三叶25级发动机

cfachimei · 发表于 2019-1-19 20:43

问下各位大佬，三叶25级发动机副油针拧多少合适？今天调试了1个小时没启动起来，后来发现好像是副油针的问题，不吸油。再问下热火头那里有点漏气正常吗？

darkromeo · 发表于 2019-1-19 23:02

这东西不好说，你卸下热火头转桨，缸里有油进来么？通常磨车的时候小油针不用动的，磨车富油就好。等到磨完了，再调整。

cfachimei · 发表于 2019-1-19 23:22

darkromeo 发表于 2019-1-19 23:02
这东西不好说，你卸下热火头转桨，缸里有油进来么？通常磨车的时候小油针不用动的，磨车富油就好。等到磨完 ...

没有油进来… 不知道为啥后来把风门堵住副油针开大了才有油进来然后淹缸了…

cfachimei · 发表于 2019-1-20 00:17

darkromeo 发表于 2019-1-19 23:02
这东西不好说，你卸下热火头转桨，缸里有油进来么？通常磨车的时候小油针不用动的，磨车富油就好。等到磨完 ...

开始是不要先把风门关闭然后转螺旋桨泵油进来…

darkromeo · 发表于 2019-1-20 05:03

cfachimei 发表于 2019-1-20 00:17
开始是不要先把风门关闭然后转螺旋桨泵油进来…

对，忘了说了，开始的时候是要上点油。

cfachimei · 发表于 2019-1-20 08:06

darkromeo 发表于 2019-1-20 05:03
对，忘了说了，开始的时候是要上点油。

怪不得，我又看了些教学视频，很多人开始先用手堵住风门，然后转桨把油吸进来，松开手再转3圈，最后才上点火器发动。

沙恩霍斯特lg · 发表于 2019-1-20 08:16

你调调主油针试试？

cfachimei · 发表于 2019-1-20 08:18

沙恩霍斯特lg 发表于 2019-1-20 08:16
你调调主油针试试？

正打算出门继续调试呢

沙恩霍斯特lg · 发表于 2019-1-20 08:21

cfachimei 发表于 2019-1-20 08:18
正打算出门继续调试呢

我记得当时我们都是调主油针，副油针很少动，基本保持出厂位置。你再试试

cfachimei · 发表于 2019-1-20 08:27

沙恩霍斯特lg 发表于 2019-1-20 08:21
我记得当时我们都是调主油针，副油针很少动，基本保持出厂位置。你再试试

副油针已经动了… 按照往上的2圈先试试

tomhill · 发表于 2019-1-20 11:00

先要学会判断，是富油还是贫油。

boyboyboy · 发表于 2019-1-20 12:41

我手头老款三叶25级，主油针0.8圈，副油针4.5圈，爽飞过一段时间，仅供参考…………

cfachimei · 发表于 2019-1-20 13:28

tomhill 发表于 2019-1-20 11:00
先要学会判断，是富油还是贫油。

主油针副油针现在都是两圈，判断不出来了，因为老淹缸哈哈。之前洗不上油是因为我不知道要堵住风门把油弄上来。。。打算找当地模友帮忙弄了。

cfachimei · 发表于 2019-1-20 13:29

boyboyboy 发表于 2019-1-20 12:41
我手头老款三叶25级，主油针0.8圈，副油针4.5圈，爽飞过一段时间，仅供参考…………

谢谢，我按朋友说的主油针副油针现在都是两圈，之前吸不上油是因为我不知道要堵住风门把油弄上来。。。现在老淹缸，感觉和热火头有关，那里有点漏气，通电亮度也不大。找个时间让当地朋友帮忙弄了。

黑鹰油动 · 发表于 2019-1-20 14:33

副油针太大了1.1够了，主油针1.5至1.8启动了在调另外漏气决对不行！

cfachimei · 发表于 2019-1-20 16:37

黑鹰油动发表于 2019-1-20 14:33
副油针太大了1.1够了，主油针1.5至1.8启动了在调另外漏气决对不行！

点火头需要很使劲拧么，我拿钳子拧紧的。之前发动机从30CM高的地方掉下来把火头上面那个杆弄弯了，我换了一个火头，会不会掉下来的时候把发动机盖子那弄漏气了？

xuanxing · 发表于 2019-1-20 17:40

火头弄个套筒拧紧，绝对不能漏气，搞不定的话，换缸盖吧。

瞄人缝 · 发表于 2019-1-20 19:44

cfachimei 发表于 2019-1-20 16:37
点火头需要很使劲拧么，我拿钳子拧紧的。之前发动机从30CM高的地方掉下来把火头上面那个杆弄弯了，我换 ...

玩油机首先要有趁手的工具，钳子拧火头肯定不行，其次火头地方漏气肯定不行，你摔发动机也不会摔漏气了，你是不是换火头的时候忘记装那个紫铜垫片了？最后调油针一两句话说不清，论坛里大神的精华贴也很多，这里我不一一叙说，告诉你一个小窍门，大油针3圈，小油针拧到底，风门一毫米，找一根油管插化油器进油口，嘴里含者油管吹气手一边松副油针，什么时候吹动了副油针大致位置就在那里，然后接油箱点火，调试～～～～～～～具体调试方法参考大神

kunlunying · 发表于 2019-1-20 21:30

亲切.........的东东！

没没没钱 · 发表于 2019-1-20 21:38

本帖最后由没没没钱于 2019-1-20 21:41 编辑

看你这照片，

你的油箱，油面高度，比油针高那么多。又不好好固定好。就算发动起来。油箱一个劲震动。里面翻江倒海。气泡一堆。
也搞熄火了

火头明显是不可以漏气的。火头没必要拧的很用力啊。五金店买个套筒起子可以拧。

你要是有3D打印机，直接打印一个得了。
吸油有问题，先检查油箱油管。

然后检查风门组件，和机匝之间的气密性。

火头气密性并不影响吸油。发动机爆发的时候，会把火头顶的很紧。所以没必要做死拧。

三叶25级发动机

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