨，用3mm的钻头扩孔，再加了一截外径3mm内孔2mm的铜套，完美匹配。

特拉米舒 · 发表于 2018-9-27 13:12

本帖最后由特拉米舒于 2018-9-27 13:18 编辑

动力方面，用的是好盈1060防水电调+260碳刷马达，用原装的电池舱做了设备舱，波箱也是采用的原装配置，动力基本没什么问题。

特拉米舒 · 发表于 2018-9-27 13:21

原厂的胶套联轴器在第一次下水测试的时候打滑了，后来换成了万向轴。

特拉米舒 · 发表于 2018-10-12 09:26

上层建筑的组装，其实没什么好说的，按照说明书一步一步来就好了。

特拉米舒 · 发表于 2018-10-12 09:34

嫌弃daodan发射架组装太麻烦，所以4组4联装的c-802反舰daodan换成了旅大II级的三联装C201反舰daodan。

特拉米舒 · 发表于 2018-10-12 14:20

第一次下水，先试试水线够不够。

特拉米舒 · 发表于 2018-10-12 14:21

小电池，船头轻了，回去换块大电池再试试，水线这个位置也合适了。

鲨鱼2000 · 发表于 2018-10-12 16:02

daodan怎么变成了海鹰三了呢？

JereQ · 发表于 2018-10-13 03:04

连daodan都嫌麻烦不能还原干嘛要做仿真模型

乌鸦和鸵鸟 · 发表于 2018-10-20 23:02

JereQ 发表于 2018-10-13 03:04
连daodan都嫌麻烦不能还原干嘛要做仿真模型

同意这个高见

167深圳号开工

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