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我的三栖虾艇视频放上来了

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楼主
发表于 2007-2-2 15:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2007-2-21 19:23 | 只看该作者
你的宝贝如果在水面起飞 降落会更加壮观.!
我的动力搭配是: kv 1500+8x4+3s 1500mah(1900mah 10C) 15C

你的动力搭配是什么?
3
 楼主| 发表于 2007-2-25 00:52 | 只看该作者
我用过三种都能飞,KV1400的2212,8x6桨,(软)华科尔58#原电机带减速,把桨换成8x6(居中).KV1430的2217桨用9070(最暴),拉力一公斤多.3s 2200  15c,船是加大了的,总重620g.水上用9070桨不行,打水.
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发表于 2007-2-25 23:32 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2007-2-26 11:52 | 只看该作者
我还想试一试2208 kv 2600的马达,配7X3(GWS 软桨)+2S,电流10A以内,转速14000左右,这个搭配的特点是起飞重量轻。
6
 楼主| 发表于 2007-2-27 21:58 | 只看该作者
如果把整机重量控制在350克以内我想没问题,起飞时可能要70-80W,我的船620g,起飞时功率为在180-200w左右.
7
发表于 2007-2-28 14:42 | 只看该作者
昨天我称了一下我的龙虾飞艇:

船体+3个9克舵机+30A好盈电调+RF136接收机+V尾混控器=270g

如果用辉盛的2408-21T+7X5+1500mah 15C 3S,起飞重量270+200=470g,马达的最大拉力530g+14A电流,拉重比超过1:1

如果用辉盛的2408-21T+8X6+1500mah 15C 2S,起飞重量270+140=410g,马达最大拉力410g+10A左右电流,拉重比大约1:1 (辉盛给出的一个测试是9x
3.8+2S=435克+10A左右电流,我推测8X6 也应该接近这个拉力)


如果用新西达的kv 2600+GWS7X3+1500mah 15C 2S,起飞重量270+140=400g,马达最大拉力400g左右+9A左右电流,拉重比大约1:1 ;
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发表于 2007-2-28 14:48 | 只看该作者
由此看来,选用2206 kv2600,机翼负荷比较轻,如果电池选1000mah 15C 2S,重量60克左右,起飞重量更轻,但飞行时间会短一些。

另外7X3的桨转速要比8X6快很多,这个飞艇是需要高速度的飞机,扭矩要小一些。
我发现飞艇在水面慢速行驶时,螺旋桨的扭矩效果很明显。

[ 本帖最后由 wzh 于 2007-3-1 09:30 编辑 ]
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