继飞翼小F-16魔改全动平尾后开启前缘襟翼功能改造

yuyan

     襟翼的种类有很多，有一种与普通后缘襟翼构造有差别的特殊襟翼，它位于机翼前缘，能改变空气在机翼上的流动状态的襟翼。       

    与后缘襟翼不同，如果把它的功能复制到机翼的前缘，就变成了前缘襟翼。前缘襟翼也可以看作是可偏转的前缘。在大迎角下，它向下偏转，使前缘与来气流之间的角度减小，气流沿上翼面的流动比较顺滑，避免发生局部气流分离，同时也可增大机翼的弯度增大升力。

    好！废话不多说，晒下我的魔改过程。   


    在此！我要提醒说明，类似前缘襟翼的改造风险很高，不仅要控制好一对机翼的对称性，误差最好控制在1MM，否则会因为小偏差造成不必要的大失衡，严重还会引起“翻车”风险，因此要做好不怕烂尾的决心！

第一步：首先，用刀片精准切开前缘，第一次搞的保守，切割按照前缘第一道模型像真刻线切位置，实际按照真机参考，可以切后面一道刻线位置。切割时会切掉预埋碳管末端2MM左右直接切掉不影响强度，如果影响到了在增补一道碳片也是可行的


第二步：切半圆，切开前缘的两端，制作半圆模片贴两端，用热切割切下半圆形成转轴，这样的好处不仅美观，而且类似“槽钢”那样的结构形状保证抗弯强度。这个步骤至关重要，切割不好就作废！


自制的热切割弓，直接3S电池供电即可。


嵌入D4.5*L67尼龙针脚活页和翼尖薄位置处D2.5*L48尼龙针脚活页，用来做活动支撑件，泡沫胶打底，环氧树脂胶加固。但是注意不要碰到钢制转轴，否则粘死就前功尽弃了。


第三部：为了前缘襟翼顺利活动，切下来的前缘接缝处是紧挨机翼主体的，需要切掉3MM边缘，如图白色开缝就是切掉后的效果。


最后，由于增加一个舵机和需要添加航灯效果，改造成 Amass MPX 6芯插头。




    这是前缘襟翼改造完工的效果视频。为了考虑到安全可靠性，我设置两道操纵。
    一种是与升降舵联动，拉升同时放下前缘襟翼，推杆同时前缘襟翼动作与拉杆相反。平飞模式前缘襟翼的角度状态，和没切割前的前缘是一致。
   第二种是设置开关功能，也就是前缘襟翼的开启与关闭功能，这点我参考过真实F-16飞机起飞时，前缘是不放下的，这样离地没有低头力矩，便于尽短距离立地，因为前缘襟翼也是在飞机有正攻角下才能发挥正升作用，但是飞机起落架的角度是水平的甚至略带负攻角。



    前缘襟翼改造后首飞后视频。
    试飞的整个飞行相对保守，但是效果还是明显的，尤其是盘旋半径明显变小而且角速度也不降低，降落也很轻松。
    拍视频来了附近工地围观大爷无心唠嗑几句，别在意啊，哈！
    场地有限，两侧有灯杆，待以后去环境好场地再发挥淋漓尽致吧。

由于混控较多，同时兼顾到每个舵面增稳需求，增加的两组NX3飞控来实现增稳。
3月更新，乡村小路起降

phl9516

279002176

精华

风也会停

好，楼主技术

13624810703

高手

qjc

改造完成度很不错。这样应该也能改善翼尖失速临界点。

行走的飞行家

改的好！！

taiyangzai

这是多大涵道，3s就能飞

谢绍聪

好技术，这个航灯也改得不错

80072397

铰链转轴可以先点油

会灰的鱼

漂亮

yziml21210

前缘襟翼不要翼缝的么？有一种专门伸出去的铰链，用来改装貌似不错。

yuyan

yziml21210 发表于 2020-1-14 15:52
前缘襟翼不要翼缝的么？有一种专门伸出去的铰链，用来改装貌似不错。

你说的是前缘缝翼，向前延伸开缝的，增升效果更好，比如幻影200，台风，f-14都是这种前缘缝翼，结构比较复杂，但是f-16，f-18,f-22,F35这样的战机设计上有足够强的动力，所以对前缘襟翼设计只需求简易可靠，还有甚至不用前缘襟翼的，比如f-15很多性能靠强大的发动机怼

yziml21210

yuyan 发表于 2020-1-14 16:19
你说的是前缘缝翼，向前延伸开缝的，增升效果更好，比如幻影200，台风，f-14都是这种前缘缝翼，结构比较 ...

学习了~ 下一步是不是可以矢量了

taiyangzai

飞翼的70 F16舵量开多大，好飞

爵爷

这个最后降落很是牛逼高手

yuyan

yziml21210 发表于 2020-1-14 16:27
学习了~ 下一步是不是可以矢量了

矢量我没兴趣，下一个f16在这个基础上增加减速板功能，同时还要轻量化处理，让70机也能适应小场地

juju4107

厉害，好奇宝宝问下两个飞控串一起是怎么连得啊？

飞翔的大海

漂亮， 感觉这对话方言像是淮安附近的啊

jiangxt