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[3D机/KT机] 朗宇30CC电机初测

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楼主
发表于 2019-5-5 21:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
朗宇电机相信大家都不陌生,许多电动机模友很可能起初就是用的朗宇公司的产品,2212,2216,2814等……
有一代和二代之分,但最新朗宇V3系列已经上市,本人拿到一颗30CC(替代30cc汽油机)最新产品!
以下是测试视频,测试设备:朗宇30cc V3,kv180
电调:凤凰120hv ICE2系列
电池:男爵12S 4200mah 50C
螺旋桨有21x10,22x10,和20x12三款

















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沙发
 楼主| 发表于 2019-5-5 21:59 | 只看该作者
20x12,峰值电流85安,实测转速7000以上
21x10,峰值电流68安,实测转速6900
22x10,峰值电流79安,最大电流79安
以上数据真实有效!
本次地面测试最重要的体验是电机很顺滑,油门响应跟手,无卡顿。
择日再换做其他品牌电调做进一步对比实验,敬请期待……




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3
发表于 2019-5-5 22:34 | 只看该作者
30cc是不是说与30cc发动机有相似的功率
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4
发表于 2019-5-6 08:35 | 只看该作者
电池技术没有突破,12s的电池,两颗就可以买台汽油机,电池充满电飞5分钟,要是某节电池出问题整颗电都得废
5
发表于 2019-5-6 08:56 | 只看该作者
最近光见你测试,没见你怎么飞过~整天遛娃呀~
6
 楼主| 发表于 2019-5-6 11:00 | 只看该作者
conan_007 发表于 2019-5-6 00:04
30cc是不是说与30cc发动机有相似的功率

电机功率要高出发动机功率一大截,30CC汽油机只有2000瓦左右,这款30cc电机峰值功率可以到近4000瓦,持续功率2500瓦不是问题
30CC级别发动机静拉力只有9公斤左右,这款电机可以超过12公斤拉力
7
 楼主| 发表于 2019-5-6 11:03 | 只看该作者
驱模人 发表于 2019-5-6 10:05
电池技术没有突破,12s的电池,两颗就可以买台汽油机,电池充满电飞5分钟,要是某节电池出问题整颗电都得废

恰恰相反,现在30-35CC级别汽油机飞的不多,到时很多朋友都在飞电动了,虽然电装设备比汽油机贵一点,但是飞久下来,电机的平均起落成本低于汽油机
原因很简单,国产买不到可靠又稳定的30CC级别汽油机,除美国DA35算是佼佼者,其他的不多见,但DA35发动机要5000RMB才能买到手
8
 楼主| 发表于 2019-5-6 11:04 | 只看该作者
D_Boy 发表于 2019-5-6 10:26
最近光见你测试,没见你怎么飞过~整天遛娃呀~

飞机倒是不算少,就是飞的少
9
发表于 2019-5-6 12:11 | 只看该作者
爱迪生 发表于 2019-5-6 11:03
恰恰相反,现在30-35CC级别汽油机飞的不多,到时很多朋友都在飞电动了,虽然电装设备比汽油机贵一点,但 ...

DLE35RA,很稳定啊!
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10
发表于 2019-5-6 12:12 | 只看该作者
楼主,这个和双天的ga3000对比如何?
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11
 楼主| 发表于 2019-5-6 16:55 | 只看该作者
freedom_liao 发表于 2019-5-6 13:42
楼主,这个和双天的ga3000对比如何?

动力不输给GA3000,线性也可以,主要是不“挑剔”电调
12
发表于 2019-5-6 20:37 | 只看该作者
13
发表于 2019-5-7 08:59 | 只看该作者
电动确实方便、高效。汽油机制约因素较多,汽油难搞、机油难选,受环境影响需要经常调整化油器等等。玩像真机油动优势比较明显,如果3D机尤其是需要长期练习的30cc(78寸)以下固定翼花式3d机电动是首选。
14
发表于 2019-5-7 09:08 | 只看该作者
强哥vw 发表于 2019-5-7 08:59
电动确实方便、高效。汽油机制约因素较多,汽油难搞、机油难选,受环境影响需要经常调整化油器等等。玩像真 ...

汽油现在拿份证、金属油箱去随便买,两冲程机油农机市场大把,哥一直用10元一瓶的,没必要这么讲究。
15
发表于 2019-5-24 18:29 | 只看该作者
驱模人 发表于 2019-5-7 09:08
汽油现在拿份证、金属油箱去随便买,两冲程机油农机市场大把,哥一直用10元一瓶的,没必要这么讲究。

油动最大问题是动力不足、出勤率低,资金到位电动没什么犹豫的。高海拔油动动力衰减太多,120以下没法飞
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