当三角翼从航模变成了客机，你敢坐么？

BloodC · 发表于 2019-6-14 12:43

图文 / BC

荷兰Flying-V客机新概念，得名于V型相交的两个机身，解决了传统飞翼上大多数乘客没有舷窗的缺点，这个314座新概念客机的大小与A350相似，但耗油率将比A350低20%。

HKing · 发表于 2019-6-14 12:52

先造小飞机再造大飞机，没基础跨越就是圈钱。

三栖模迷 · 发表于 2019-6-14 14:37

飞翼是最理想的飞行器

D_Boy · 发表于 2019-6-14 16:03

感觉没问题吧，B2虽说是轰炸机，不过也算是先驱了，借鉴一下应该能成功

838445959 · 发表于 2019-6-14 16:11

动力失效后稳定性差，应该很难做到安全迫降

lambozghini · 发表于 2019-6-14 16:13

转弯的时候，乘客会感到恐怖！

keelort · 发表于 2019-6-14 19:37

客机只能常规布局，客机优先考虑的是稳定和安全，然后是舒适，最后才是经济

小云南 · 发表于 2019-6-14 20:48

好丑，这么丑的飞机肯定好不到哪里去

fealax · 发表于 2019-6-15 02:14

那么好的Ⅴ型俯视图，结果侧面丑的要死

Smurfs · 发表于 2019-6-15 18:34

骚年免费红包送精美礼品一个酷点电池

天穹 · 发表于 2019-6-16 06:41

不科学。。。后缘这么大后掠角

lichen · 发表于 2019-6-16 08:29

这个应该是个趋势。

sdxgy · 发表于 2019-6-16 18:25

安全节能

吊车人生 · 发表于 2019-6-17 11:45

漂亮得一笔。。

佳蕊 · 发表于 2019-6-17 14:26

678933833无人机群

佳蕊 · 发表于 2019-6-17 14:27

好吧，可以的

youjun8866 · 发表于 2019-6-17 14:50

大家还记得协和号吗？

youjun8866 · 发表于 2019-6-17 14:54

天穹发表于 2019-6-16 06:41
不科学。。。后缘这么大后掠角

科不科学不是随便谁都能说了算的，，飞翼结构的飞机早就有了，只是用在民用客机上没有先河而已！飞翼结构优势很明显，劣势也同样也的！

天穹 · 发表于 2019-6-17 18:51

youjun8866 发表于 2019-6-17 14:54
科不科学不是随便谁都能说了算的，，飞翼结构的飞机早就有了，只是用在民用客机上没有先河而已！飞翼 ...

不是说飞翼不科学，是这么大的后掠角，扭转刚度很难保证，对于亚音速飞行也不需要这么大的后掠。

youjun8866 · 发表于 2019-6-18 18:03

天穹发表于 2019-6-17 18:51
不是说飞翼不科学，是这么大的后掠角，扭转刚度很难保证，对于亚音速飞行也不需要这么大的后掠。

他所说的燃油节省20% 前提当然是速度极快，民航客机肯定不会做大机动的

[奇闻趣事] 当三角翼从航模变成了客机，你敢坐么？